مكافأة التحويل: الدراجات الكهربائية في مرمى نظر الحكومة

ماذا لو كانت دراجات العضلات ودراجات مدعومة كهربائياكان يحق لهم أمكافأة التحويلغير مسبوق؟ على الأقل هذا ما تريده الحكومة في ضوء التعديل الجديد المطروح في 25 مارس 2021. يرجى ملاحظة: التعديل لا ينشئ أي تغيير تشريعي ويشكل قبل كل شيء اقتراحًا لتعديل النص.

وهنا يسعى التعديل المذكور إلى إحداث تطور في قانون الطاقة. "تقترح الحكومة استكمال هذه المساعدة في عام 2021 لدعم تطوير ركوب الدراجات بشكل أفضل من خلال توسيع مكافأة التحويل للأشخاص الذين يرغبون في استبدال مركبة قديمة بدراجة إلكترونية."، يمكننا أن نقرأ.

كما تأثرت دراجة الشحن

ويذهب التعديل إلى أبعد من ذلك من خلال "تمديد المكافأة إلى الكيانات القانونية التي تشتري دراجة شحن»، مركبة مخصصة للعائلات ونقل حمولات ثقيلة أكثر أو أقل. من الواضح أن هناك عدة شروط ستحيط بمكافأة التحويل هذه.

يعد التخلص من المركبة الملوثة أحد الشروط الأساسية التي يجب احترامها. كما هو الحال مع جميع علاوات التحويل الموجودة الأخرى، يتعلق هذا بمركبات الديزل والبنزين المسجلة قبل عامي 2011 و2006، على التوالي. ثم يعتمد مقدار القسط علىعدة معايير محددة.

من بينها، محرك سيارتك الجديدة (كهربائية، هجينة قابلة لإعادة الشحن، مصنفة حراريًا Crit'air 1 أو Crit'air 2)، وسعر السيارة المكتسبة (أقل من 60.000 يورو) ودخل الضريبة المرجعي (أقل من أو أكبر من 13489 يورو)، من بين أمور أخرى. وفيما يتعلق بالدراجات، لم يتم تقديم أي نظام حسابي حتى الآن.

ربما القليل من المساعدة

في الوقت الحاضر، من المستحيل معرفة المبلغ المخصص لشراء VAE إذا كانت هناك مكافأة تحويل. لإعطائك فكرة، لا يتجاوز سعر الدراجة الكهربائية ذات العجلتين 1100 أو 100 يورو حسب دخلك الضريبي المرجعي. ومن الممكن أن تستخدم الحكومة هذه المساعدة لتحديد تكلفة الدراجة الكهربائية.

في هذه الحالة، ربما لا ينبغي عليك أن تتوقع مبالغ ضخمة.

للذهاب أبعد من ذلك
مكافأة شراء دراجة كهربائية: ما هي المساعدة حسب المنطقة؟