خلال مؤتمر تم تنظيمه يوم الجمعة في بكين، كشفت شركة Ninebot، وهي شركة تابعة لشركة Xiaomi، عن سكوترها الجديد KickScooter T60. خصوصيتها؟ وهي قادرة على العودة إلى قاعدة الشحن الخاصة بها من تلقاء نفسها دون مساعدة السائق.
في باريس، كما هو الحال في العديد من المدن الكبرى في فرنسا أو في جميع أنحاء العالم، غزت الدراجات البخارية الأرصفة، على الأقل خلال النهار. وفي الليل، يتم في الواقع إعادة شحن هذه الأجهزة بواسطةعصاراتولذلك يجب عليهم جمعهم واحدًا تلو الآخر من الشوارع حتى يكونوا جاهزين مرة أخرى في الصباح الباكر. إجراء يمكن أن يكون معقدًا ومكلفًا وملوثة.
ومن أجل التعامل معها،ناينبوتكشفت شركة تابعة لشركة Xiaomi النقاب عن KickScooter T60 يوم الخميس في بكين. هذا سكوتر كهربائي مجهز ليس بعجلتين، بل بثلاث عجلات: اثنتان في الأمام وواحدة في الخلف. يسمح هذا التكوين لها بالتدحرج بشكل مستقيم دون السقوط، حتى في حالة عدم قيادتها. لأن نعم، فإن KickScooter T60 هو سكوتر مستقل جزئيًا. عندما تصبح البطارية فارغة، تكون قادرة على العودة إلى قاعدة الشحن من تلقاء نفسها.
اهتمامات من أوبر وليفت
بالنسبة لـ Ninebot، تمت مقابلتهزوجين رويترز، هذا السكوتر له مستقبل واضح في قطاعأساطيل سكوتر الخدمة الذاتية."النقطة الحاسمة بالنسبة لمشغلي السكوتر هي الحفاظ على دراجاتهم البخارية بشكل أفضل وبتكلفة منخفضة"قال جاو لوفينج، رئيس Ninebot. وبالتالي فإن الفكرة هي أن تقوم الشركة الصينية بتزويد الأساطيل الرئيسية من الدراجات البخارية ذاتية الخدمة بشكل مباشر مثل Lime أو Bird. ولكن أيضًا أوبر وليفت. وفقًا لـ Gao Lufeng، ستكون شركتا VTC مهتمتين بنموذج KickScooter T60 الجديد.
ومع ذلك، عندما سألتها وكالة رويترز، أكدت ليفت فضولها، لكنها أكدت"لم ألتزم بعد"بينما لم تستجب أوبر. ويبقى أن نرى تكلفة تركيب هذه الأنظمة إذا تم شراؤها من قبل مشغلي السكوتر. في الواقع، بالإضافة إلى المركبات، يجب أيضًا تركيب محطات الشحن مباشرة في المدن. التزام يمكن أن يكون معقدًا بالنسبة لمشغلي السكوتر،في كثير من الأحيان في حالة حرب مع البلديات.
هل تريد العثور على أفضل مقالات Frandroid على أخبار Google؟ يمكنك المتابعةفراندرويد على أخبار جوجلبنقرة واحدة.
