ركز على المدن الذكية، تلك المدن التي تربط بنيتها التحتية بالسيارات

اليوم، أنت تدرك بالتأكيد أن العديد من المدن الكبرى تواجه العديد من مشاكل التنقل. ولهذا السبب بدأت العديد من المدن تحولًا غير مسبوق باستخدام التكنولوجيا، من أجل جعل السفر أقل تعقيدًا وتوفير نوعية حياة أفضل لسكانها.

هذه المدن الذكية، والتي تسمى أيضًا "المدن الذكية"،تتعلم بطريقة أو بأخرى عادات سكانها من أجل تكييف بنيتها التحتية وتحسين الظروف المعيشية. واليوم، من الواضح أن ظهور المدينة الذكية ينطوي على تنفيذ حلول سفر جديدة تعزز التنقل الكهربائي، أو للقضايا البيئية الواضحة، أو حتى التنقل المشترك. وهي مجهزة أيضًا ببنى تحتية ذكية قادرة على التواصل مع بعضها البعض في الوقت الفعلي. وهذا يشكل بالتالي نظامًا بيئيًا حضريًا أكثر موثوقية وأكثر صداقة للبيئة.

لتلخيص ،تستخدم المدن الذكية الابتكارات التكنولوجية لتحسين نوعية الحياة وتبسيط حركة المرور والحفاظ على البيئة. لقد ولت الأيام التي كان فيها الوصول إلى الإنترنت عالي السرعة كافياً ليتم تصنيفها على أنها "مدينة ذكية". ومن الآن فصاعدا، تهدف هذه المدن الذكية، على الورق، إلى خدمة المواطنين والتنقل والبيئة.

مساهمة شركات تصنيع السيارات

التحدي الرئيسي الذي تواجهه المدينة الذكية اليوم هو التنقل والنقل اللذين بدأا بالفعل تغييرًا عميقًا في مدن معينة. تعمل المدن الكبرى على تطوير حلول تهدف إلى الحد من التلوث من خلال جعل حركة المرور أكثر مرونة،من خلال تسهيل مواقف السيارات وتشجيع السفر الأخضر عبر وسائل النقل الكهربائية. وغدًا، ستسمح أنظمة المعلومات والتقنيات الجديدة للمستخدمين باختيار طريقهم أو وسيلة النقل الخاصة بهم بناءً على حركة المرور أو الطقس أو مستوى التلوث.

وبالتعاون مع مدن معينة والبنية التحتية المناسبة، تعمل بعض شركات تصنيع السيارات بالفعل على تطوير تقنيات حول المدن الذكية. على سبيل المثال، يمكننا أن نذكرأوديونظام "المساعدة في إشارات المرور الذكية في المدينة" الذي تم تقديمه قبل بضع سنوات في معرض CES في لاس فيغاس. يشير هذا النظام إلى السرعة التي يجب القيادة بها لتجنب الأضواء الحمراء.

تعمل هذه التقنية عبر البيانات المحيطة (السرعة، المسار، توقيت الأضواء، وما إلى ذلك)، التي يتم إرسالها إلى السيارة عبر شبكة Wi-Fi، مما سيشير للسائق إلى السرعة التي يجب أن يقود بها لتجاوز الضوء التالي عندما يكون باللون الأخضر . إنه حل لتبسيط حركة المرور والذي يمكننا بسهولة تخيل التدخل فيهالسيارات ذاتية القيادة في المستقبلوالتي سيتم ربطها مباشرة بالبنية التحتية للمدينة.

مثال آخر، وهوبي ام دبليو، مع نماذجها الهجينة. لعدة سنوات، أنشأت باريس مناطق منخفضة الانبعاثاتوالتي تصبح مقتصرة في حال وصول التلوث على سيارات معينة فقط. تحظر هذه المناطق بالفعل الوصول إلى السيارات التي تعتبر ملوثة للغاية. قامت الشركة الألمانية، بالتعاون مع البلديات، برسم خرائط لهذه المناطق، بحيث يتحول الأخير تلقائيًا إلى الوضع الكهربائي بنسبة 100٪ بمجرد دخول أحد نماذجها الهجينة إلى هذه المنطقة. بشرط بالطبع وجود بطارية كافية.

تقنيات لصالح البيئة؟

ويجب أن يكون ظهور التنقل الكهربائي داخل هذه المدن الذكية أيضًا جزءًا من النهج البيئي. ولذلك تعمل المدن على الحد من هدر الطاقة وتطوير الطاقات المتجددة عبر تطوير شبكات الكهرباء الذكية، والتي تسمى أيضًا “شبكات ذكية". هذه الشبكات قادرة على ضبط تدفق الكهرباء بين الموردين والمستهلكين.

وبالتالي، في المدينة المتصلة، ستقترن البنى التحتية الحضرية التقليدية مثل المباني أو الأنابيب أو حتى الطرق، بحلول تبادل البيانات في الوقت الفعلي. وبفضل اتصال السيارات الكهربائية، فإن الارتباط بشبكات الكهرباء الذكية هذه سيسمح أيضًا بشحن أكثر ذكاءًعلى سبيل المثال، عن طريق سحب الكهرباء من الشبكة عندما تكون متاحةأو حتى بإعادتها عند نفادها.

