تعمل شركة فولكس فاجن على تحسين الشحن على Ionity: شروط التسعير المنقحة والوظائف الجديدة

تعلن شركة فولكس فاجن عن تطور شبكة محطات الشحن Ionity، مع المزيد من البنية التحتية وشروط التسعير الجديدة ووصول وظيفة التوصيل والشحن.

شاحنسيارة كهربائيةكان الأمر لا يزال معقدًا قبل بضع سنوات، نظرًا لأن البنية التحتية لم تكن واسعة النطاق وكانت شبكة المحطات متناثرة للغاية، فمن الواضح أن الأمور تحسنت منذ ذلك الحين. في الواقع، قررت العديد من الشركات الاستثمار في هذا المجال، في حين وحدت بعض الشركات المصنعة قواها لإنشاء مشاريع مشتركة، مثلالأيونية(بي إم دبليو، فولكس فاجن، مرسيدس، هيونداي)

الهدف؟ تسهيل الوصول إلى الشحن لأصحاب السيارات الكهربائية وقبل كل شيء بناء ولائهم، بأسعار تفضيلية واشتراكات أخرى. أطلقت مجموعة فولكس فاجن، إحدى الشركات المصنعة وراء Ionity، للتو هجومًا جديدًا يهدف إلى تحسين تجربة المستخدمين وأصحاب النماذج من شركة Wolfsburg، ولكن أيضًاسكوداوكوبرا وسيات. ويعد البرنامج بأن يكون مشغولا.

سياسة تسعير جديدة والمزيد من المحطات الطرفية

أحد التطورات الرئيسية التي اقترحتها فولكس فاجن هو اعتماد شروط تسعير جديدة، مع أسعار ثابتة لكل كيلوواط ساعة وليس للدقيقة الواحدة. أخيراً. سيتم بعد ذلك تقديم ثلاثة أسعار أساسية لعملاء We Charge (Volkswagen)، وPowerpass (Skoda)، وEasy Charging (Seat/Cupra). في بلدهبيان، تحدد المجموعة الألمانية أيضًا أن "سيتم أيضًا توفير إمكانية الوصول إلى محطات الشحن السريع Ionity، على وجه الخصوص، بموجب شروط تفضيلية».

علاوة على ذلك،فولكس فاجن، التي تريد أن تصبح الشركة الرائدة في السوق في مجال التنقل الكهربائي، أنها تريد مواصلة تطوير شبكتها من البنية التحتية للشحن. وبحلول عام 2025، ينبغي تركيب ما لا يقل عن 45 ألف محطة إضافية للطاقة العالية في أوروبا، ولكن أيضا في الصين والولايات المتحدة. وفي القارة القديمة، سيستفيد العملاء من أكثر من 310.000 نقطة شحن، بما في ذلك 10.000 محطة سريعة.

ومن هنا إلى تحقيق هذا الهدف، لا يزال هناك طريق يجب قطعه. للتذكير، Ionity متخلفة عن شبكة Tesla ولا تتحرك بالسرعة المتوقعة.

حمولة أكثر راحة

بالإضافة إلى رغبتها في توسيع شبكتها وتقديم أسعار تفضيلية لعملائها، تحرص مجموعة فولكس فاجن على تحسين تجربة الشحن. وللقيام بذلك، ستطلق الشركة برنامج "الشريك المختار" الجديد في الأشهر المقبلة، بالتعاون مع مشغلي المحطات. سيتم تسليط الضوء على تلك التي تقدم أفضل الخدمات - تقديم الطعام أو حتى الموثوقية الجيدة - مباشرة في نظام الملاحة الخاص بمركبات المجموعة.

وأخيرًا، ستقوم فولكس فاجن بنشر وظيفة التوصيل والشحن على شبكة Ionity خلال العام (الذي جعل هذه الوظيفة متاحة في أكتوبر 2021)، والتي ستكون متاحة عبر أالتحديث عن بعد. يصبح الجهاز بعد ذلك قادرًا على التعرف على السيارة وبدء الشحن دون الحاجة إلى تحديد هوية مسبقة. سيؤدي هذا إلى تحسين راحة العملاء، الذين لن يحتاجوا بعد الآن إلى إخراج بطاقتهم.


هل ترغب في الانضمام إلى مجتمع من المتحمسين؟خلافنايرحب بكم، إنه مكان للمساعدة المتبادلة والشغف بالتكنولوجيا.