رفعت كاوبوي الستار عن الجيل الرابع من دراجتها الكهربائية الرائدة، كاوبوي 4. ولأول مرة في تاريخها، أصدرت العلامة التجارية نموذجها في نسختين: أحدهما رياضي والآخر بإطار مفتوح.
الآن راسخة بشكل جيد في مشهد الدراجات الكهربائية، تواصل العلامة التجارية Cowboy طريقها المرح مع جيل جديد من الدراجات الكهربائية: Cowboy 4، التي كشفت عنها رسميًا الشركة الناشئة التي يقع مقرها في بلجيكا بعد حوالي عام من إصداركاوبوي 3تم اختباره واعتماده من قبل هيئة التحرير.
في هذا التكرار، أراد كاوبوي أن يضرب بقوة من خلال إطلاق ليس نسخة واحدة من الدراجة، بل نسختين. هذه هي المرة الأولى. يأخذ Cowboy 4 الكلاسيكي الخطوط الجمالية الرئيسية لسابقه، ولكنه يستفيد من تركيبة محسنة لتعزيز مظهره البسيط والأنيق.
دائما أكثر دقة والحد الأدنى
أولاً، تستفيد المقاود من شكل أكثر تقوسًا ونمطًا أكثر اتساقًا. تم أيضًا تمويه بعض البراغي التي كانت مرئية سابقًا لجعل مظهر الدراجة أكثر سلاسة. من جانبها، لم تعد كابلات المكابح تمر عبر الجزء العلوي من الشوكة والأنبوب السفلي، بل خلف المقاود مباشرة. من الصعب أن تكون أكثر سرية.
تستفيد Cowboy 4 أيضًا من العجلات الأوسع: 47 ملم، مقارنة بـ 42 ملم في الإصدار القديم. يكفي لجلب المزيد من الراحة، دون إحداث ثورة فيها أيضًا. كما تم تركيب طبقة إضافية من الحماية ضد الثقوب. باختصار، التعديلات الصغيرة موضع ترحيب دائمًا.
ولم تتوقف الشركة عند هذا الحد، حيث قامت بتصحيح أحد الأخطاء الرئيسية التي كانت تُنسب سابقًا إلى دراجتها الكهربائية: عدم وجود واقي الطين القياسي. لقد أصبح هذا الأمر الآن شيئًا من الماضي، نظرًا لأن Cowboy 4 سيكون لديه واحد بشكل افتراضي في وقت الشراء. هذه أخبار ممتازة، وبالمناسبة مكسب مالي قدره 89 يورو.
2 كيلو أثقل
ومع ذلك، فإن هذه الميزات الجديدة لها تأثير سلبي على وزن الدراجة ذات العجلتين: فهي تزن الآن 18.9 كيلوجرامًا على الميزان، في حين كان وزن كاوبوي 3 16.9 (16 كيلوجرامًا للنسخة الأصلية).كاوبوي 2). هذا هو التنازل الصغير الذي يجب قبوله. ومع ذلك، فإن الامتياز يقابله عزم دوران منقح للأعلى.
بالطبع، لا تزال Cowboy 4 تستفيد من محرك بقوة 250 واط والذي يدفعك إلى سرعة 25 كم/ساعة كحد أقصى - وفقًا لما يقتضيه القانون. ولكن تم تحسين عزم الدوران بنسبة 50% ليرتفع من 30 إلى 45 نيوتن متر. باختصار: سيكون التسارع والتعافي لديك أكثر ديناميكية.
فهل يظهر هذا على أرض الواقع؟ نعم. لقد أتيحت لنا الفرصة للاستيلاء على Cowboy 4 وCowboy 3 خلال رحلة قصيرة مع أحد المؤسسين المشاركين. في حالة التسارع القوي، أسقطتني سيارة Tanguy Goretti's Cowboy 4 بعد بضعة أمتار، على الرغم من استخدامي الجيد للدواسة في الوقت الحالي.
الفرق في عزم الدوران بين الإصدارين ليس هائلاً أيضًا، لكنه محسوس في حده الأدنى. وهذا من شأنه أن يجعل الدراجة أكثر مرحًا وديناميكية مما كانت عليه. بالنسبة للباقي، تظل الورقة الفنية كما هي: إطار من الألومنيوم، ومصابيح LED، وفرامل قرصية هيدروليكية في الأمام والخلف، وشاحن بقوة 100 واط (شحن لمدة 3 ساعات و30 دقيقة).
ستوفر البطارية القابلة للإزالة التي يبلغ وزنها 2.4 كيلو نفس الاستقلالية التي تبلغ 70 كيلومترًا، والتي حققناها أيضًا في اختبارنا لـ Cowboy 3. اعتمد أيضًا على الدواسات ذات القبضة الأكبر، والسرج المقدم من Selle Royal وحزام الكربون من Gates. ومع ذلك، يتوفر الحامل (29 يورو) ورف الأمتعة كخيار (99 يورو لكل علبة).
