قامت شركة Tesla للتو بتخفيض سعر شحن السيارة الكهربائية بشكل كبير في محطات الشحن الفائق الخاصة بها. وينخفض السعر بنسبة 21% في المتوسط في فرنسا. يكفي لتقليل تكلفة استخدام السيارة الكهربائية. تكلفة إعادة الشحن تساوي تقريبًا تكلفة الشحن في المنزل!
تعتبر شركة Tesla الشركة الرائدة في مجال الشحن السريع في العالم بفضل شواحنها الفائقة التي تتضاعف مثل الكعك الساخن. كما أنها تحظى بشعبية كبيرة لدى سائقي السيارات (باستثناء أولئك الذين يقودون سياراتهمهيوندايأوتعالمعسيارة 800 فولت)، وذلك بفضل سرعة الشحن،ولكن قبل كل شيء موثوقيتها. كل هذا سبب إضافي لحبهم؟ شهد سعر الشحن انخفاضًا حادًا في جميع أنحاء أوروبا.
تراجع أكثر من 21%
وفي فرنسا، انخفضت الأسعار بأكثر من 21% في المتوسط. لماذا في المتوسط؟ لأنتختلف الأسعار قليلاً حسب المنتجع. تعلن الشركة المصنعة الأمريكية بعد ذلك، في المتوسط، عن سعر 0.35 يورو لكل كيلووات ساعة خلال ساعات خارج الذروة و0.39 لكل كيلووات ساعة خلال ساعات الذروة (4 مساءً إلى 8 مساءً).
صبالشواحن الفائقة مفتوحة لجميع السيارات الكهربائيةسيتعين على مالكي السيارة من علامة تجارية أخرى غير Tesla دفع 0.46 يورو و0.51 يورو على التوالي لكل كيلووات في الساعة. من خلال الاشتراك بمبلغ 12.99 يورو شهريًا، من الممكن دفع نفس السعر الذي يدفعه مالكو Tesla.
| خارج ساعات الذروة | ساعات الذروة | |
|---|---|---|
| سعر سيارة تسلا | 0,35 يورو | 0,39 يورو |
| الأسعار باستثناء تسلا | 0,46 يورو | 0,51 يورو |
يمكن أن تكون هذه الأسعار أقل من ذلك، حيث أن بعض الشواحن الفائقة تتقاضى 0.32 يورو لكل كيلوواط ساعة خلال ساعات خارج الذروة و0.36 يورو خلال ساعات الذروة. سعر قريب من تكلفة الشحن في المنزلحوالي 0.2 يورو لكل كيلووات ساعة بالسعر المنظم.
بالمقارنة مع هذا، تبدو أسعار الأيونية (0.69 يورو لكل كيلووات في الساعة) باهظة تمامًا.وتقدم شركة Lidl من جانبها، 0.40 يورو لكل كيلووات ساعة على معظم محطاتها و 0.25 يورو لكل كيلووات ساعة على محطاتها الإلكترونية. ثم تصبح تسلا الشبكة الأكثر كثافة،مع واحدة من أقل الأسعار في السوق.
فكيف نفسر هذا الانخفاض المفاجئ؟
تذكر أن تسلا يحب لعب اليويو. معأسعار سياراتها الكهربائية، والتي تتغير بانتظام، للأعلى، ولكن أيضًا للأسفل. وأيضا مع سعر إعادة الشحن الذي يختلف أسبوعيا تقريبا.
لذا، هناك فرصة جيدة لأن يكون لدى تسلا عقد تسعير ديناميكي للكهرباء، على عكس بعض منافسيها. وقبل كل شيء، يرغب المصنع الأمريكي في أن يعكس هذه التطورات (للأعلى وللأسفل) لعملائه.
مع العلم أن شركة إيلون ماسك تريد جني الأموال من هذا العمل على المدى الطويل، على عكس خطة الملياردير الأولية كما نقرأسقسقة. تستهدف الشركة هامشًا إجماليًا قدره 30٪ وربحًا قدره 10٪ على شواحنها الفائقة.
هل تعلم؟ تتيح لك أخبار Google اختيار الوسائط الخاصة بك. لا تفوتفراندرويدوآخروننوميراما.
