يسمح VR الاستوديوهات في كوريا والولايات المتحدة الأمريكية والصين وأوروبا بالعمل معًا في نفس المشروع ، واللعب بمسافات واختلافات زمنية. Explanation مع مثال المفهوم السبعة ، الذي ينذر بنموذج Ionic 7 المستقبلي المتوقع للعام المقبل على طرقنا.
لا يتم إعطاء الحق في زيارة استوديو التصميم للشركة المصنعة للجميع. ولكن بدلاً من رؤية سيارات المفاهيم ، أو نماذج الطين للنماذج المستقبلية أو جدران الرسومات ، في Hyundai Europe بالقرب من فرانكفورت ، تعاملنا مع جولة حقيقية في عالم افتراضي. نوع منmetaaverseفي وضع التصميم ، في حين أن الأمر يتطلب بعدًا جديدًا من الشركة المصنعة الكورية.
"دكان Esign هو معيار الشراء الأول لبضع سنوات في Hyundai "،يشرح توماس بوركل ، المصمم المسؤول عن الاستوديو الأوروبي. لقد كان هذا BMW Ex-BMW منذ عام 2005 هنا ، على رأس استوديو من 10 إلى 70 شخصًا الآن ، حيث قاموا بتوقيع نماذج قياسية مثل I10 و I30 و Tucson و Santa Fe ، ونماذج رياضية مع ملصق N ، بالإضافة إلى عشرات العرض.
مروحة كبيرة من Citroën SM ، الألمانية بعيدة عن الوجودمواطن رقميلكنه يقدر الإمكانيات التي توفرها تقنيات جديدة تشاركها مع سيمون لواسبي (نائب الرئيس في رئيس هيونداي لتصميم) ، بعد 10000 كيلومتر من ألمانيا ، في كوريا.
القرب على الرغم من المسافة المستخدمة في عملهم اليومي ، كما لو كان مناقشة حرفيًا تفاصيل المصد أو لوحة القيادة جنبًا إلى جنب."المصممون يغشون كثيرًا ،"كان T. Bürkle. وبين بالتحديد التمسك بالواقع الصناعي أن نماذج التنمية يجب أن تكون دقيقة للغاية ، دون أن تنسى أن تكون أجمل.
حتى وقت قريب ، مرت تقنيات استوديوهات التصميم عبر مراحل الرسومات الكلاسيكية باليد ، ثم نماذج صغيرة لتصور في ثلاثة أبعاد تم تنفيذ المشاريع المختلفة ، متابعة للمسؤولين المنتخبين المحظوظين في طرازات الطين على نطاق 1. و ، مرحلة رأس المال ، التحقق من صحة الرؤساء.
بعد ذلك ، يتم مسح "نموذج الطين" (نموذج الطين) لبدء العمل على البيانات الرقمية للتصنيع. ولكن كان ذلك قبل ظهور استوديوهات التصور ثلاثية الأبعاد التي قامت بتجهيز العلامة التجارية منذ عام 2015. وهذا سمح لعملية التصميم بزيادة 80 ٪ في الرقمية. انخفض هذا بشكل جيد مع وصول الوباء ، وهي فترة تم خلالها تطوير المفهوم السبعة في تعاون وثيق للغاية بين ألمانيا وكوريا.
"هذه ليست كذلكمثلكثيراتقصير وقت التطويرتلكالعثور على نضج التصميم في وقت سابق، فكر في الداخل في مرحلة سابقة "،يشرح ت. بركل. الحجج هي أيضًا تنسيق أفضل للعمل ، والإبداع المعزز ، وتكاليف انخفاض (-15 ٪) ، وأقل مضيعة للمواد وكذلك بصمات الأصابع2تم تخفيضها مع رحلات أقل ، حتى لو كانت حجة قصصية أكثر بقليل على نطاق الشركة المصنعة للسيارات التي أنتجت مجموعتها أكثر من 6 ملايين سيارة في عام 2021.
المرآب XXL الفضيلة
نحن ندخل غرفة ضخمة 20 × 22 متر ، مؤثثة لهذا الغرض من عام 2017 ، لاستثمار 1.5 مليون يورو. يتيح حائط LED 8K الضخم 6.5 متر تصورًا أوليًا للنموذج ، قبل تجهيزه للتصور ثلاثي الأبعاد.
