بعد تقديم جزئي لسيارة Citroën Ami في فبراير الماضي، كشفت علامة شيفرون التجارية عن جميع التشطيبات والمعدات وقوائم الأسعار للشراء والإيجار. للتذكير، يمكن الوصول إلى هذه السيارة اعتبارًا من سن 14 عامًا، بشرط أن يكون لديك ترخيص BSR أو AM.
لقد مر الآن أكثر من عام منذ أن اتخذت Citroën Ami خطواتها الأولى تجاه عامة الناس. في ذلك الوقت، قدمت السيارة الرائدة ثلاثية الألوان لأول مرة في معرض جنيف للسيارات،في مارس 2019. أصبح هذا المفهوم حقيقة واقعة منذ ذلك الحين، ويتميز بشكل خاص بتصميمه المكعب، ولكنه مع ذلك ترك انطباعًا بفضل سهولة الوصول إليه: يمكن لأي شخص يبلغ من العمر 14 عامًا ويمتلك رخصة BSR أو AM قيادة هذه العربة الكهربائية.
الحكم الذاتي محفوظة للمدينة
قبل شهرين، كانت المجموعة الفرنسية تميل إلى تقديم عرض أكثر تفصيلاً لنموذجها. فرصة معرفة المزيد عنها: يبلغ طولها 2.41 مترًا وعرضها 1.39 مترًا وارتفاعها 1.52 مترًا، ويبلغ نصف قطر دوران هذه السيارة الضيقة نسبيًا 7.20 مترًا. تتكون صفحتها الفنية أيضًا من محرك بقدرة 6 كيلو واط لسرعة قصوى تقتصر على 45 كم / ساعة. فتاة المدينة، فتاة حقيقية.
تزن Ami 490 كيلوجرامًا، وتحتوي على بطارية ليثيوم أيون بقدرة 5.5 كيلووات في الساعة، مما يمنحها نطاقًا يصل إلى 75 كيلومترًا. يمكن إعادة شحن كل شيء خلال ثلاث ساعات باستخدام مأخذ كهربائي قياسي بجهد 220 فولت. وتدعم العجلات الأربع مقاس 14 بوصة مجموعة مكونة من بابين متطابقين، أحدهما متضاد، بينما يدعم الموقع المركزي المخصص للهاتف الذكي تجربة المستخدم للسائق.
نهائيات إصدارات سبتمبر
لكن سيتروين تعود إلى الواجهة من خلالوصف كاملالسيارة: من التشطيبات إلى المعدات بما في ذلك جداول الأسعار للشراء والإيجار، هل يمكننا أن نقرأ في بيان صحفي رسمي - تم حذفه من الموقع ولكنلا تزال متاحة في ذاكرة التخزين المؤقت هنا. وبالتالي، اعتمدت الشركة على إجمالي سبعة إصدارات: يشكل Ami Ami مستوى التشطيب الأول، يليه أربعة إصدارات بعنوان "My Ami Grey"، و"My Ami Khaki"، و"My Ami Blue"، و"My Ami Orange".
هذه المجموعة الرباعية الأخيرة، والتي تمثل بالتالي المستوى الثاني من التشطيب، مجهزة بسلسلة من الملحقات الإضافية: شبكة فصل مركزية، شبكة باب، سجادة أرضية، صندوق تخزين أعلى لوحة القيادة، خطاف للحقيبة، مشبك للهاتف الذكي، ملحقات طرفيةدونجلبلوتوث ومنفذ USB. وتذكر الألوان الداخلية أيضًا بألوان الجزء الخارجي من السيارة من أجل التناغم.
ثم يأتي شكلان آخران أكثر تقدمًا: "My Ami POP"، حيث يوجد إطاران خلفيان باللون الأسود، اثنانملصقاتعتبات أبواب برتقالية، وجناح أسود في الجزء الخلفي من السقف، واثنين من تعزيزات المصد الأمامي والخلفي وملصقشيفرون. و"My Ami Vibe"، والتي بالإضافة إلى "المزيد من الإكسسوارات الراقية والأنيقة والرسومية»، مسلحة بقضبان السقف ومجموعات من أقواس العجلات السوداء.
قائمة أسعار التشطيبات:
- عامي عامي: 6900 يورو، باستثناء المكافأة البيئية للدراجة الرباعية بقيمة 900 يورو.
- My Ami Grey، My Ami Khaki، My Ami Blue، My Ami Orange: 7300 يورو، باستثناء المكافأة البيئية للدراجة الرباعية بقيمة 900 يورو.
- عامي بوب: 7800 يورو، باستثناء المكافأة البيئية للدراجة الرباعية البالغة 900 يورو.
- عامي فيبي: 8,260 يورو، باستثناء المكافأة البيئية للدراجة الرباعية بقيمة 900 يورو.
عاقدة العزم على جعل Ami سيارة كهربائية سائدة، تستفيد Citroën منطقيًا من خدمة تأجير السيارات الكهربائية Free2Move، التي تمثلها مجموعة PSA. وستكون السيارة متاحة للتأجير، وستستفيد من إبرازها على تطبيق المنصة. ستتاح للمستخدمين بعد ذلك فرصة استئجار السيارة وفقًا لرغباتهم واحتياجاتهم.
أعلنت العلامة التجارية عن العديد من العروض: 0.26 سنتًا للدقيقة، 12 يورو للساعة أو 40 يورو لليوم. وللاستفادة منه لمدة شهر واحد، يتوفر اشتراك بقيمة 9.90 يورو لمن يهمهم الأمر، في حين يتوفر إيجار طويل الأجل لمدة عامين أو أكثر بدءًا من 19.99 يورو شهريًا، مقابل "دفعة أولى قدرها 3541 يورو".
توصيل الطلبات للمنازل
ولدعم إطلاق سيارتها، عقدت Citroën أيضًا شراكة مع Fnac وDarty.لعرض Ami في حوالي ثلاثين متجرًا شريكًا في فرنسا"، يمكننا أن نقرأ. إن فتح الطلبات عبر الإنترنت المحدد في 11 مايو سيسبق النشر في العلامات التجارية المذكورة أعلاه اعتبارًا من منتصف يونيو. سيتم بعد ذلك نشر Ami ضمن أسطول Free2Move في يوليو، يليه التسليم الأول للعملاء في نهاية يوليو.
لاحظ أنه تم إعداد حزمة توصيل للمنازل بقيمة 200 يورو من قبل الشركة المصنعة: "يتم تسليم المفاتيح في المنزل عبر شركاء حصريين (GEFCO في فرنسا)"، يشار. "تتضمن الخدمة أيضًا تسليمًا مدته 30 دقيقة حتى يتمتع العميل براحة البال ولم يعد تشغيل Ami يحمل أي أسرار له.»، يواصل البيان الصحفي.
ولأن عامي يهدف إلى تجاوز الحدود الفرنسية، فإن إطلاق الطلبات في إيطاليا وإسبانيا سيبدأ في نهاية عام 2020، قبل أن تستفيد منه الأسواق الأخرى خلال عام 2021.
