أكد رئيس علامة فيات التجارية، في شخص أوليفييه فرانسوا، تطوير سيارة فيات سينتوفينتي التي شوهدت لأول مرة في معرض جنيف للسيارات 2019. مستوحاة من الباندا، ستلعب سيارة المدينة هذه بطاقة النمطية بفضل البطاريات القابلة للإزالة قادرة على زيادة الحكم الذاتي اعتمادا على عدد الحزم المثبتة.
تم طرح سيارة فيات سنتروفنتي كمفهوم في معرض جنيف للسيارات 2019، ولن تعود إلى نسخة 2020 هذه، ليس لأن مديري العلامة التجارية قرروا التخلي عن المشروع، ولكن بسبب ذلكتم إلغاء الحدث السويسري ببساطةكإجراء احترازي ضدالانتشار العالمي لفيروس كورونا (COVID-19).
«لم يكن مجرد وميض في المقلاة»
وعلى العكس من ذلك، تستفيد سيارة فيات سينتوفينتي من اهتمام معين من الشركة المصنعة الإيطالية. لدرجة أن شركة Transalpine بدأت للتو في إنتاجها، كما أكد أوليفييه فرانسوا، رئيس العلامة التجارية، لوسائل الإعلام البريطانيةاوتو اكسبريس. مشروع أصبح بالتالي حقيقة، وسيؤدي إلى إصدار سلسلة لم يتم الإعلان عن تاريخ إصداره بعد.
«لم يكن مجرد وميض في المقلاة»، يؤكد للشخص المعني، عن هذه السيارة الجديدة للمدينة. "إنها طريقة مختلفة للكهرباء بنسبة 100%. لذلك أعتقد أن لدينا مستقبل مشرق في سيارات المدينة المكهربة، من خلال طراز 500e واستراتيجية أقل تقليدية تتجسد في سيارة سنتروفنتي منخفضة التكلفة، والمستوحاة جدًا من الباندا»، يوضح الزعيم الفرنسي.
بطاريات قابلة للإزالة
وأكمل تصريحاته:"عندما تستثمر في منصة جديدة ذات بنية جديدة للسيارات الكهربائية، فإن الأمر لا يقتصر على طراز واحد فقط. ولذلك سيتم استغلالها من قبل السيارات الأخرى واستخدامها لتحقيق أقصى استفادة من استثماراتنا."، كما يقول.
تكمن خصوصية Centoventi في نظام البطارية الخاص بها. وإذا كان النموذج، قبل عام، يوفر نطاقًا منخفضًا يبلغ 100 كيلومتر فقط، فإن إمكانية إضافة حزم أخرى من شأنها أن تزيد هذا النطاق بنحو 400 كيلومتر، لنطاق يقترب من 482 كيلومترًا. على أمل أن يكون سعره عند الأضدادمن سيارة فيات 500 الكهربائية…
انضم إلينا من الساعة 5 إلى 7 مساءً، كل خميس، لحضور العرضفتحمن إنتاجفراندرويدوآخروننوميراما! أخبار التكنولوجيا والمقابلات والنصائح والتحليلات ... نراكم مرة أخرىمباشر على تويتشأو في إعادة البثعلى يوتيوب!
