أعلنت شركة Waymo ومجموعة فيات كرايسلر أنهما انتهتا من إنتاج أول سلسلة مكونة من 100 وحدة من السيارات ذاتية القيادة. إنها السيارات الأولى من الجيل الجديد الذي سيؤدي إلى تحسين السلامة على الطرق بشكل كبير.
تم إنتاج 100 سيارة كرايسلر باسيفيكا بتقنية الملاحة المستقلة منWaymo، كيان جوجل الجديد لتعيين السيارات ذاتية القيادة. قد تبدو مائة مركبة سخيفة عندما يتعلق الأمر بإنتاج المركبات على نطاق واسع، ولكن عليك أن تضع في اعتبارك أن هذه السيارات ليس لها أي غرض آخر سوىإثبات أنه من الممكن إنشاء سيارات ذاتية القيادة على خط إنتاج عادي، دون تمديد وقت الإنتاج بشكل ملحوظ. وهكذا، تثبت هذه المئات القليلة من سيارات المحيط الهادئ الذكية أن إنتاج سيارات ذاتية القيادة باستخدام نظام Waymo أمر ممكن.
أ (تقريبا) أولا
استغرق الأمر ستة أشهر فقط للانتقال من المرحلة الأولية للبرنامج إلى التجميع النهائي، وهو ما أصبح ممكنًا بفضل سرعة مهندسي كرايسلر، وفقًا لجونه كرافسيك، الرئيس التنفيذي لشركة Waymo، Google Car سابقًا. ومع ذلك، فهم ليسوا أول من ينتج سيارات ذاتية القيادة بالكامل على نطاق واسع. نتذكر تسلا الذي أشار في نهاية أكتوبر إلى ذلكستحمل السيارات التي تغادر المصنع اعتبارًا من 19 أكتوبر 2016 أجهزة الاستشعار والمكونات اللازمة للملاحة المستقلة الكاملة للنظام.
فيما يتعلق بالنموذج المعني، كرايسلر باسيفيكا، سيارة فان صغيرة هجينة يمكن أن تستمر لمسافة 45 كيلومترًا في استهلاك كهربائي خالص. تم إجراء تعديلات على ناقل الحركة والهيكل والعناصر الأخرى التي تشكل هيكل النظام لتكون قادرة على استيعاب أجهزة الاستشعار والتكنولوجيا التي تمنحها استقلاليتها بشكل صحيح. وكما هو معتاد، تم اختبار السيارة على عدة أسس اختبارية للتأكد من حسن أدائها.
من المستحيل الشراء
وتمثل هذه المركبات، بدرجة أقل، تتويجا لعدة سنوات من البحث والتطوير للفريق المسؤول عن المشروع. في الواقع، منذ عام 2010، أصبح بإمكاننا أن نرى بالفعل سيارات جوجل ذاتية القيادة تتجول في الشوارع. ومع ذلك، فإن هذه السيارات ذاتية القيادة الجديدة ليست مخصصة للأفراد، لأنه سيكون من المستحيل الحصول عليها. تريد شركة Waymo إنشاء خدمة مستقلة لمشاركة السيارات، وبالتالي من المحتمل أن تعمل هذه المركبات كحافلات صغيرة بدون سائق عبر المدن.
للذهاب أبعد من ذلك
أصبحت شركة Google Cars شركة Waymo للتحضير لوصولها إلى السوق
