أثناء التطوير ، تركز دراجة Ufeel Electric على محرك قائم على المحرك ، مما يتيح لك تحرير نفسها من بطارية باهظة الثمن للبيئة.
في حين أن بعض الشركات المصنعة تراهن على الكهرباء كوسيلة جديدة للنقل اليومي ، فإن البعض الآخر يدفع انعكاسهم أكثر (مثل هذه العجلات المكهربة) من خلال التشكيك في التأثير البيئي للمنتجات المكهربة (السيارة ، دراجة نارية ، دراجة). تلوث التصنيع الخاص بهم ، لأن استخراج المعادن النادرة اللازمة لتصميم البطارية ، على سبيل المثال ، يولد تلوثًا قويًا. ناهيك عن المواد الكيميائية والكمية الكبيرة من الماء المستخدمة.
"إن الدراج هو الذي يختار مستوى جهده"
هذا هو السبب في تخيل أدريان ليليفري أدراجة كهربائية... بدون بطارية. هنا ، تتمثل الفكرة في أن تنقل عجلتين ، ولكن لتوليد الكهرباء. إلى جانب إدغار تورن ، مدير تطوير المنتجات ، وإريك روفيير ، مهندس التنمية ، الرئيس التنفيذي لشركة Stee Veloci Industries ، في أصل المشروع ، تخيل نظامًا يعتمد على المحميات الفائقة.
«رجل Super-Man هو نظام تخزين للطاقة يسمح لك بتنعيم قمم الطاقة. إنها تقنية خضراء ، لأنها تستند إلى مبدأ إلكتروستاتيكي ، وليس مثل البطاريات الكيميائية. لا يحتوي على الليثيوم ، لكن الكربون والألومنيوم"يشرح الرئيس في فيديو عرض تم نشره علىالموقع الرسمي. «إن الدراج هو الذي يختار مستوى جهده"، قال.
أفضل من إعادة تدوير العمر وإعادة تدوير الأنظف
والمتابعة: "مستخدم الدواسة يسبب مولدًا ينتج الكهرباء. ثم تقوم الكهرباء بإطعام المحرك عبر المحميات الفائقة». يوفر إدخال مثل هذا النظام العديد من المزايا: عمر أطول من البطاريات ، وعدم قيود إعادة التدوير. أحد الأصول التي يعتزم السيد ليليفري الاعتماد على بيع منتجه.
يميل غياب البطارية أيضًا إلى خفض وزن النموذج ، بنسبة 30 ٪ ، وفقًا للمجموعة. أضف إلى هذا مقبس USB لإعادة شحن أجهزتك الإلكترونية ، وخاصة بفضل الطاقة التي ينتجها المستخدم. إذا بدا أن نظام الدراجات يكون عمومًا إلى هذه النقطة ، فلا يزال من الممكن تعريف تصميمه: عدة مفاهيم أصلية مثل بعضها البعض تخضع للتصويت على الموقع الرسمي. واحد منهم مجهز بثلاث عجلات. تاريخ الإصدار المقرر لربيع 2020.
هل تريد العثور على أفضل عناصر fandroid على Google News؟ يمكنك متابعةFrandroid على Google Newsفي نقرة.
