وضعت Geovelo تقييمًا سنويًا لمسارات الدورة الجديدة ، في KM والمنطقة. تركز دراستها أيضًا على كمية أماكن وقوف السيارات لـ 1000 نسمة. نحن نتقيد.
Geovelo هو تطبيق للجوال يسعى إلى تزويد راكبي الدراجات بأفضل مسار ممكن وفقًا لترتيبات الدورة في رحلتك. عند تكوين مسار ، توفر لك هذه الأداة على سبيل المثال ثلاثة خيارات: الأكثر توازناً أو الأكثر أمانًا أو الأكثر مباشرة.
تحتوي هذه الخدمة أيضًا على أدوات حساب وتحليل ، والتي تعتمد عليها على الرصاصدراسةفي 12 منطقة من فرنسا. الفكرة: عد عدد مسارات الدورة المضافة بين يناير 2022 و يناير 2023 ، لتقييم تقييم كامل. يركز عملهم أيضًا على مواقف السياراتدراجة.
عام جديد سعيد 2022 من Grand Est
قبل الخوض في التفاصيل ، يُنصح بالاستمرار في نقطة واحدة: يتحدث Geovelo هنا عن مسارات الدورة. ومع ذلك ، تعتبر مسارات الدورة بنية تحتية كاملة الحمل ضمن ترتيبات الدورة. هناك أيضا الطرق الخضراء أو نطاقات الدراجات أو الزوجي.
لا تحدد الدراسة ما إذا كانت مسارات الدورة فقط قد تم أخذها في الاعتبار هنا. إنه بلا شك إساءة استخدام للغة لتسمية ترتيبات ركوب الدراجات ككل.
تظل الحقيقة أنه بين يناير 2022 ويناير 2023 ، فإن المنطقة التي قامت بتركيب معظم مسارات الدورة بالدورة على بعد كيلومترات هي Grand EST: 388 كم إضافية ، تليها عن كثب من Hauts-De-France (380 كم) و Occitanie (351 كم). من حيث النسبة المئوية المتزايدة ، يتطور أعلى 3 قليلاً.
نورماندي هو في الواقع الأفضل (+ 8.26 ٪ ، من 3،240 إلى 3،507 كم) ، وذات صدى عن كثب من قبل Hauts-De-France (8.23 ٪ ، من 4620 إلى 5000 كم) و Provence-Alpes-Côte D'Azur (+ 7.37 ٪ ، من 1913 إلى 2054 كم). في المركز الأخير ، فإن بورغوندي-فرانش كومتيه (+ 1.22 ٪ ، من 3598 إلى 3611 كم) أكثر خجولة.
كثافة كبيرة من المسارات في île-de-france
بيانات أخرى مثيرة للاهتمام ، وكثافة مسارات الدورة لمدة 100 كم 2. مما لا يثير الدهشة ، أن île-de-France يتحول أولاً مع 38.7 كم من المنحدرات ، قبل بريتاني (16.4 كم) و Hauts-De-France (15 كم). يتم تعزيز المنطقة الأولى بشكل منطقي من قبل مدينة باريس ، والتي تحولت من covid من حيث التطورات.
تعد كمية مواقف السيارات أيضًا جزءًا من طيف الدراسة ، الذي يصنف Pays de la Loire في المقام الأول مع 14.63 مكان لكل 1000 نسمة. خلفه ، يعمل île-de-France بشكل جيد مع 14.27 مكانًا ، قبل Auvergne-Rhône-Alpes مع 12.66 مكان.
في île-de-france ، سيكون من المثير للاهتمام مراقبة تطور هذا الرقم بحلول عام 2024 ، منذ ذلك الحينتخطط قاعة بلدة باريس لإضافة 10000 مكان لوقوف السيارات إلى المواقع الأولمبية. بعد ذلك ، سيتم إعادة توزيع هذه الأماكن على المراكز الرياضية أو المدارس أو المعدات البلدية.
تخطط وزارة Seine-Saint-Denis أيضًا لإضافة 3000 مكان لوقوف السيارات المعمرة بالقرب من Stade de France ، والتي يجب أن تؤدي إلى تضخيم الأرقام المستقبلية.
2023 وضعت تحت علامة الدراجة
إذا سمحت لنا هذه البيانات بمنحنا فكرة جيدة عن صحة الدورة الفرنسية ، فإنها أيضًا ترتبط أيضًا بحضور المسارات المسجلة في عام 2022.حددت نشرة الدراجات والأقاليم السنوية زيادة بنسبة 8 ٪، التي تعززها المناطق الحضرية حيث قفز عدد الممرات بنسبة 10 ٪.
على المستوى الوطني ، ترغب الدولة في الحفاظ على هذه الديناميكية:أعلنت عن خطة دراجة تبلغ 250 مليون يوروتم تخصيصها خصيصًا لعام 2023. في البرنامج: بناء المزيد من المسارات ومواقف السيارات الآمنة ، ولكن أيضًا تطوير مجموعة من الدراجات في فرنسا.
في فرنسا ، الدراجة لديها مستقبل مشرق قبل ذلك.
نراكم على اثنين على اثنين على نشل، من الساعة 6 مساءً إلى الساعة 8 مساءًالعرض الذي يعززتنتجها Frandroid. سيارة كهربائية ، دراجة كهربائية ، رأي خبير ، ألعاب أو شهادات ، هناك شيء للجميع!
