بعد عدة سنوات من الخدمة الجيدة والمخلصة، أصبحت سيارة المدينة الكهربائية Smart Forfour EQ شيئًا من الماضي. وبحسب موقع Electrive، فقد توقف إنتاجه في سلوفينيا.
تم إنتاج سمارت فورفور بين عامي 2004 و2006، ومنذ عام 2014 من خلال الجيل الثاني الذي تم تطويره مع رينو، ربما تكون سمارت فورفور واحدة من أكثر النماذج رمزية للعلامة التجارية الألمانية. شهد الجزء الثاني من عقد 2010 أيضًا إطلاق نسخة كهربائية.
نهاية الإنتاج
تدعي Smart Forfour EQ قوة تبلغ 82 حصانًا وعزم دوران يبلغ 160 نيوتن متر، وكلها مرتبطة ببطارية تبلغ سعتها 17.6 كيلووات في الساعة مما منحها القوةاستقلالضروري للركوب في المدينة، التضاريس المفضلة لديها. في عام 2019، حدثت عملية إعادة تصميم بصرية بحتة. لكن كل هذا لم يعد ذا صلة.
كما نتعلمكهربائي، تم إيقاف إنتاج سيارة المدينة الكهربائية هذه نهائيًا في مصنع نوفو موستو في سلوفينيا. لم تعد هذه السيارة الصغيرة ذات الأربعة مقاعد متاحة للطلب منذ أغسطس 2021. على الموقع الرسمي بالنسخة الفرنسية، فقطمعادل فورتو.
مخلب جيلي
هذه صفحة صغيرة قيد التشغيل بالنسبة لشركة Smart Forfour EQ، والتي ربما تكون مجرد "ضحية جانبية" للاندماج مع جيلي. اشترى هذا العملاق الصيني بالفعل 50% من أسهم العلامة التجارية في عام 2019، مما يشير إلى تغييرات عميقة في استراتيجية الشركة المصنعة.
مشروع أسيارات الدفع الرباعي الكهربائيةتسير في هذا الاتجاه، نظرًا لأن شريحة السيارة هذه تنحرف بشكل كبير عن الفلسفة الذكية الأصلية. وبالتالي فإن شركة دايملر الفرعية - التي لا تزال تمتلك 50٪ من الأسهم - تقصر كتالوجها على Smart EQ fortwo، وهي سيارة كهربائية ذات مقعدين باهظة الثمن نسبيًا مقابل خدماتها.
للذهاب أبعد من ذلك
سيارة المدينة الكهربائية: أفضل الموديلات لعام 2024
نراكم كل يوم أربعاء على Twitch، من الساعة 5 مساءً حتى الساعة 7 مساءً، للمتابعة المباشرةالعرض Survoltésمن إنتاج فراندرويد. سيارة كهربائية، دراجة كهربائية، نصيحة الخبراء، ألعاب أو شهادات، هناك شيء للجميع!
