لقد جربنا سرج الدراجة الشهير المقسم إلى قسمين: مربك بشكل طبيعي، ومبهج بالتأكيد

«لقد طغت علينا". هذه الجملة البسيطة التي أصدرها فيليب جويتشارد، مصمم سرج vabsRider الذي صممته الشركة الأسترالية الناشئة AtaraxyBSC، تقول الكثير عن الضجة العالمية التي تلقاها منتجهم. "لقد تلقينا عدة آلاف من الطلبات» ليوروبايك 2024، والذي تم تنظيمه في فرانكفورت في الفترة من 3 إلى 7 يوليو. نحن نفهم بشكل أفضل سبب صعوبة الاتصال بهم مسبقًا.

في جميع أنحاء العالم، أحدث سرج vabsRider ضجة كبيرة. "حتى أن لدي معارف لا يمارسون رياضة ركوب الدراجات على الإطلاق وأخبروني بذلك.»، يوافق تانجوي أندريلون، الزميل والمؤسس المشارك لوسائل الإعلامالانتقال بالدراجة. باختصار، الاستنتاج بالإجماع: قام vabsRider حرفيًا بجولة حول الكوكب في غضون أيام قليلة فقط. تقول سحر الإنترنت؟

مشروع مدته 4 سنوات

ولكن لماذا يحظى هذا السرج "البسيط" بالكثير من الاهتمام؟ عليك فقط أن تنظر إليها لترى أنها ليست مثل الآخرين. وهو مقسم إلى جزئين متحركين قادران على متابعة حركات الأرداف والساقين وفق محور افتراضي متخيل فوق السرج كما وضحنافي مقالة مخصصة في يونيو الماضي.

وهذا من شأنه أن يسمح بنقل الضغط من أوتار الركبة إلى عظم الفخذ، وبالتالي توزيع الحمل الإجمالي بشكل أكثر توازنا. يكفي لتوفير راحة أفضل للمستخدم. للوصول إلى هناك، عملت الشركة الأسترالية الشابة في المشروع لمدة أربع سنوات.

اليوم، لدى AtaraxyBSC "أكملت النماذج الأولية الأولى لنهاية السلسلة»، يخبرنا فيليب جيشارد. "يجب أن نعمل مع شركة مصنعة مقرها في تايوان"لجزء الإنتاج."بحلول نهاية العام، ينبغي أن يكون لدينا إنتاج أولي من 1000 نموذج". في غضون ذلك، تفكر الشركة جديًا في إطلاق حملة تمويل جماعي، والتي بلا شك ستحقق نجاحًا كبيرًا.

وبشكل أكثر تحديدا، كيف يبدو هذا في الممارسة العملية؟ في الكشف الكامل، ربما يكون هذا أحد أصعب المنتجات التي اضطررت إلى وصفها على الإطلاق. لأن سرج vabsRider جديد ومربك ببساطة عند أول حركة على الدواسة. في البداية، يكون من الصعب بعض الشيء العثور على مقعدك عندما تكون ثابتًا.

مربكة، ولكنها ممتعة

بمجرد الضربات الأولى على الدواسة، تحاول وضع أردافك عليها بأفضل شكل ممكن. هل تعلم بالفعل أن الدراجة كانت كبيرة بعض الشيء بالنسبة لطولي 175 سم. عليك أن تتخيل أن التعديل الأمثل يسمح لك باستغلال فوائد هذا السرج إلى أقصى حد ممكن.

وينبغي أيضا أن يؤخذ في الاعتبار أنه قابل للتعديل قدر الإمكان. من الأعلى إلى الأسفل بشكل واضح، ولكن أيضًا من الأمام إلى الخلف من أجل مطابقة أكبر عدد ممكن من أنواع الجسم.

استغرق الأمر مني بضع دقائق للعثور على الوضع الأمثل. من الصعب معرفة ما إذا كان الأمر كذلك حقًا، ولكن على أي حال كان هذا هو الوضع الذي شعرت فيه بأفضل ما لدي: مؤخرتي مدعومة بقوة على الجزأين المتحركين. هذا أمر مقلق في البداية، لأن طرف كل كيان متحرك يتم وضعه بالطول على الجزء الخلفي من ساقك. هذا إحساس جديد هنا.

بمجرد العثور على الوضعية الصحيحة، يتم وضع آليات ممتعة تدريجيًا. لن أذهب إلى أبعد من ذلك لأقول إن مؤخرتي كانت واحدة مع السرج، لكن حقيقة مرافقة حركات ساقي ولدت شعورًا لطيفًا عند استخدامه. مرة أخرى، من الصعب جدًا هنا وصف هذه المشاعر حقًا. عليك حقًا أن تجرب ذلك بنفسك لفهم حجم الأمر بشكل أفضل.

لتكوين رأي حقيقي، سيكون من المستحسن اختباره على مدار عدة أسابيع باستخدام الإعدادات المثالية. "لقد أجرينا اختبارات لمسافة تزيد عن 100 كيلومتر دفعة واحدة. النتائج إيجابية. نحن لا نقول أن سرجنا يزيل كل الألم. قد تؤلمك الأرداف بعد 100 كيلومتر، ولكن بمجرد عودتك إلى الأرض، يختفي الألم في دقائق معدودة.»، يؤكد لنا فيليب جيشارد. "إنه مثل الكرسي الديناميكي».

ما الأهداف؟

يستهدف AtaraxyBSC ثلاث فئات رئيسية من العملاء: أولئك الذين يشتروندراجات كهربائيةللبدء. "عندما تشتري دراجة إلكترونية، فأنت تريد الراحة بشكل عام. الجزء الأول الذي يتغيره الناس هو السرج". الهدف الثاني:"الرجال الذين تتراوح أعمارهم بين 50-55 عامًا والذين يعانون من مشاكل صحية مثل سرطان البروستاتا».

«إذا كانوا أشخاصًا نشيطين في البداية، ولكنهم يجدون صعوبة في الجلوس، فمن المرجح أن يستثمروا في هذا السرج»، يتابع محاورنا. الهدف الثالث والأخير:"النساء، وبشكل أكثر تحديدًا الأمهات اللاتي أنجبن عدة أطفال»، ومن يمكن أن يكون سرج vabsRider مناسبًا له.

أخبرنا فيليب جويتشارد أيضًا بالنطاق السعري الذي سيتم بيع السرج به: 650 يورو. وهذه تكلفة كبيرة، تبررها جميع عمليات البحث والتطوير التي تم إجراؤها على مدى السنوات الأربع الماضية. في الواقع، لا يمكننا الانتظار لتجربته في اختبار واسع النطاق.