في عام 2021، ستصدر جميع السيارات الكهربائية ضوضاء لحماية المشاة

التعليقات بالإجماع: بعد التجربة الأولى خلف عجلة القيادةسيارة كهربائية، الملاحظة الأولى التي أدلى بها غالبية المستخدمين تتعلق بالجانب الصامت من الجهاز. لعقود من الزمن، استمر هدير المحركات الحرارية في تغذية المشهد الصوتي لمدننا وريفنا. عصر لم ينته بعد، ولكن يحل محله تدريجيا عصر جديد، عصر الكهرباء.

19 كم/ساعة أو أقل = ضوضاء صناعية

وإذا كانت العجلات الأربع الخالية من الانبعاثات تتمتع بميزة عدم إصدار أي ضوضاء تقريبًا أثناء القيادة، فمن دواعي سرور السائق أن تتحول نقطة القوة هذه على الورق إلى نقطة ضعف في نظر الاتحاد الأوروبي. لأن سلامة المشاة وراكبي الدراجات تتأثر بالضرورة، نظرا لتقدير المنتجات الكهربائية. ولذلك فإن اليقظة أمر ضروري، في ظل خطر التسبب في وقوع حادث.

ولمواجهة هذا الخطر المتزايد، اتخذ الاتحاد الأوروبي تدابير قوية: يجب أن تكون جميع السيارات الكهربائية، سواء التي سيتم طرحها مؤخرًا أو قريبًا في السوق، مجهزة بحلول عام 2021 بنظام تحذير صوتي للمركبات (AVAS،).نظام تنبيه صوتي للمركبة). باختصار، هذا الأخير يشبه الضجيج الاصطناعي الذي سيتم إصداره عندما تنخفض السرعة عن 19 كم/ساعة، كما هو موضح من خلالبي بي سي.

ما يصل إلى 75 ديسيبل

التقرير أوروبي- تم نشره في عام 2017، ولكن دخلت بعض التدابير حيز التنفيذ في 1 يوليو 2019 - وتنص أيضًا على أن الصوت المعني يجب ألا يتجاوز 75 ديسيبل،أي متوسط ​​التلوث الضوضائي الناتج عن المكنسة الكهربائية. وهذا من شأنه أن يخلق بيئات صوتية جديدة داخل مدننا، من أجل سلامة أكبر للمشاة وراكبي الدراجات.