"لقد تركنا وراءنا": يشعر لوكا دي ميو، الرئيس الكبير لشركة رينو، بالقلق بشأن صناعة السيارات الأوروبية في مواجهة المنافسة الصينية. يقترح خطة استراتيجية لرفع رأسه.
في مقابلة معينةلصحيفة لوموندأعرب لوكا دي ميو، الرئيس التنفيذي لشركة رينو ورئيس رابطة مصنعي السيارات الأوروبية (ACEA)، عن مخاوفه بشأن المنافسة مع الصين في مجال صناعة السيارات.
ووفقا له، فإن المنافسة الحالية ليست عادلة ومن الضروري اتخاذ تدابير لحماية الصناعة الأوروبية.
«نريد منافسة عادلة مع الصين. ولكن هذا ليس كذلك»
قال لوكا دي ميو:نريد منافسة عادلة مع الصين. ولكن هذا ليس كذلك". وأوضح أن شركات صناعة السيارات الصينية تستفيد من ميزة التكلفة التي تتراوح بين 6000 إلى 7000 يورو مقارنة بالموديل الأوروبي المعادل، أو حوالي 25% من السعر الإجمالي.
وشدد أيضًا على أن الصين قدمت ما بين 110 و160 مليار يورو كدعم لمصنعيها، بينما تقدم الولايات المتحدة أيضًا دعمًا هائلاً لصناعتها من خلال إعفاءات ضريبية من الصين.قانون خفض التضخم. علاوة على ذلكالأمر الذي دفع الاتحاد الأوروبي إلى التحقيقوالتفكيرإلى زيادة الرسوم الجمركية.
وتحدث الرئيس التنفيذي لشركة رينو أيضًا عن تكاليف الطاقة، والتي هي أقل بكثير في الصين والولايات المتحدة منها في أوروبا. قال:تكاليف الطاقة في الصين والولايات المتحدة أقل بكثير مما هي عليه في أوروبا».
«بل ما أقترحه هو قواعد جديدة»
في مواجهة هذا الوضع، اقترح لوكا دي ميو خطة استراتيجية لصناعة السيارات الأوروبية. قال:بل ما أقترحه هو قواعد جديدة". اقترحإنشاء مناطق اقتصادية خضراء، حيث سيتم تخفيض الضرائب وتكاليف الرواتب لمدة عشر سنوات، وحيث ستكون مكاسب رأس المال معفاة من الضرائب. كما دعا إلىنهج دفاعي مؤقت لحماية الصناعة الأوروبية. ومن ثم فهي تقترح إقامة مشاريع مشتركة بنسبة 50 إلى 50 مع لاعبين صينيين والالتزام بوجود موردين في الموقع لحماية الصناعة الأوروبية.
كما ذكر لوكا دي ميواعتماد أوروبا على الموردين الصينيين في تصنيع السيارات الكهربائية: «صحيح أنهم متقدمون بجيل على السيارة الكهربائية. إنهم يسيطرون على المناجم والكيمياء وتكرير المنتجات اللازمة لصنع البطاريات". لكنه أكد أن الأوروبيين لا يرغبون في الانخراط في هذه الأنشطة الملوثة.
دعوة لاتخاذ إجراءات عاجلة من الاتحاد الأوروبي
وأخيرا، دعا لوكا دي ميو الاتحاد الأوروبي إلى اتخاذ إجراءات عاجلة لحماية صناعة السيارات الأوروبية وضمان المنافسة العادلة مع الصين.
قال:علينا أن نتعامل مع الصين. يجب أن يكون العطاء والأخذ". وشدد أيضًا على أنه يجب على أوروبا التكيف مع سلاسل القيمة الجديدة في صناعة السيارات، بما في ذلك الكهرباء والبرمجيات وشحن السيارات الكهربائية والاقتصاد الدائري.
عرضنا على Twitch SURVOLTÉS، كل يوم أربعاء من الساعة 5 مساءً حتى 7 مساءً: قابلنا للحديث عن السيارات الكهربائية أو الدراجات الكهربائية، حول المناقشات والمقابلات والتحليلات والألعاب!
