اختبار Xiaomi Mi Electric Scooter Pro (M365 Pro): تطور ذو صلة

اختبار الفيديو لدينا

ورقة فنية

قبل أن نتعمق في المراجعة، دعونا نلقي نظرة سريعة على ميزات Xiaomi Mi Electric Scooter Pro.

• الأبعاد غير المكشوفة: 113 × 43 × 118 سم
• الأبعاد المطوية: 113 × 43 × 49 سم
• المحرك: 300 واط بدون فرش
• بطارية ليثيوم أيون ال جي 474 وات
• الحكم الذاتي: 45 كم نظري
• مدة الشحن 8 ساعات
• الوزن : 14,2 كجم
• الوزن المسموح به: 120 كجم
• السرعة القصوى 26 كم/ساعة
• العجلات: مقاس 8.5 بوصة، قابلة للنفخ
• الفرامل: أمامية كهرومغناطيسية، خلفية قرصية
• نورم IP54
• شاشة LED
• الاتصال: بلوتوث
• السعر: 499 يورو

تم إجراء هذا الاختبار باستخدام سكوتر أعارته شركة Xiaomi.

تغييرات مخفية بشكل جيد

يتم تسليم السكوتر بدون تجميع، ويتطلب حوالي 10 دقائق من التجميع. البراغي الصغيرة المتوفرة مصحوبة بكتيب يشرح بوضوح شديد كيفية جعلها جاهزة للاستخدام. ومع ذلك، هناك جانب سلبي صغير، وهو أن المقاود غير قابلة للتعديل: لذلك يجب أن تكون راضيًا عن الارتفاع الافتراضي للأخير. شخصيًا، ومن الارتفاع (وهذا سريع القول) البالغ 1 متر 62، فإن هذا الترتيب يناسبني تمامًا، ولكن بلا شك لن يكون هذا هو الحال مع الجميع.

إذا وضعنا M365 الأول من الاسم و Pro الجديد جنبًا إلى جنب، فمن الصعب للوهلة الأولى التمييز بينهما. مظهر كلاسيكي جدًا، ويعطي مرة أخرى انطباعًا بالصلابة والأمان. إن اختيار المواد المستخدمة وجودتها بالإضافة إلى الحجم الكبير للآلة لا يمكن إلا أن يكون مطمئنًا. ومع ذلك، فهي تميل إلى التسجيل بسرعة عند أدنى صدمة. يمكن ملاحظة ذلك على سبيل المثال على جانب المقاود التي لا بد أنها اصطدمت قليلاً بالحائط. من الناحية الجمالية، هذا ليس صادمًا، فهي خدوش صغيرة، لكنها فاجأتني على الرغم من ذلك: يومين من الاستخدام بعناية وتضررت قليلاً بالفعل. دعونا لا نركز على تصميمه المعروف بالفعل ونرى الآن التحسينات التي يتضمنها هذا النموذج الاحترافي.

الملاحظة الأولى، تم توسيع المنصة من حيث الطول والعرض، مما يوفر مساحة سطح أكبر لوضع قدميك. على سبيل المثال، مع حذائي الرياضي مقاس 37، يمكنني بسهولة إبقاء قدمي مسطحة وفي ملف واحد.

الميزة الجديدة البارزة الأخرى هي أقراص الفرامل. لمزيد من الأمان، تم زيادة القطر بمقدار 10 ملم. قد يبدو الأمر وكأنه تفصيل، ولكنه في الواقع مكسب للراحة. سواء كانت الفرامل الأمامية أو الخلفية، فإن السكوتر يستجيب دائمًا للأوامر بسرعة كبيرة. لم أتعرض لأية مفاجآت سيئة، سواء في منتصف الهبوط أو عندما اضطررت أحيانًا إلى الضغط على المكابح في اللحظة الأخيرة. إنه أمر مطمئن، فنحن نشعر بالثقة على الفور.

من السهل الوصول إلى الجرس الصغير الموجود على يسار المقاود ويسمح لك بسماع صوتك عندما تريد تحذير أحد المشاة من وصولك أو تجاوز دراجة هوائية على مسار للدراجات. المسند الصغير الموجود على الجانب يحمل السكوتر بشكل صحيح.

في الليل، تكون المصابيح الأمامية قوية بما يكفي لإضاءة رحلتك، ولكنها تسمح لنا أيضًا بالبقاء مرئيين بوضوح للآخرين على الطريق.

لا تزال لوحة القيادة الصغيرة تحتوي على نفس الزر الذي يسمح لك بتشغيل التوتر. ولم تعد الشاشة تقتصر على إعلامنا بحالة البطارية (خمسة مستويات). تمت إضافة السرعة بالكيلومتر / ساعة ومؤشر المصابيح الأمامية واتصال Bluetooth ووضع القيادة. علاوة على ذلك، للتنقل بين الخيارات المختلفة وتنشيط الميزات المذكورة مسبقًا، عليك اللعب بزر التشغيل/الإيقاف. يؤدي الضغط لفترة طويلة إلى تشغيل الجهاز أو إيقاف تشغيله، والضغط على تشغيل المصابيح الأمامية أو إيقاف تشغيلها، في حين أن النقرتين السريعتين تجعلنا نغير الأوضاع وبالتالي السرعة.

أخيرًا، يشهد محرك DC بدون فرش زيادة في قوته من 250 واط إلى 300 واط. وهذا له تأثير مباشر على القيادة، وسوف نعود إلى هذا.