أمثلة كثيرة حول العالم

في حياتنا اليومية، لا يزال تحقيق التقدم التكنولوجي في هذا المجال أمرًا معقدًا، ويرجع ذلك إلى حد كبير إلى أن التنقل يشهد الآن تحولًا بمقدار 180 درجة، خاصة في المدن الكبيرة. كما أن بعض المدن أكثر تقدمًا من غيرها في هذا المجال، مثل سنغافورة،الذي جعل التنمية الحضرية الذكية هي السمة المميزة له. تعمل المدينة الواقعة في جنوب شرق آسيا على زيادة تجاربها مع المركبات ذاتية القيادة، وأطلقت نظامًا لمشاركة السيارات الكهربائية. لقد أنشأت نظام تداول مدفوع الأجر يختلف سعره حسب حركة المرور والحي والساعات والأيام.

مثال آخر أقرب إلى الوطن، في زيوريخ، سويسرا. تجمع المدينة بين نظام ذكي لإدارة المباني (التدفئة والكهرباء والتبريد مترابطة) مع شبكة نقل عام قياسية. وتتميز المدينة السويسرية بشكل عام بتدفق حركة المروروينص أيضابرنامج متطور للغاية لرقمنة بنيتها التحتية. دون الذهاب إلى أبعد من ذلك بكثير، في جنيف، تتميز المدينةنظام مواقف السيارات الذكي الخاص بها. تم تركيب سلسلة من أجهزة الاستشعار للكشف عن أماكن وقوف السيارات المتاحة أو التي على وشك أن تصبح متاحة. تقوم هذه المستشعرات بإرسال البيانات من خلال نظام الإشارات الإرشادية الديناميكي أو مباشرة إلى الهواتف الذكية للسائقين المحيطين.

وفي أوروبا تبرز مدن أخرى، خاصة كوبنهاغن، عاصمة الدنمارك،والتي تهدف إلى أن تصبح خالية من الكربون بحلول عام 2025. من الواضح أن هذا ينطوي على تحول غير مسبوق وقد وفرت المدينة الوسائل اللازمة لتحقيق طموحاتهامن خلال تجهيز جميع أثاث الشوارع بأجهزة الاستشعار، من عمود المصباح إلى سلة المهملات لتحسين جمع النفايات. وإلى الشمال قليلاً، في أوسلو بالنرويج، خططت المدينة للحجزالوصول الحصري إلى السيارات الكهربائية اعتبارًا من عام 2025. وبعيدًا عن الرغبة البسيطة في حجز الوصول إلى شوارعها للسيارات الكهربائية، فقد اعتمدت أوسلو بعض التدابير لتسريع التحول إلى المركبات "عديمة الانبعاثات"، ولا سيما من خلال السماح لها بإمكانية استخدام ممرات الحافلات، أو توفير مواقف مجانية للسيارات لها أو حتى معدلات رسوم مفيدة في المناطق الحضرية.

سونغدو، المرجع العالمي

وفيما يتعلق بالسيارة وهذه المدن الذكية الشهيرة،مدينة سونغدو هي بلا شك واحدة من المراجع في العالم. ومن المحتمل ألا تشهد سونغدو، التي تم بناؤها بالقرب من مطار سيول، الاختناقات المرورية التي تشل العاصمة الكورية الجنوبية بشكل يومي. في شوارع هذه المدينة الحديثة جدًا والتي تقع على بعد 50 كيلومترًا من سيول،قامت البلدية بتركيب آلاف أجهزة الاستشعار التي تعمل على تحليل حركة المرور للكشف عن أي خطر للازدحام ومنعه. بفضل البيانات الواردة، يتم تحديث تعليمات الملاحة المرسلة إلى السائقين على الفور لتجنب أي خطر الازدحام.

ومع ذلك، كما ذكر أعلاه،سونغدو هي عبارة عن مدينة نموذجية تم إنشاؤها من الصفر بواسطة مجموعة من المستثمرين من القطاع الخاصوالتي تهدف إلى اختبار البنى التحتية في ظروف حقيقية والتي ستساهم قريبًا في ظهور المدينة الذكية. مثال آخر: بفضل الكاميرات العديدة، يستطيع النظام تنبيه خدمات الطوارئ تلقائيًا في حالة وقوع حادث، مع تحويل مسار المركبات التي كانت ستستخدم المسار المعني. ويذهب النظام إلى أبعد من ذلك من خلال تحديد هوية الضحية من خلال التعرف على لوحة الترخيص الخاصة به، مما يسمح لخدمات الطوارئ بالوصول إلى ملفه الطبي دون تأخير.

هل هو حقا ليوم غد؟

المثال الأخير يمكن أن يفتن وكذلك يخيف. من الواضح أن نموذج المدينة الذكية يثير عددًا لا يحصى من الأسئلة المشروعة،وخاصة فيما يتعلق باحترام الحياة الخاصة. وكما هو الحال في كثير من الأحيان، تتحرك التكنولوجيا بشكل أسرع بكثير من المشرع وقبل أن يتم إضفاء الطابع الديمقراطي على كل هذه التطورات الجديدة، سوف تتدفق المياه تحت الجسر. ومع ذلك، ومن دون الوقوع في "الفائض" في المثال الأخير، فإن الحلول التي تجعل من الممكن تبسيط حركة المرور داخل بعض المدن الكبرى والحد من الانبعاثات الملوثة أصبحت مشروعة إلى حد كبير اليوم.

بحسب المنتدى الاقتصادي العالمي.سوف يتغير مشهد النقل الحضري بشكل كبير بحلول عام 2050. وسيكون التنقل الآن في خدمة الجميع، وهذا يعني ذلكوستشارك السيارات الكهربائية أيضًا في إدارة الطاقة بالمدينة. وستعمل المركبات ذاتية القيادة أيضًا على تحسين استخداماتها وخدماتها. سيتحول غالبية السكان إلى السفر متعدد الوسائط المُدار في الوقت الفعلي بفضل التحول الرقمي للمناطق.