BMW iDrive: الواجهة الجديدة موجودة في شاشة منحنية كبيرة وتقدم الكثير من الميزات الجديدة

هنا iDrive الثامن من الاسم: إنه التكرار الثامن لواجهة BMW الداخلية. يمكننا القول أن العلامة التجارية الألمانية قد رأت أشياء كبيرة: فقد تم دمج شاشة لوحة القيادة مقاس 12.3 بوصة مع شاشة المعلومات والترفيه مقاس 14.9 بوصة لتؤدي إلى شاشة مركزية واسعة جدًا.

تقع الشاشة الآن خلف زجاج مضاد للانعكاس ويجب أن توفر كثافة بكسل تبلغ حوالي 200 نقطة في البوصة، وهو ما يكفي لتكون حادة. إذا نظرنا عن كثب، فإنهما لا يزالان شاشتين منفصلتين، لكن تكاملهما يعطي الانطباع بأنهما يشكلان واحدة فقط.

لا نعرف الحجم الدقيق لهذه الشاشة الكبيرة لأنها ستختلف حسب الطراز. أما الشاشة الثانية فهي شاشة العرض الأمامية، والتي تم دمجها لأول مرة بشكل متدفق، بلا حدود وغير مرئية تقريبًا على سطح لوحة القيادة.

ويتبع التسلسل الهرمي في قمرة القيادة مبدأ "تصرف، حدد، وأبلغ"، الذي يهدف إلى نشر المعلومات بشكل واضح وتقليل التكرار. تتم تصفية المعلومات المتعلقة بحالة القيادة فقط وعرضها في السيارة. الهدف هو إبقاء عينيك على الطريق ويديك على عجلة القيادة، إن أمكن. ولذلك تظهر تعليمات الإجراء المحددة على شاشة العرض العلوية. تعرض شاشة المعلومات الموجودة خلف عجلة القيادة قسمًا للخريطة يحتوي على معلومات الاتجاه، كما توفر خريطة كبيرة على الشاشة المركزية نظرة عامة.

عقل جديد للقيادة الذاتية

انتهزت شركة BMW الفرصة لتزويد سياراتها المستقبلية بجهاز كمبيوتر جديد قادر على معالجة حجم بيانات أكبر بمقدار 20 إلى 30 مرة من الطرازات السابقة. وبالتالي، تم تصميم iDrive 8 لدعمأنظمة القيادة الذاتية من المستوى الثاني والثالث.

يشير المستوى 3 إلى القيادة الآلية للغاية، والتي تسمى أيضًا الأتمتة المشروطة، حيث يجب أن يظل السائق قادرًا على تولي السيارة عند الطلب.

من الواضح أن iDrive تم تصميمه ليتم التحكم فيه عن طريق اللمس، ومن الواضح أن الشاشة تعمل باللمس، ولكن هناك أيضًا أوامر صوتية وأدوات تحكم بالإيماءات. توقع تجربة تشبه النظامإم بي يو إكس 2من Mercedes-Benz أو Google Assistant (تحت Android) من فولفو.

مساعد صوت استباقي

وبالتالي، سيلعب المساعد الشخصي الذكي من BMW للتحكم الصوتي دورًا أكثر أهمية من ذي قبل. كجزء من iDrive 8، يجب أن يعمل المساعد بشكل أكثر استباقية وسياقًا من ذي قبل وأن يقدم الحلول والاقتراحات في السيارة.

ومن بين أشياء أخرى، يمكن التحكم عن طريق الصوت في وظائف مثل تكييف الهواء والإضاءة المحيطة وتشغيل الصوت والنوافذ الجانبية وتظليل السقف الزجاجي البانورامي بالإضافة إلى أنظمة مساعدة السائق. كما يجب أن يكون المساعد الشخصي الذكي من BMW قادرًا على الإجابة على الأسئلة المتعلقة بتشغيل الوظائف أو التحقق من رسائل التحكم أو سجل القيادة أو خصائص السيارة. كما أن لديه إمكانية الوصول إلى المعلومات حول النقاط المثيرة للاهتمام مثل المطاعم ومواقف السيارات والمحلات التجارية، وما إلى ذلك.

يأتي نظام التشغيل BMW 8 مزودًا بواجهة مستخدم رسومية جديدة يمكن تكييفها وفقًا للاحتياجات. يتم التنقل في القائمة على المحور الرأسي. أفقيًا، يمكنك التبديل بين القوائم لعرض المحتوى والتخطيطات. باستخدام مجرد التحكم بالإبهام على عجلة القيادة، سيكون من الممكن التبديل بين ثلاثة تخطيطات وعناصر واجهة مستخدم مختلفة في بضع خطوات فقط. هذا يذكرنا بـ iCockpit من Peugeot في نسخة أكثر تفصيلاً.

يمكنك الاختيار من بين عناصر واجهة المستخدم للوسائط، وقسم خريطة التنقل، والعروض التفصيلية لحالة أنظمة المساعدة... بالإضافة إلى ذلك، ينبغي أن توفر شاشة العرض ثلاثية الأبعاد نظرة عامة سريعة على النطاق المحسوب الحالي اعتمادًا على أسلوب القيادة.

قدمت BMW واجهات قابلة للتخصيص وفقًا لحالة القيادة الخاصة بك. إذا كنت تقود ديناميكيًا، فمن المحتمل أنك تفضل واجهة أكثر واقعية. سيكون هناك أيضًا ثلاثة أوضاع للقيادة:رياضة,شخصيوآخرونفعال. تتحكم أوضاع القيادة هذه في دواسة الوقود للمحرك، وخصائص التوجيه، والكبح المتجدد وإعدادات الهيكل، بالإضافة إلى الأصوات الداخلية والخارجية. من الواضح أن BMW تخطط لتطوير واجهتها من خلال تحديثات برامج OTA، لذلك قد تكون هناك أوضاع قيادة جديدة لاحقًا. يتم الاتصال بسحابة BMW عبر شبكة Wi-Fi أو شبكة 5G لأول مرة.

وأخيرًا، سيدعم iDrive نظام Apple CarPlay وAndroid Auto اللاسلكي. وكان هذا هو الحال بالفعل في طرازات BMW السابقة.

ستظهر واجهة iDrive الجديدة لأول مرة في وقت لاحق من هذا العامفي سيارة الدفع الرباعي الكهربائية BMW iXوكذلك في سيارة السيدان الكهربائيةبي ام دبليو i4.