توالت مع هذه الدراجة الكهربائية المغامرة التي يمكن أن تسافر أكثر من 300 كم في واحد الذهاب

عندما ذهبنا إلى Cyclingworld Europe في Düsseldorf (ألمانيا) ، عرفنا أندراجة الشحن الكهربائيةكان هناك مكان مهم. ويقرر السوق كثيراقد تختفي الحدود في بعض الأحيان ، بين الطويل و ... cyclocross على سبيل المثال. نعم قرأت بشكل صحيح: رأيناتيرن أوروكس، جسم غامض حقيقي للسوق ، أو ينبغي أن نقول كائن دراجة غير قابل للتحديد.

من الصعب تحديد ، هذادراجة كهربائيةمتوفر في نموذجين مختلفين. إن OROX R14 هو الأكثر تحضراً بحزام ومركز Rohloff 14 ذو سرعة ، في حين يرث S12 derailleur الكلاسيكي وسلسلة. علاوة على ذلك ، كان مغطى بالطين: تم تخصيص مسار جميع التضاريس في العرض.

Tern Oox ، Colossus حقيقي

لذلك أتيحت لنا الفرصة للقيادة مع نموذج R14 (Rohloff Hub) ، وهو بالفعل غير نمطي تماما من نوعه. إن الفرامل هذا الوحش الطويل في التضاريس هو تجربة ، خاصة على البديل الذي يبلغ طوله 29 بوصة. لديك القليل من الشعور بالتسلق على دراجة نارية.

إن إطارات شوالبي جوني واتس الكبيرة صدى بالفعل بين مباني مساحات البول ، بينما نواجه نسخة S12 التي يستمدها VEE من النسخة البالغة 27.5 بوصة صاخبة.

لا يتناسب إطار خرطوم Orox مع الكون الصناعي من حوله. يبدو ذبيحها مباشرة على سطح أحد المستودعات ، التي وضعت العلامة التجارية عليها رفًا للأمتعة يدعم 100 كجم. إذا كانت عارية لنا ، تجولت S12 مع أكياس ضخمة على كلا الجانبين (فارغة) ، بالإضافة إلى رف الأمتعة الأمامي.

قبل اختبار محتمل حيث تأمل في الاقتراب من الحمل الأقصى الذي يبلغ 210 كجم (180 كجم في جميع التضاريس) ، سافرنا على عدد قليل من الكيلومترات الصغيرة على مقوداتها على التضاريس المسطحة ، بما يكفي لفهم مزاجك وسلوكك.

موقف VTTAE ، ولكن صلابة معينة

يمنحه وضعه العالي في القيادة ، المرتبط بمقود عريض ، جوًا من VTTAE ، يدعو إلى القيادة المرحة ، خاصة وأن وزنه البالغ 35 كجم متواضع نسبيًا بالنظر إلى أبعاده (37 كجم للإصدار 27.5 بوصة). ولا تقلق ، توفر الإطارات العريضة 2.6 بوصة كمية ممتازة للدوران (والتي ستكون أكثر صحة مع إطارات 27.5 × 4 بوصة).

مرة واحدة في الحركة ، 85 نانومترBosch CX Engineاسمح لـ Tern Orox بالوصول بسهولة إلى 25 كم/ساعة ، ويسهل انتقال Rohloff بمقبض دوار اختيار السارق المثالي في أي موقف. يتم تفسير هذا الاختيار من خلال تنوعه - وخاصة في بيئة حضرية ، مع الأحمال أو الأطفال للنقل - وقدرته على تسلق الأضلاع.

على أرض منتشرة مع الحصى ، قمنا باختبار شوكة الصلب التي صممها Tern. إنه يساعد على تخفيف اهتزازات المقاود ، مما يوفر مرونة أكثر من إطار الألومنيوم ، والذي يميل إلى الارتداد على هذا النوع من التضاريس الوعرة. وفي حالة حدوث عقبة ، تتفاعل مكابح Magura MT5 مع الفرجار 4 مكابس بسرعة كبيرة ، وربما حتى أكثر من اللازم. ومع ذلك ، فهي مسؤولة عن أنها تكشف كل فائدتها.

طالبة طويلة وبطارية ضخمة و ... Supertariffs

العملية صامتة بفضل الحزام ، على عكس محرك بوش الذي ينتج ضوضاء منفصلة. وبالتالي ، نجد أنفسنا في بيئة مألوفة ، مجهزة بشاشة Kiox 300.لأننا كتبنا ملفًا كاملاً.

المحرك ، الطاقة تماما -يستهلك تجربتنا ،بطارية 800 WHمفيد بشكل خاص ، مع إمكانية إضافة حزمة ثانية للوصول إلى 1،600 WH و 322 كم من الحكم الذاتي النظري في وضع ECO! انها ضخمة ، وغير مجد تقريبا.

ومع ذلك ، هذا يعني سعر أربعة أدوات. يتم تقديم 29 inch Tern Orox R14 عند 8،999 يورو للنموذج الأساسي ، بما في ذلك حقيبة الإطار العملية كهدية. كما أنه مزود بعكز أقدام ضيقة مزدوجة ، ورسامات طينية طويلة ، وضوء أمامي مزدوج (مع زر لكل شعاع) وملعب أنيقة.

لحسن الحظ ، يتم تقديم Orox S12 بسعر أكثر بأسعار معقولة قدره 6،799 يورو ، متاح في فرنسا مع أحجام اثنين من العجلات ، 27.5 و 29 بوصة. يتم تقديم أحجام الإطار أيضًا: M (للأشخاص الذين يتراوح أعمارهم بين 155 إلى 185 سم) و L (لمن تتراوح أعمارهم بين 165 إلى 195 سم).