انطباع عن العجلات العائمة والتصميم الذي يترك انطباعًا: Ninebot Segway Apex H2 هو مفهوم دراجة نارية مستقبلية للغاية. كما أنها مدعومة بخلية وقود تحول الهيدروجين إلى كهرباء.
من المحتمل أنك تعرف شركة Segway لمنتجات التنقل الحضري بما في ذلك الدراجات البخارية الشهيرة ذاتية التوازن. لكن هل تعلم أن هذه الشركةالآن الصينية، يريد تصميم الدراجات النارية؟ ليظهر طموحاتهكشفت Segway للتو عن دراجة نارية ذات تصميم مستقبلي، مباشرة من الكونترون.مشروع طموح من الخارج كما هو الحال تحت الهيكل.
مشروع في شكل فكرة
لكن فكر مرة أخرى إذا قلت لنفسك أنك ستتمكن من ركوب هذه الدراجة النارية! يعد هذا حاليًا مجرد مفهوم ترغب Ninebot في تسويقه يومًا ما. ولم يمنع ذلك الشركة الصينية من الكشف عن بعض عناصر ورقتها الفنية.
تبلغ قوة Apex H2 60 كيلووات (80 حصانًا) مع القدرة على التسارع من 0 إلى 100 كم/ساعة في 4 ثوانٍ، ولكن مع سرعة قصوى تقتصر على 150 كم/ساعة.
وكما يظهر في الصورة، يتضمن تصميمها ذراعين متأرجحين على جانب واحد، مما يعطي الانطباع بأن العجلات تطفو على الجانب الآخر. وبالتالي فإن النموذج بأكمله يقدم نظرة أكثر مستقبلية.
يمكن لـ Segway Apex H2 أيضًا استخدام خلايا الوقود التي تستخدم الهيدروجين لتشغيل محركها الكهربائي. سيكون الطموح هو تجهيز الدراجة النارية بعدة علب صغيرة يمكن تغييرها وتعبئتها بسهولة للتزود بالوقود بسرعة أكبر. لتحويل الحلم إلى حقيقة، ستحتاج شركة Segway إلى تطوير البنية التحتية التي تسمح بالوصول المبسط إلى الهيدروجين (بما في ذلك في المنزل).
تعتزم Ninebot تسويق هذا المنتج اعتبارًا من عام 2023 بسعر حوالي 9000 يورو (أو بشكل أكثر دقة 69999 يوانًا).
لماذا يهتم الهيدروجين بالعديد من الشركات المصنعة
Ninebot ليست الشركة المصنعة الوحيدة التي جربت مغامرة الهيدروجين بدلاً من الليثيوم لتشغيل محرك كهربائي. تعمل شركة هوندا اليابانية أيضًا على هذا الموضوع منذ عام 2005.
غالبًا ما يتم تقديم الهيدروجين كمصدر للطاقة المتجددة وله مستقبل مشرق لعدة أسباب: كفاءته في استخدام الطاقة جيدة مقارنة بالبنزين، وهناك أيضًا وفرة من هذا المورد على الأرض. وأخيرا، من الواضح أن هناك غياب التصريفات الملوثة. ولهذا السبب غالباً ما يُعتبر وقود الغد.
لكن إنتاج الهيدروجين ملوث للغاية في الوقت الحالي. وهو يعتمد على الإصلاح البخاري للغاز الطبيعي (الميثان)، ولكن أيضًا على الأكسدة الجزئية للنفط، وكذلك على تغويز الفحم. الأساليب الملوثة فقط.
ولحسن الحظ، يجري تطوير طرق إنتاج أخرى، بما في ذلك التحليل الكهربائي. تتيح عملية التصنيع هذه إنتاج الهيدروجين مع الحد من بصمته الكربونية، باستخدام الماء (H2O) والكهرباء لفصل جزيئات الهيدروجين (H2) والأكسجين (O).
في الوقت الحالي، تكلفة إنتاج الهيدروجين عن طريق التحليل الكهربائي مرتفعة للغاية. ولذلك سيتعين علينا أن ننتظر بضع سنوات أخرى مع استثمارات كبيرة من الدول، ولكن أيضا من الشركات.
انضم إلينا من الساعة 5 إلى 7 مساءً، كل خميس، لحضور العرضفتحمن إنتاجفراندرويدوآخروننوميراما! أخبار التكنولوجيا والمقابلات والنصائح والتحليلات ... نراكم مرة أخرىمباشر على تويتشأو في إعادة البثعلى يوتيوب!
