وصلت سيارة Tesla Cybertruck إلى الطرق الأمريكية منذ نهاية العام الماضي، وهي الآن منتظرة بفارغ الصبر في أوروبا. إذا كان الاستلام نظريًا غير معتمد بالنسبة لنا، فقد تم الاطلاع على نسخة منه، بعد الاستفادة من بعض التطورات للامتثال (نظريًا) للوائح.
لقد مرت فترة من الوقت منذتسلا سايبرتراكجعل الناس يتحدثون عنه. تذكر: تم الكشف عنه لأول مرة في عام 2019، ثم صمت الراديو. وعدت الشركة المصنعة بوصول وشيك إلى السوق، لكنه في النهاية فقط"في نهاية العام الماضيأن النسخ الأولى وصلت إلى الطرق.
نسخة جديدة لأوروبا
ومع ذلك، وما أثار استياء العديد من المتحمسين في فرنسا وأوروبا، هو البيك اب الكهربائيلا ينبغي أبدا أن تباع في بلداننا. موضع التساؤل، قواعد السلامة في القارة القديمة، صارمة للغاية بالنسبة للمركبة، مما يطرح مشكلة في نقطة واحدة على وجه الخصوص: حماية المشاة. في الواقع، المنظمة الأوروبيةيوروNCAP، الذي يعتني بهإجراء اختبارات التصادميأخذ في الاعتبار ما إذا كانت السيارات التي تم اختبارها آمنة لمستخدمي الطريق المعرضين للخطر.
وهذا يعني، على سبيل المثال، أنالحواف زاويّة جدًامحظور تمامًا إذا كانت المركبات ترغب في الحصول على الحد الأقصى للتقييم وهو 5 نجوم. وهذا الأخير هو حجة قوية لجذب العملاء، الذين من الواضح أنهم لا يريدون الجلوس خلف عجلة قيادة سيارة خطيرة، لأنفسهم أو للآخرين. المشكلة هي أن هذا هو الحال بالنسبة لشاحنة Tesla Cybertruck، التي يتميز هيكلها بزوايا حادة جدًاغير معتمد لطرقنا.
وهذا يقلل إلى الصفر تقريبًا من فرص العثور على نسخة من البيك اب في أوروبا وفرنسا، على الأقل في البرية ويقودها فرد. ومع ذلك، يمكن عرض السيارة في المعارض، مثلمعرض باريس للسياراتالذي انتهى للتو. وقبل ذلك، تم عرضه أيضًا في عدة مدن في جميع أنحاء البلاد هذا الصيف،خلال الأوديسة السيبرانيةبينما تم عرض نسخة منهفي برلين جيجا فاكتوري.
في الآونة الأخيرة، ظهرت السيارة المنافسة فورد F-150 Lightning بشكل مفاجئ على الطرق الأوروبية، كما أشار موقع Wired الأمريكي. في الواقع، شوهدت نسخة على طرقات ريبابليكالتشيكية، لكن هذا ليس مثل الآخرين حقًا، ولا سيما أنه ليس أصليًا. لقد تم تعديله بشكل كبير باستخدام قطع من المطاط، من أجل ذلكمحو الزوايا التي تسبب المشاكلإلى السلطات.
نحو وصول معنا؟
وقد تم نشر رسالة مفتوحة حول هذا الموضوع، وقعها العديد من القادة، بما في ذلك قادة المجلس الأوروبي لسلامة النقل، والاتحاد الدولي للمشاة، والاتحاد الأوروبي لراكبي الدراجات. وفيه يطلب "يجب إلغاء تسجيل العدد الصغير من الشاحنات الإلكترونية المسجلة حتى الآن في الاتحاد الأوروبي، مع ضرورة قيام الدول الأعضاء المعنية بذلكتأكيد إزالتها من الطرق العامة". تمت الإشارة أيضًا إلى التعديل الذي تم إجراؤه على النسخة الموجودة في جمهورية التشيك.
يمكننا أن نقرأ ذلك "أثناء عملية التسجيل، طلبت السلطات التشيكية تركيب مسامير مطاطية ضيقة للغاية على شاحنة Cybertruck المتوافقة في أوائل شهر يوليو. لن تكون عملية الترقية هذهغير متوافق مع قواعد الاتحاد الأوروبيحظر الحواف الحادة". لذا، فإن مجرد تغطية الزوايا بالمطاط لن يكون كافياً حتى تتمكن السيارة من القيادة في أوروبا. حينها سيكون من الضروري ذلكتقوم تسلا بتعديل هيكل السيارة بالكامل، مع خطر فقدان البيك اب لتصميمها وبالتالي كل اهتمامها.
من جانبها، تقول EuroNCAP: “لأنها غير مخصصة لأوروبا... لن نختبر [Cybertruck]". ومع ذلك، يمكن النظر في الموافقات الفردية، ولكن هذا قد يثير مشاكل أيضًا. في الواقع، تعتقد العديد من المنظمات غير الحكومية أنه إذا لم يفعل الاتحاد الأوروبي شيئًا، فسيتم استيرادهنسخة واحدة بحواف مطاطيةيمكن أن يؤدي إلى "استيراد ضخم من Cybertrucks في أوروبا". الأمر الذي من شأنه أن يشكل خطرا جسيما على المشاة وراكبي الدراجات.
انضم إلينا من الساعة 5 إلى 7 مساءً، كل خميس، لحضور العرضفتحمن إنتاجفراندرويدوآخروننوميراما! أخبار التكنولوجيا والمقابلات والنصائح والتحليلات ... نراكم مرة أخرىمباشر على تويتشأو في إعادة البثعلى يوتيوب!
