تعد الشركة المصنعة QWIC واحدة من أكبر 10 علامات تجارية هولندية للدراجات الإلكترونية. ولسوء الحظ، تعاني الشركة من مشاكل مالية خطيرة، لدرجة أنها طلبت تعليقًا رسميًا للدفع. ومستقبلها مهدد.
عام 2023 هو عام عتيق مصنعيهدراجات كهربائيةسوف نتذكر. وليس بالضرورة للأفضل. منذالإفلاسوالخلاصمن VanMoof هذا الصيف، ضرب تأثير الدومينو هذا القطاع. لقد حان الدور، هذه المرة، على لاعب هولندي آخر ليكون في حالة من الاضطراب: شركة QWIC، التي تعتبر واحدة من أكبر 10 علامات تجارية للدراجات الكهربائية في بلادها.
كما نتعلمأخبار الدراجةأبلغت الشركة الأم Hartmobile يوم الخميس أنه قد تم طلب تعليق الدفع رسميًا لشركة QWIC، في رسالة كتبها الرئيس التنفيذي Taco Anema. وبالتالي، تفتقر العلامة التجارية إلى السيولة ولا يمكنها الوفاء – على الأقل مؤقتًا – بالتزامات السداد الخاصة بها.
ضريبة تؤذي
هناك عدة أسباب تفسر هذا المسار: الإفراط في التخزين، والديون، ولكن أيضًا وقبل كل شيء، التقييم المالي الجديد المتعلق بضرائب الاستيراد على الدراجات وقطع الغيار. والمبلغ المعني الذي فرضته إدارة الضرائب يصل إلى 12 مليون يورو، وهو أمر لا تستطيع شركة QWIC تحمله.
ومع ذلك، تخطط الشركة للطعن في القرار، لكنها تعترف بأن مثل هذه العملية القانونية قد تستغرق سنوات. المشكلة هي أن الشركة المصنعة تحتاج إلى التمويل في أسرع وقت ممكن للحفاظ على استمرار العمليات على المدى القصير. يأمل Taco Anema في استئناف سريع بفضل الدعم المقدم من المجموعة.
ومن جانبه، يعد الإفراط في التخزين مشكلة عالمية في هذا القطاع. أدت سنوات ما بعد كوفيد إلى زيادة حادة في الطلب. وللاستجابة لذلك، قدمت الشركات المصنعة طلبات ضخمة للمكونات. المشكلة: نشأت عندئذ عنق زجاجة حقيقي، لأن الشركات الآسيوية لم تعمل بالضرورة على زيادة حجم إنتاجها ــ وربما كان ذلك محقا.
وجود 17 عاما تحت التهديد
لقد تراكمت حالات التأخير في التسليم، والتي استمرت في بعض الأحيان لأكثر من عام. باستثناء أنه في هذه الأثناء، انخفض الطلب بسبب التضخم بشكل خاص. ثم وجد مصنعو الدراجات الكهربائية أن لديهم كمية كبيرة من VAEs لبيعها... للجمهور الذي لم يعد يريدها بالضرورة في تلك اللحظة، وكانت الأسهم تنمو، وكان ذلك يكلف أموالاً.
QWIC ليست مجرد أي شخص في هولندا: فهي موجودة منذ 17 عامًا وباعت أكثر من 200000 دراجة إلكترونية منذ إطلاقها، من خلال شبكة مكونة من 750 منفذ بيع مقرها في موطنها الأصلي، بلجيكا، ألمانيا أو النمسا. يضم كتالوجها حاليًا حوالي خمسة عشر طرازًا، معظمها مصمم للمدينة.