يتم توزيع ثمانية وأربعين من كاميرات Optirack في جميع أنحاء الاستوديو لضمان وضع كل مشارك ، مع نظام تتبع نشط للغاية. 10 أشخاص يمكن أن يكونوا في وقت واحد حول سيارة يتم عرضها أمامهم ، ومزودة بسماعات الواقع الافتراضي HP REARBB 2 و HP على الكمبيوتر مع NVIDIA 2080 في حقيبة ظهر تتكون من جحيم تسخير.
بمجرد تجهيزه ، نمر في عالم افتراضي يتطلب فيه الأمر بعض المعتاد قبل الشعور بالراحة. المفهوم السبعة موجود أمامنا ، بالحجم الكامل والمشي حول النموذج يتطلب وقت التكيف. يتم تصور الصحفيين الآخرين من قبل الآلهة ، مثلما يتجول سيمون لواسبي الذي يدور حول المالك.
يتم تخزين المعدات العشرة بشكل مثالي
مع عرض 2،200 بكسل لكل عين ، يظل التعريف مصحوبًا نسبيًا ، بينما تظهر الهزات الصغيرة أحيانًا في الصورة عند تشغيل رأسك. عرض مثير للإعجاب كل نفس ، والذي يتحسن عندما تقترب عن كثب. هناك ، تكشف لوحة المفهوم الافتراضي عن كل تفاصيلها الدقيقة ، ويتم تحسين كل تفاصيل.
يمكن توقع بيئات مختلفة مختلفة لوضع السيارة في الأجواء التي تختارها. في حاجة إلى أحاسيس أكثر واقعية؟ تعمل فرق Hyundai على تطوير قفازات للحصول على شعور باللمس.
تمنحهم صور رؤساء العلامة التجارية مع هذه المعدات على أزياءهم المظلمة أنغام حشرات غريبة ، ولكن حذار ، في هذا الزي ، يتم اتخاذ القرارات الحاسمة الآن ، في هذا النوع من مستقاهرات التصميم. لدى Simon Loasby دائمًا مجموعة كاملة تتيح لك الانغماس ، والتي يسميها مجموعة James Bond الخاصة به: حقيبة ظهر مجهولة التي تأخذ الكمبيوتر والخوذة ، وتسمح له بإجراء مراجعة تصميم في مطار ستاربكس!
التصميم الداخلي على غرار
لتطوير المقصورة ، يستخدم المصممون نظامًا مختلفًا باستخدام تقنية الواقع المختلط. تم تجهيز خوذات Vario XR-3 بكاميرات لعرض البيئة المحيطة بالسيارة (تتحقق من المقاعد ببساطة) ، وعلى سبيل المثال ، تكون قادرة على رؤية الأشخاص حول أو إدراج بيئات مختلفة. تتيح لك وحدات التحكم في Vive Pro العمل على عناصر مختلفة من الداخل ، مثل فتح التخزين أو الباب على سبيل المثال.
مرة أخرى ، تظل الصورة مصممة ، ولكن دعونا لا ننسى أنها أداة عمل ذات تركيز على المواد ، وسرعة تغييرها في النظام لاختبار حلول مختلفة. هنا ، هذه ليست بيانات في شكل مضلعات وكذلك للألعاب ، ولكن مباشرة (البيانات جاهزة بالفعل للبناء) المستخدمة من قبل Autodesk soft.
يكفي التقدم في أسرع وقت ممكن في ترجمة المفهوم السبعة في السيارة في المعيار ، لأن سيارات الدفع الرباعي الكهربائية الأيونية 7 والتي تنتج عنها متوقع على طرقنا في منتصف عام 2013. استنادًا إلى المنصة الكهربائية بنسبة 100 ٪ للمجموعة الكورية المسمى E-GMP ، فهي سيارة الدفع الرباعي الكبيرة والسكينة للغاية (ومجهزة بمواد مضادة للبكتيريا) ، مع قاعدة عجلات عملاقة تبلغ 3.20 متر.
سيكون لديه تصميم حازم ، نظرًا لأن النماذج الأيونية تستخدم للبقاء على مقربة من المفاهيم التي تعلن عنها ، حتى لو كانت الأخيرة ... مفاهيمية. في غضون ذلك ، لا تزال سيارة المفهوم الصعبة الحقيقية المقدمة في معرض لوس أنجلوس العام الماضي في الولايات المتحدة الأمريكية. لم نرها في الحياة الحقيقية ، لكننا نعرفه بالفعل جيدًا في الوضع الظاهري ، حيث أن العديد من مصممي العلامة التجارية البالغ عددهم 600 عام في العالم.
هل تعلم؟ تتيح لك Google News اختيار الوسائط الخاصة بك. لا تفوتfrandroidETNumerama.