مشاعر طيبة على الطريق

مثل العديد من المنتجات الأخرى من هذا النوع، تحتاج إلى إعطائه ركلة جيدة على الأرض لإطلاقه. وبمجرد الوصول إلى مسافة 5 كيلومترات، ينشط المحرك. بمجرد وصوله إلى الطريق، يستفيد السكوتر من تسارع ممتاز، أفضل بكثير من الجيل السابق. يتفاعل على الفور مع أدنى ضغط على الزناد الأيمن. الشعور بالسرعة موجود. لديها ما يكفي من اللكمة لتسلق التلال دون أن تبطئ. بالطبع، أنا أتحدث عن عمليات التسلق الصغيرة في شوارع باريس، وأشك في أنها يمكن أن تصمد مثل المنحدرات الأكثر صعوبة.

ومن ناحية التعليق فهو يعمل بشكل جيد أيضًا. حتى لو ندمنا على عدم وجود ممتصات الصدمات، عند صعود رصيف صغير أو حتى عبور منطقة مرصوفة بالحصى، فإن ذلك لا يسبب الكثير من الاهتزاز. ويظل هذا محتملاً بفضل الإطارات القابلة للنفخ. نقطة ممتازة تضعها فوق غالبية الدراجات البخارية المستأجرة أو غيرها من النماذج الأقل قوة قليلاً. ولكن دعونا نعود إلى الإطارات للحظة. نظرًا لأنها ليست صلبة، فإن خطر الثقب مرتفع جدًا. لم أتعرض لحادث، لكن أعرف ذلك على أية حال. اختارت Xiaomi الراحة والمرونة على حساب الصلابة الأكبر.

توفر الآلة ثلاث سرعات: اقتصادية لا تتجاوز 16 كم، ثانية عادية وأخيرة رياضية لتستمتع بمسارات طويلة دون عوائق. هذا الأخير هوتقتصر على 26 كم/ساعة للامتثال للتشريعات الحالية.

آلة تزن وزنها

إن طيها ليس علمًا صاروخيًا، ما عليك سوى إدارة رافعة صغيرة موجودة في الجزء السفلي من الجذع لخفض الأخير والمقود باتجاه الجزء الخلفي من الماكينة. الخطوة الثانية، عليك وضع جزء من الجرس فوق المصد باستخدام نظام ربط مطاطي. سهلة، ولكنها أبطأ من الدراجات البخارية الأخرى التي تتطلب حركة واحدة فقط.

تعمل المقاود كمقبض لرفعها. ومن ناحية أخرى، يظل من غير العملي حملها على مسافة ذراع. فتسلق السلالم كما هو الحال في المنزل على سبيل المثال يتطلب القليل من القوة. نعم، صحيح أنني لست الأقوى في الفريق، لكن حتى رئيسة التحرير العزيزة اعترفت لي بأنها ضغطت عليها. تذكر أن هذا الطفل الجميل يزن حوالي 15 كجم. جميع التحسينات التي ذكرناها سابقًا لا علاقة لها بهذا.

سكوتر متصل

باستخدام تطبيق الهاتف المحمول Xiaomi Home، يجب أن تكون قادرًا على الاطلاع على جميع المعلومات المتعلقة بالسكوتر الخاص بك مثل الاستقلالية المتبقية، والكيلومترات المقطوعة، والسرعة أو حتى إعداد كلمة مرور وبعض الإجراءات الأمنية. "يجب"، لأنه على الرغم من المحاولات العديدة وعلى الرغم من الاقتران باستخدام البلوتوث، فإن التطبيق لم يرغب أبدًا في إعطائي أدنى إشارة. لغزا.

التحمل يصل إلى 45 كم

ويستفيد المدى من 15 كم أكثر من طراز 2017 الكلاسيكي، حيث يمكن أن يصل إلى 45 كم. بالطبع، سيعتمد هذا على وزنك (حتى 120 كجم) وأوضاع القيادة التي تختارها، لكن Xiaomi تفي بوعودها نظريًا. بفضل وزني الذي يبلغ 51 كجم، تمكنت من قطع حوالي أربعين كيلومترًا من خلال التنقل بين الوضع العادي والرياضي على مدار عدة أيام قبل أن أضطر إلى إعادة شحنه بفضل بطاريته التي تبلغ سعتها 12800 مللي أمبير في الساعة.

تتم إعادة شحن Mi Scooter Pro باستخدام صندوق 42 فولت والذي يجب توصيله خلف حماية مطاطية صغيرة موجودة في Mi Scooter Pro. تحتاج إلى الانتظار لفترة طويلة إلى حد ما لاستعادة 100% من سعتها: انتظر حوالي 8 ساعات مع الشاحن الأساسي. ولكن يمكنك استبدال الأخير بآخر، والاستفادة من الشحن الأسرع لتقليل هذه المدة إلى حوالي 4 ساعات.

السعر والتوافر

وهو متاح بالفعل للبيع بسعر 499 يورو في فرنسا، وستجده عبر الإنترنت وكذلك في المتاجر الباريسية. وهذا يزيد بمقدار 100 يورو عن الطراز الكلاسيكي الذي تم إصداره عام 2017. لاحظ أنه موجود باللونين الأبيض والأسود.

• قم بشراء Xiaomi Mi Electric Scooter Pro من Boulanger
• قم بشراء Xiaomi Mi Electric Scooter Pro من أمازون

صور جاليري