هذه الدراجة الرباعية الكهربائية القابلة للنفخ تناسب حقيبة الظهر الفارغة

بعد الدراجات الكهربائية القابلة للطي، هل الدراجات الرباعية الكهربائية قابلة للنفخ؟ إذا لم يكن قطاع التنقل الحضري على الأرجح في هذه المرحلة، فإن جامعة طوكيو تحاول تحريك الخطوط. ويتم ذلك من خلال تطوير مركبة كهربائية قابلة للنفخ لا تزال في مرحلة النموذج الأولي. اسمه :بويمو(قابلية التنقل المحمولة والقابلة للنفخ)، التقاريرجيزمودو.

أقل من 8 كيلو

مبدأ هذا المنتج بسيط: يمكن تخزين "المركبة" المفرغة من الهواء بسهولة في حقيبة ظهر فارغة. بمجرد الخروج، يسمح استخدام المضخة الأوتوماتيكية بنفخها في أقل من دقيقة. لا يزال يتعين عليك امتلاك واحدة. مع المضخة اليدوية، تستغرق العملية وقتًا أطول قليلاً.

https://www.youtube.com/watch?v=OQawHw9phj0

على الورق، تبدو العملية وكأنها لعبة أطفال، ولكن بمجرد ملئها بالهواء، يجب تجميع الهيكل القابل للنفخ الذي يبلغ وزنه 2.3 كيلو مع الأجزاء الصلبة الأخرى (العجلات والبطارية الكهربائية) الضرورية لتشغيل العجلتين بشكل سليم. وهنا مرة أخرى، يجب أن يكون المستخدم قادرًا على وضعها في متناول اليد. وفي النهاية يبلغ وزن المنتج الإجمالي 7.8 كيلو وهو وزن خفيف نسبيًا.

إظهار جدوى المشروع

إلا أن جامعة طوكيو لا تحدد سرعته أو استقلاليته، بل تسعى هنا إلى بيان جدوى المشروع والفوائد التي ستجني منه. على سبيل المثال، يمكن للهيكل الناعم أن يمتص الصدمات أثناء الاصطدام العرضي مع أحد المشاة، في حين أن وزنه الخفيف من شأنه أن يطيل عمر البطارية.

هل ترغب في الانضمام إلى مجتمع من المتحمسين؟خلافنايرحب بكم، إنه مكان للمساعدة المتبادلة والشغف بالتكنولوجيا.