أصبحت سيارة فولكس فاجن ID.4 رسمية: سيارة دفع رباعي مدمجة مع أكثر من 500 كيلومتر من الحكم الذاتي

طرحت شركة فولكس فاجن الألمانية العملاقة رسمياً سيارتها الرياضية متعددة الاستخدامات المدمجة الكهربائية الجديدة والتي تحمل اسم ID.4. استنادًا إلى منصة MEB، تتمتع الآلة بمدى لائق يصل إلى 520 كيلومترًا. يجب إطلاق الإصدار الأول بسعر أقل من 50000 يورو.

فولكس فاجن ID.4

تعمل شركة فولكس فاجن على تعزيز عروضها الكهربائية من خلال سيارة الدفع الرباعي الجديدة ID.4. هذه السيارة ليست مفاجأة، لأن العلامة التجاريةتحدثت عنه باعتداللعدة أشهر بالفعل. هذه المرة، وثيقة رسمية تعطينا التفاصيل الفنية الأولى للسيارة ذات الدفع الرباعي.

هل يجب أن نتفاجأ برؤية وصول جديد؟مركبة رياضية متعددة الاستخداماتفي السوق؟ لا، لأن هذا القطاع يروق للمستهلكين. ولذلك يتكيف المصنعون مع الطلب ولا يترددون في إنتاجها بسرعة. "في أوروبا وألمانيا، تتزايد الحصص السوقية باستمرار وتزدهر النماذج المدمجة»، يؤكد العلامة التجارية عبر نهر الراين.

فولكس واجن ID.4، اثنان

تم تجهيز سيارة فولكس فاجن ID.4 بمحرك بقوة 150 كيلووات (204 حصانًا) مثبتًا على المحور الخلفي ويصل مداها إلى 520 كيلومترًا بفضل بطاريتها التي تبلغ سعتها 77 كيلووات في الساعة. يرجى ملاحظة: أن هذه العناصر يجب أن تتعلق بإصدار الإصدار الأول. سيكون من حق الطراز المبتدئ الحصول على بطارية أصغر ومحرك أقل قوة، حسبما أكدت لنا فولكس فاجن عبر الهاتف.

شاشة داخلية مزدوجة

تؤكد المجموعة أن البطارية المثبتة في أرضية السيارة يجب أن تضمن مركز ثقل منخفض نسبيًا. وتقترب سرعتها القصوى من 160 كم/ساعة، في حين تكتمل عملية التسارع من 0 إلى 100 كم/ساعة خلال 8.5 ثانية. سيكون حجم عجلات ID.4 حوالي 21 بوصة على الأكثر.

فولكس فاجن ID.4

استنادًا إلى منصة MEB من فولكس فاجن، يبلغ طول الماكينة 4.58 مترًا وتبلغ سعة صندوق الأمتعة 543 لترًا (قابلة للتوسيع حتى 1575 لترًا عند طي المقعد الخلفي). ويتسع الجزء الداخلي منها لشاشتين: واحدة تعمل باللمس مقاس 12 بوصة لإدارة نظام المعلومات والترفيه من خلال التحكم الصوتي، والأخرى كمجموعة أدوات رقمية.

أقل من 50.000 للطبعة الأولى

تتوفر أيضًا شاشة عرض الواقع المعزز كخيار. ومن ناحية الشحن، تتوافق السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات المدمجة مع الشحن السريع (CC) لاستعادة مسافة 320 كيلومترًا في غضون 30 دقيقة. وأكدت لنا العلامة التجارية الألمانية أيضًا أن إطلاقها سيتم بحلول نهاية عام 2020، وستسبقه الطلبات التي سيتم افتتاحها هذا الأسبوع.

أما بالنسبة للسعر، فمن المفترض أن يكون الإصدار الأول متاحًا بسعر 48000 يورو، حسبما أخبرتنا الشركة. توقع أسعارًا أقل تكلفة للإصدارات الأخرى، والتي ستستفيد مع ذلك من ورقة فنية أقل تقدمًا.

للذهاب أبعد من ذلك
فولكس فاجن باسات: الإصدار التالي سيكون كهربائيًا مع قيادة ذاتية من المستوى 3