استغلت شركة تسلا الإعلان عن أحدث نتائجها المالية لإصدار الكثير من الإعلانات والوعود لمستثمريها (وعملائها).
أصبحت تسلا مربحة مرة أخرى
أعلنت شركة تيسلا للتو عن نتائجها المالية للربع الثالث من عام 2019، حسبما أعلنت الشركة الأمريكيةأرباح 342 مليون دولار (حوالي 309 مليون يورو). لاحظ أن هذا الرقم ينخفض إلى143 مليون دولار(حوالي 128 مليون يورو) من خلال تطبيق معايير المحاسبة الأمريكية (GAAP) ("المبادئ المحاسبية المقبولة عمومًا"). وتوقع المحللون ربعًا آخر من الخسائر، لكن في النهاية أصبحت تيسلا مربحة مرة أخرى، بالإضافة إلى تحقيق عدد قياسي من عمليات تسليم السيارات.
ولكن هذا لم يكن كل شيء، حيث أنه خلال المؤتمر المخصص للمستثمرين، اغتنم إيلون ماسك الفرصة لنشر الكثير من الإعلانات. هناك حديث عن مصنع Gigafactory الجديد في شنغهاي، وفتحة سقف جديدة، وإطلاق الاختبار التجريبي لقدرات الطيار الآلي الجديدة ذاتية التحكم بالكامل، بالإضافة إلى الإطلاق المرتقب للطراز Y، والبيك أب (أو Cybertruck)، ومستقبل الطراز S. وX.
ليس من المستغرب أنه منذ وصولالموديل 3، انخفاض إنتاج ومبيعات الطرازين S و X. ونحن نرى هذا بوضوح شديد في سوق السيارات المستعملة، حيث يفضل المشترون شراء طراز 3 جديد بدلاً من أحد الطرازات المستعملة الأخرى.
أجاب Elon Musk أيضًا على سؤال يتعلق بالطرازين S وX:
يعد الطرازان S وX من المنتجات المتخصصة...ولأكون صريحًا، فإننا نواصل تصنيعهما لأسباب عاطفية وليس لأي شيء آخر. في الوقت الحالي، أصبحت هذه الأشياء أقل أهمية بالنسبة لمستقبلنا... إنها في الأساس عمل فني.
يدخل مصنع Shanghai Gigafactory حيز التنفيذ، ومن المقرر أن يتم إنشاء مصنع Gigafactory الأوروبي في عام 2020
يبدأ مصنع Gigafactory الثالث لشركة Tesla عملياته في شنغهاي، بعد 10 أشهر فقط من البناء. والخبر السار بالنسبة لشركة تسلا هو أن إنشاء هذا المصنع استغرق وقتًا أقل من المتوقع، مع ميزانية أقل بنسبة 65% من نظام إنتاج الطراز 3 الحالي في الولايات المتحدة.
في الوقت الحاضر، يمر مصنع Shanghai Gigafactory بفترة اختباره، حيث يتعلق الأمر فقط بطلاء وتجميع الطراز 3، لكن Tesla خططت لتخصيص هذا المصنع للطراز 3 خصيصًا للسوق الصينية، بإنتاج يصل إلى 150.000 وحدة سنويًا بحلول عام 2019. 2020. للمقارنة مع المصانع الأخرى، ينتج مصنع Gigafactory 1 في ولاية نيفادا حاليًا 90.000 طراز S/X و 350.000 موديل 3s سنويًا.
كما أعلن إيلون ماسك أيضًا أنه سيناقش مصنع Gigafactory الرابع المخطط له في أوروبا، والذي لا يُعرف موقعه في الوقت الحالي. وسيركز هذا المصنع على إنتاج الطرازين 3 وY بمجرد تشغيله في عام 2020.
ونظرًا لهذا الإعلان في شنغهاي وأرقام التسليم الجيدة وخطط افتتاح Gigafactory في أوروبا، أكد إيلون ماسك أن إنتاجالموديل Yسيتم تقديمه وأنه وفقًا للتقديرات، ستبدأ عمليات التسليم في صيف 2020، بينما كان هناك حديث عن عمليات التسليم الأولى في الخريف.
نظرًا لتصميمه القريب جدًا من الطراز 3، سيستفيد الطراز Y من خط إنتاج الطراز 3 الحالي، مما سيسمح لشركة Tesla بتحقيق وفورات كبيرة. بالإضافة إلى ذلك، عندما يتم تشغيل مصنع Gigafactory 4 الأوروبي، سيبدأ الطراز Y في إطلاقه في أوروبا في أقرب وقت ممكن.
أخيرًا، يسعى إيلون ماسك إلى تحقيق هدف إطلاق شاحنته الكهربائية الصغيرة بحلول نهاية عام 2019، والتي يسميها “سايبرتراك". وكانت الفكرة الأصلية هي الإعلان عنه في شهر أغسطس، ولكن من المحتمل جدًا الآن أن يتم الإعلان عنه في شهر نوفمبر المقبل.
سوف تنتقل القيادة الذاتية إلى المستوى التالي
حول "قدرة القيادة الآلية بالكامل" (FSD) لجلب "القيادة الذاتية الكاملة" لسيارات تسلا،وعد Elon Musk بأن الوظائف المستقلة الجديدة ستصل قبل نهاية عام 2019.
ستصل هذه الوظائف في مرحلة تجريبية ولن تصل إلا إلى مستخدمين محددين عن طريق الدعوة. من الواضح أنها ستكون حصرية للسيارات المجهزة بالكمبيوتر الجديد وأحدث جيل من الأجهزة وتلك التي اتخذت خيار FSD. على الرغم من أن شركة تسلا تدعي أنها "تتمتع بالقيادة الذاتية الكاملة"، إلا أنها ستكون خطوة كبيرة للأمام من المستوى الثاني من SAEعلى مستوى SAE 4.
هنا، ليس هناك شك في المستوى 5. ويرى المستوى 4 من SEA أن السيارة، في ظروف معينة، على سبيل المثال على الطريق السريع، قادرة على القيادة باستقلالية تامة ويجب ألا تعتمد بعد الآن على السائق في حالة حدوث مشكلة. ويعني ذلك أنه حتى لو كان السائق فاقداً للوعي ولم يستجب لطلب المركبة ليتولى القيادة، فيجب أن تكون المركبة قادرة على مواصلة القيادة بأمان للوصول إلى وجهتها.على الطريق السريع، على سبيل المثال، يجب أن تكون قادرة على الخروج من تلقاء نفسها أو التوقف في منطقة استراحة على الطريق السريع دون تدخل السائق..
مع هذه الوظيفة،تسعى تسلا إلى إحياء الحياةإلى أسطولها الأول من سيارات الأجرة المشتركة ذاتية القيادة، والتي تسمى Robotaxi، والتي ستبدأ بما لا يقل عن مليون سيارة في الولايات المتحدة في عام 2020.
للذهاب أبعد من ذلك
يعد Tesla Model 3 كائنًا تكنولوجيًا: فلنكتشف واجهته وأدواته
هل تعلم؟ تتيح لك أخبار Google اختيار الوسائط الخاصة بك. لا تفوتفراندرويدوآخروننوميراما.
