موصل Tesla هو بلا شك أفضل من Combo CCS. ولفرض موصلها على السيارات الكهربائية ومحطات الشحن، قررت الشركة المصنعة للسيارات الأمريكية إتاحتها للجميع، على أمل أن تصبح المعيار الجديد. على الأقل في الولايات المتحدة.
عندما بدأت تسلا في تصنيع السيارات الكهربائية، لم يكن هناك معيار شحن مهيمن، ونتيجة لذلك، طورت تسلا موصلها الخاص.
منذ ذلك الحين تغيرت الأمور بشكل كبير، واحتجاز ثاني أكسيد الكربونأصبح معيار الشحن السائد في أمريكا الشمالية (Combo 1)، لجميع السيارات الكهربائية باستثناء Tesla، وفي أوروبا (Combo 2)، لجميع السيارات الكهربائية، بما في ذلك تلك من Tesla.
على الرغم من اعتماد CCS في جميع أنحاء العالم تقريبًا، إلا أن هذا لا يجعله بالضرورة أفضل معيار للشحن. يتفق معظم الخبراء على أن موصل Tesla أكثر كفاءة وصغيرًا وأنيقًا. ومع ذلك، من الصعب جعلها معيارًا، لأن تسلا هو من صممها.
ال "معيار الشحن في أمريكا الشمالية (NACS)» بواسطة تسلا
ومع ذلك، تتخذ شركة Tesla اليوم خطوة يمكن أن تساعد في جعل هذا الوضع الطبيعي الجديد، على الأقل في أمريكا الشمالية. أعلنت شركة صناعة السيارات الأمريكية أنها ستفتح رابطها لصناعة السيارات وتعيد تسميتها: "معيار الشحن في أمريكا الشمالية (NACS)».
تغتنم شركة Tesla الفرصة لإتاحة العديد من المستندات حول تصميمها ومواصفاتها حتى يتمكن الجميع من الوصول إليها. ويأمل أن يستخدم مشغلو الشحن هذا الموصل، كما هو الحال مع جميع شركات تصنيع السيارات.
في الولايات المتحدة، لا يشترط القانون استخدام Combo CCS. في أوروبا، تمامًا مثل المقبس من النوع 2، تم توحيد Combo CCS رسميًا من قبل الاتحاد الأوروبي وأصبح المعيار للمصنعين ومحطات الشحن المتوافقة. ومن الصعب إذن أن نتصور أن NACS يحل محل CCS.
