Ultima Multipath: تلبية ما يقرب من 100٪ من الدراجة الكهربائية المصنوعة في فرنسا

اصنع أدراجة كهربائيةإن صناعة 100% في فرنسا هي مهمة مستحيلة تقريبًا. لكن هذا لا يمنع العلامات التجارية والمبادرات المختلفة من التقارب. Ultima Mobility هي واحدة منها، وهي شركة شابة من ليون اكتشفناهامعرض الحكم الذاتي في باريس.

تأسست العلامة التجارية على يد جيروم مورتال وبريس إيبايلي (رئيس كاميناد) وديدييه مينيشيت. وفقًا لـ Ultima، فإن دراجتها الكهربائية الأولى هي 98% أوروبية و90% فرنسية. أولاً، وهذا نادر جدًا، الإطار مصنوع في فرنسا. وعلى عكس العديد من الدراجات، فهي مصنوعة من الكربون المحقون (تمامًا مثل الجذع)، وهي مادة خفيفة جدًا ومقاومة، وإنتاجها مكلف كما هو الحال في آسيا.

بالنسبة لبقية الدراجة، فهي فرنسية تقريبًا مع عجلات Hutchinson، وحواف Mavic، ودواسات Zoom، ومقود Baramind، والنظام الكهربائي Valeo. لكن لاحظ أن خلايا البطارية تأتي من شركة سامسونج في كوريا الجنوبية. أما بالنسبة للجزء الأوروبي فنجد مكابح Magura ومقعد Selle Italia. ولكن بعد ذلك، ما هي نسبة 2٪ المتبقية؟ يعهد إلينا عمود المقعد القابل للتعديل بـ Ultima القادمة من آسيا.

دراجة بمحرك Valeo سخي للغاية

دراجة كهربائية ذات إطار مفتوح، Ultima Multipath في الإصدار الأساسي للمدينة تهدف إلى السفر في المناطق الحضرية، لأنها صلبة بدون تعليق. ومع ذلك، تم تطويره في تضاريس الرون، وكان يحتاج إلى الحد الأدنى من العضلات للارتفاعات المحلية. وهكذا يدمج VAE الفرنسي محرك Valeo مع عزم دوران هائل يبلغ 130 نيوتن متر.

لقد أتيحت لنا الفرصة للإمساك بها لبضع مئات من الأمتار، للحكم على نظامها الكهربائي باستخدام سلسلة ذات سرعة واحدة. إن المساعدة ببساطة مذهلة ومستدامة للغاية، سواء في الوضع الاقتصادي، أو كافية للتضاريس المسطحة، أو يرسل التوربو كل عزم الدوران. يضيف Ultima وضع "التنبؤ" الخاص بشركة Valeo، والذي يقوم تلقائيًا بتكييف استجابة الدواسة.

وبالتالي فإن النتيجة مشابهة لما نجده في أبعيدأوكاوبوي الجديد 4، أو تسوية الجهد. الجانب السلبي هو أن المحرك صاخب جدًا. ومع ذلك، يعد المؤسس المشارك جيروم مورتال بتقديم الجيل الثاني من المحرك بسرعة كبيرة، مما سيقلل من الضوضاء.

الجزء المتصل يمر عبر تطبيق Valeo أو Ultima، مع إمكانية قفل المساعدة، أو تتبع دراجتك عبر GPS في حالة السرقة. جهاز التعقب هذا متاح للشراء بسعر 249 يورو مع اشتراك لمدة عامين.

إصدارات البضائع والبعيدة المدى

على الرغم من حداثتها، إلا أن علامة ليون التجارية لا تتوقف عند طراز واحد. تقدم Ultima عائلة من الدراجات الكهربائية، بدءًا من نسخة "Long Range" من City، مع بطارية بقوة 630 واط في الساعة مقارنة بـ 530 واط في الساعة، أو 85 كم في وضع Turbo (مقابل 65).

عيب صغير، البطارية مدمجة ولكنها غير قابلة للإزالة. توجد تكوينات أخرى، مع شوكة معلقة بذراع واحدة "Trekking" محلية الصنع وإطارات لجميع التضاريس، وشوكة لتحويل الدراجة إلى حمولة صغيرة بعجلة أمامية مقاس 20 بوصة، أو حتى تحميل أمامي بصندوق أو مقعد أمامي .

تتوفر بالفعل الدراجة الكهربائية الفرنسية Ultima Multipath في جميع أنحاء فرنسايبدأ من 3449 يورو.بهذا السعر، عليك الاستغناء عن الحامل أو رف الأمتعة الخلفي أو الطلاء الملمع (اختياري). يرتفع سعر الرحلات الطويلة إلى 3699 يورو، والرحلات إلى 3949 يورو والرحلات طويلة المدى إلى 4199 يورو.

بالنسبة لمتغيرات الشحن الصغيرة، اعتمد على 4,928 يورو (صندوق) أو 4,988 يورو لطراز Family Cargo مع المقعد. تذكر أن الدراجة عبارة عن وحدات، وأن العلامة التجارية قادرة على الانتقال، على سبيل المثال، من Mini-cargo إلى City والعكس.