"جنرال موتورز" تؤكد أن بطاريتها ذات العمر غير المحدود تقريباً "جاهزة تقريباً"

وخلال مؤتمر تم تنظيمه مع مستثمري المجموعة، أعلن نائب رئيس جنرال موتورز، دوغ باركس، أنه يجري إعداد جيل جديد من البطاريات. بالتعاون مع المجموعة الكورية LG Chem،قامت جنرال موتورز بتطوير تقنية جديدة تسمى Ultium. وفقا لنائبة رئيس المجموعة، فهي كذلك"شبه جاهز".

1.6 مليون كيلومتر من الحكم الذاتي

وهذا النوع الجديد من البطاريات سيجعل من الممكنالسفر مليون ميل أو 1.6 مليون كيلومترقبل الحاجة إلى الاستبدال. إذا كان دوج باركس بخيلًا في التفاصيل الفنية، فهو يؤكد أن عدة فرق تعمل في هذا المشروع بالإضافة إلى وظائف إضافية مثل الشحن فائق السرعة، أو الشوارد الكهربائية ذات الحالة الصلبة، أو حتى الأقطاب الكهربائية الخالية من الكوبالت.

لأن هذا هو الهدف الأساسي من تقنية Ultium:تقليل استخدام الكوبالت قدر الإمكان،يتم استخدام الخام حتى الآن بكميات كبيرة في بطارياتنا، ولكنه ملوث للغاية ومكلف. مثل Tesla، ترغب جنرال موتورز في استبدال بطارياتها المعتمدة على كوكتيل NCM (النيكل والكوبالت والمنغنيز) بكوكتيل NCMA (النيكل والكوبالت والمنغنيز والألمنيوم)، مع الألومنيوم مما يجعل من الممكن تقليل كميات الكوبالت المطلوبة بشكل كبير. . سيتم إنتاج هذه البطاريات الجديدة في مصنع يقع في لوردستاون (أوهايو، الولايات المتحدة) من خلال مشروع مشترك بين جنرال موتورز وLG Chem.

قريبا السيارات الكهربائية أرخص؟

ومن خلال تطوير هذه التكنولوجيا،تتبنى جنرال موتورز استراتيجية مماثلة لاستراتيجية تسلا. لقد قامت شركة السيارات الكهربائية العملاقة بالفعلأعلنت أنها ستقدم بطارية ثوريةمع خصائص مماثلة لتلك الخاصة بالجنرال موتورز (عمر غير محدود تقريبًا، كمية أقل من الكوبالت). سيتم عرض المشروع خلالأيام البطارية، كان من المقرر إجراؤها في البداية في مايو 2020 ولكن تم تأجيلها إلى يونيو 2020 بسبب فيروس كورونا.

ولذلك يعد هذا العملسيارات كهربائية ذات عمر افتراضي لا يضاهىمقارنة بالمركبات الحرارية. قبل كل شيء، فإن استبدال الكوبالت بالألمنيوم سيسمح للمصنعين بذلكخفض تكاليف الإنتاج بشكل كبيرسياراتهم وبالتالي، كما نأمل، السعر النهائي للسيارة الكهربائية.

هل تعلم؟ تتيح لك أخبار Google اختيار الوسائط الخاصة بك. لا تفوتفراندرويدوآخروننوميراما.