تم تقديم منتجين جديدين كبيرين آخرين بواسطة Cowboy، بما في ذلك Cowboy 4 ST. هذا النموذج هو الأول من العلامة التجارية الذي يستفيد من الإطار المفتوح، وليس المغلق. الفكرة هي الوصول إلى جمهور أوسع وتنويع عملائها، الذين يتكونون بشكل رئيسي من الرجال، كما أخبرنا أحد المؤسسين.
ومن الواضح أن هذه الحداثة لها بعد تجاري ومالي يمكن أن يجلب أيضًا المزيد من الأموال للشركة. أثقل قليلاً (19.2 كجم) من نظيرتها، تتميز Cowboy 4 ST بتصميم أنيق بنفس القدر. نظرًا لنمط إطاره، فهو مناسب وقابل للتكيف مع المزيد من المستخدمين: أولئك الذين يتراوح طولهم بين 155 و190 سم.
قمرة قيادة مدمجة مع شحن لاسلكي
تم تصميم Cowboy 4 الكلاسيكي للأشخاص الذين يتراوح طولهم بين 170 و195 سم. من الواضح أن Cowboy 4 ST لا يفضل القيادة الرياضية نظرًا لوضعية القيادة الأكثر استقامة. ملاحظة يمكننا التأكد منها بعد تجربتها لبضعة كيلومترات.
من الناحية العملية، فإن سيارة Cowboy 4 ST هذه ديناميكية تمامًا مثل ابن عمها، ولكن أعتقد أنها ستكون أقل عرضة لتجاوز 30 أو 35 كم / ساعة دون صعوبة كبيرة. السرعة التي يمكن تحقيقها بسهولة مع Cowboy 3 في خط مستقيم. بالنسبة للبقية، فهي تحتوي على نفس الورقة الفنية مثل Cowboy 4.
الميزة الجديدة الأخيرة وليس آخرًا، هي دمج قمرة القيادة المتكاملة ودعم القفل الرباعي مباشرة على المقاود. الفكرة: أن تكون قادرًا على تثبيت هاتفك في قمرة القيادة واستخدام تطبيق Cowboy للانتقال من النقطة أ إلى النقطة ب. وتذهب قمرة القيادة هذه إلى أبعد من ذلك، لأنها قادرة على إعادة شحن هاتفك.
عندما تقوم بتثبيت جهازك المحمول عليها، فإنه يتم شحنه تلقائيًا بقوة 15 واط. ويستمد هذا الشحن اللاسلكي مصدر الطاقة مباشرة من بطارية الدراجة، دون أن يكون لذلك تأثير كبير على استقلالية الدورة، كما أكد لنا تانجوي جوريتي. . سيتم تأكيده من خلال اختباراتنا المستقبلية.
ميزات برمجية جديدة تبدأ هذا الصيف
بالنسبة لأولئك الذين لا يرغبون في إعادة شحن أجهزتهم، هناك خيار متاح في تطبيق Cowboy يسمح لك بإلغاء تنشيط هذه الوظيفة. ولكن للاستفادة منها، من الضروري على أي حال تثبيت حافظة Quad Lock على هاتفك الذكي، وإلا فسيكون من المستحيل إصلاحها.
أخيرًا، يقدم Cowboy سلسلة من ميزات البرنامج الجديدة المتوقعة خلال صيف عام 2021. وسيستفيد تطبيقه بشكل خاص من شاشة رئيسية جديدة ستعرض معلومات حول جودة الهواء والظروف الجوية والتنبؤات بالاستهلاك والاستقلالية وملخص الرحلات السابقة .
يتخذ Cowboy أيضًا نهجًا جديدًا من خلال محاولة إضفاء طابع الألعاب على تجربة المستخدم من خلال نظام التصنيف والشارات، التي يتم إنشاؤها ومنحها وفقًا لرحلاتك وتكرار الاستخدام. ستسمح لك وظيفة المجتمع أيضًا بالانضمام إلى الرحلات الجماعية المنظمة في العواصم الأوروبية.
يتوفر هاتف Cowboy 4 باللون الأسود والكاكي والرمل، وهو متاح للطلبات المسبقة اعتبارًا من اليوم (6 أبريل 2021) مقابل إيداع 100 يورو وبسعر 2490 يورو، أي أكثر بـ 200 يورو من سعر Cowboy 3. عند إطلاقه. ومن جانبها، سيستمر بيع Cowboy 3 بسعر أقل: 2190 يورو. يمكن أن تنخفض هذه الأسعار ببضع مئات من اليورو بفضلشراء المساعدات المقدمة من المناطق والإدارات والمدن.
ستبدأ عمليات تسليم Cowboy 4 في سبتمبر 2021.
للذهاب أبعد من ذلك
ما هي أفضل الدراجات الكهربائية في عام 2024؟ اختيارنا
