آخر الأخبار هو أن السيارة الكهربائية ذاتية القيادة Apple Car من المقرر أن تصل في عام 2025. تعمل شركة Apple جاهدة على ذلك، ولكن لن يسير كل شيء كما هو مخطط له.
حظيت سيارة أبل، السيارة، والمعروفة أيضًا باسم Project Titan، بالكثير من الاهتمام في الأيام الأخيرةبعد الكم الهائل من المعلومات الذي وصل إلينا نهاية العام الماضي. لقد نشرت للتو معلومات وشائعات جديدة في الصحافة الأمريكية والألمانية حول هذه السيارة الكهربائية، وهي كافية للسماح لنا بتقييم ما نعرفه بينماومن المخطط تسويقها لعام 2025.
وصول مخطط له في عام 2025 بفضل لامبورغيني؟
هذا التاريخ،2025، تم الإعلان عنه بالفعل في الماضي، ليس من قبل الشركة الأمريكية، ولكن عبر شائعات مختلفة. وسائل الإعلام الألمانيةأسبوع السياراتيقود هذه النقطة إلى المنزل مرة أخرى ويعتقد أنه يعرف أيضًا أن سيارة Apple Car سوف ترى النور في غضون ثلاث سنوات. لا جديد تحت الشمس؟ كان هذا دون الاعتماد على المعلومات الأخرى التي صدرت هذا الصيف!
الأول هو وصول لويجي تارابوريل،الناقد الذي عمل لمدة 20 عاما في لامبورغيني. سيكون الآن مسؤولاً عن جزء الهيكل وسلوك الطريق للسيارةسيارة أبلبحسب معلومات من وسائل إعلام خطيرة جداًبلومبرج. ويؤكد هذا الأخير من جديد رغبة شركة أبل في رفع الحجاب عن سيارتها الكهربائية ذاتية القيادة.في وقت لاحق من هذا العقد».
248 طلب براءة اختراع قدمتها شركة أبل!
أما المعلومة الثانية فهي العدد المذهل لطلبات براءات الاختراع التي قدمتها شركة أبل في السنوات الأخيرة والمتعلقة بالسيارات. وسائل الإعلام الآسيويةنيكيذهب للبحث في براءات الاختراع التي نشرتها شركة تيم كوك. منذ عام 2000، وضعت شركة أبل على الإنترنت248 براءة اختراع تتعلق بصناعة السيارات. في الكثير، هناك بالطبع براءات اختراع مرتبطة بهاايفون، للنظامكاربلايوإلىخطط أبل. ولكن ليس هذا فقط.
وهكذا نجد 18٪ من براءات الاختراع المتعلقةالقيادة الذاتيةو6% من براءات الاختراع المتعلقة بالأبواب والمقاعد والنوافذ والأضواء بالإضافة إلى 4% من براءات الاختراع التي تتناول موضوعبطاريات الجروإدارة التدفئة. تشير الحصة الأكبر (36%) من براءات الاختراع إلى الاتصالات والملاحة، وبالتالي لا تتعلق بالضرورة بسيارة Apple نفسها.
بالتفصيل، قدمت شركة أبل طلبات براءات الاختراع المتعلقةراحة القيادة فيما يتعلق بالمقاعد ونظام التعليق. ولكن أيضا على التكنولوجياV2X (مركبة إلى كل شيءأو مركبة لجميع الأغراض باللغة الفرنسية)الذي يجمع كل التقنيات التي تسمح للسيارات بالتواصل مع بعضها البعض، ولكن أيضًا مع الأشياء المتصلة وبالتالي إنترنت الأشياء. أفضل مثال هو الوظيفةمعلومات إشارات المرور من أودي والتي تتيح التواصل مع إشارات المرور.
سيارة أبل حقيقية، كهربائية ومستقلة
إذا صدقنا براءات الاختراع هذه، فإن شركة Apple ترغب حقًا في إنشاء سيارة خاصة بها وعدم تقديم منصة برمجيات سيارات مستقلة للشركات المصنعة الأخرى كما تشير بعض الشائعات. وبالتالي فإن شركة أبل سوف تتعارض مع تيارجوجلالذي، من جانبه، لا يريد إنشاء سيارة، بل يريد ببساطة تكنولوجيا القيادة الذاتية مع شركتهوايمو.
براءات الاختراع تؤكد ذلك أيضًاتعمل شركة Apple بنشاط على القيادة الذاتيةعلى أرض الواقع وليس على الورق فقط. وعلى وجه الخصوص، طلبت الإذن للقيام بذلك في الاختناقات المرورية على الطرق السريعة الأمريكية.
إذا كانت معظم براءات الاختراع المتعلقة بالاتصالات كانت بالتعاون معإنتلفي البداية، نسوا الآن المؤسس الأمريكي. وهذا ليس مفاجئًا عندما نعلم أن شركة Apple الآن تصمم معالجاتها بالرقائقأبل إم 1وآخرونM2. يكفي أن نتخيل أنهم سيكونون كذلكمنتشرة في كل مكان في السيارات المستقلة المستقبلية من علامة Apple التجارية.
حادث مؤخرا
يبدو أن مشروع Apple Project Titan يعمل بشكل جيد، ولكن هناك مقال طويل من وسائل الإعلامالمعلوماتعلى Apple Car يسلط الضوء على مشكلة مهمة جدًا يواجهها حاليًا المهندسون المخصصون للمشروع. منذ أشهر قليلة مضت، كانت سيارة أبل تسير ذاتيًا على الطرق المفتوحة،طرقت تقريبا علىعداء ببطء. وتمكن المهندس الجالس خلف عجلة القيادة من استعادة السيطرة في الوقت المناسب والضغط على دواسة الفرامل لتجنب وقوع الحادث.
وتمكن الصحفي من معرفة من خلال مصادر داخلية في شركة آبل أن المشروع يواجه مشكلة كبيرة. لن تواجه سيارة Apple Car أي مشكلة في القيادة على الطرق التي رسمتها فرق الخطط، ولكن بمجرد خروج السيارة عن المسار المطروق،كانت تطلب باستمرار من السائق أن يتولى زمام الأمور.
سيارة بدون عجلة قيادة أو دواسة لعام 2025؟
وعلمنا أيضًا أن شركة آبل ستحاول تمرير طلب غير متناسب: إمكانية تداول مركبة خالية تمامًا من الدواسات وعجلات القيادة على الطرق الأمريكية. من حيث الشكل، فإن سيارة أبل ذاتية القيادة والكهربائية ستشبه سيارةفولكس فاجنبيتل (بسقفها المستدير) يتواجه بداخلها أربعة ركاب عبر صفين من المقاعد.
يبدو أنه لا يزال أمام شركة آبل طريق طويل لتقطعه قبل أن تتمكن من تسويق سيارتها، وهي سيارة كهربائية ذاتية القيادة. ومع ذلك، فإننا نعرف قوة شركة Apple، مع التدفق النقدي الهائل وعدة آلاف من الموظفين الذين يعملون في مشروع Titan. لكن يجب ألا ننسى أن شركة آبل أيضًا شركة معروفة بإلغاء المنتجات في اللحظة الأخيرة، سواء تم الإعلان عنها،مثل القوة الجوية، أم لا،مثل ماك برو M1.
للذهاب أبعد من ذلك
Apple Car: كيف تريد Apple إحداث ثورة في السيارة الكهربائية
