تعمل شركة Tesla حاليًا على تطوير جيلها الجديد من الشواحن الفائقة: تم نشر رسومات تخطيطية مسربة على Twitter.
تم نشر شبكة Superchargeur منذ عام 2012، أولاً في الولايات المتحدة ثم في جميع أنحاء العالم، واستمرت في التطور على مر السنين. واليوم، تمتلك الأخيرة أكثر من 35 ألف محطة شحن سريع، موزعة على 800 محطة حول العالم.. جولة حقيقية من العلامة التجارية، والتي تضاعف الفتحات.
البطاقة المصرفية الاستثنائية المجانية*
اكتشف أخيرًا بطاقة مصرفية مرموقة: تم تصميم بطاقة World Elite Mastercard من Fortuneo لتقدم لك خدمات تتكيف مع نمط حياتك وجميع رغباتك
فقط في فرنسا،يوجد حاليًا ما لا يقل عن 1500 شاحن فائق في جميع أنحاء البلاد. كما هو الحال في بقية أنحاء العالم، هذه المحطات هي V2 أو V3، حيث تعرض قوى تتراوح بين 150 إلى 250 كيلووات.ومع ذلك، يمكن أن يرتفع هذا إلى 324 كيلوواط عبر التحديثوالتي ستكون فعالة أولاً في الولايات المتحدة قبل أن تكون متاحة في أوروبا.
جيل جديد قيد الإعداد
ولكن هذا ليس كل شيء. في الواقع، وكما زملائنا فياليكتريكستكون شركة إيلون ماسكنعمل حاليًا على تطوير جيل جديد من الشاحن الفائق. والمعروف باسم V4، ومن المفترض ألا يصل قبل العام المقبل، في حين لم تقدم تسلا بعد أي معلومات رسمية عنه. من ناحية أخرى، نحن نعرف كيف يمكن أن تبدو هذه المحطات الجديدة، في حين يبدو أن الخطة المعدة للتركيب في ولاية ماساتشوستس قد تسربت على شبكة الإنترنت، نقلاً عنجون هاريس على تويتر.
يصف الشخص نفسه بأنه متخصص في تكنولوجيا المعلومات، ولكنه أيضًا وقبل كل شيء كمختبر تجريبي لـ FSD (القيادة الذاتية الكاملة)، وهي قدرة القيادة الذاتية الكاملة المتوفرة في الولايات المتحدة. على أية حال، ينبغي التعامل مع منشوراته على تويتر بالحد الأدنى من الحذر.
https://twitter.com/JH_bedford/status/1549478465203732480
إذا اعتمدنا على هذه الرسومات، فإن تصميم هذا الإصدار الجديد سيكون مختلفًا تمامًا عن الشاحن الفائق الذي نعرفه حاليًا في نسختي V2 وV3. هذه المرة،سيكون النمط أكثر دقة، حيث يبدو أن الثقب الموجود في وسط الطوطم يختفي بينما الخطوط ستكون أكثر زاوية. يجب أن تكون المحطة أيضًا أرق وأطول. وفقاليكتريك، فإن هذا الشاحن الجديد سيشبه إلى حد كبير "الشواحن الفائقة الحضرية" المثبتة في بعض المدن الكبيرة.
القوة الصاعدة
في الوقت الحالي، ما زلنا نعرف القليل جدًا عن المواصفات الفنية لشواحن V4 الفائقة الجديدة هذه. ومع ذلك، يبدو أن هذه المحركات ستشهد زيادة في قوتها – منطقيًا – مقارنة بمحرك V3، حيث ستزيد إلى 350 كيلووات.كانت العلامة التجارية قد ذكرت أيضًا رغبتها في دمج مقبس CSS في محطاتها الطرفية في الولايات المتحدةمن أجل جعلها في متناول معظم النماذج الكهربائية. لاحظ أن هذا الموصل متوفر بالفعل في أوروبا.
وفقًا للصور، سيكون الكابل أطول قليلاً من المحطات الطرفية الموجودة في الخدمة حاليًا.وهذا من شأنه أن يسهل مرة أخرى الوصول إلى نماذج غير تابعة لشركة Tesla، والتي يتم تثبيت مآخذها أحيانًا في المقدمة. كل ما تبقى الآن هو الانتظار قبل معرفة المزيد، في حين يجب على تسلا بلا شك أن تتواصل بشأن هذه الشواحن الفائقة الجديدة قريبًا.
