تتخصص NIO في النماذج العالية ، لإنشاء علامتين جديدتين ميسورة التكلفة ، مع سيارات كهربائية يجب أن تبدأ حوالي 14000 يورو.
في السنوات الأخيرة ، قرر العديد من الشركات المصنعة إنشاء علامات تجارية مستقلة جديدة ، من أجل تنويع أنشطتهم واستهداف العملاء الجدد.يمكننا أن نفكر بشكل ملحوظ في Polestar ، التي أصبحت مستقلة عن فولفو في عام 2018و Cupra ، التي تأسست أيضًا في نفس العام ، من أجل تمييز نفسها عن شركتها الأم.
لكن الشركات المصنعة الأوروبية ليست الوحيدة التي تتبع هذا الاتجاه.قامت Hyundai أيضًا بذلك عن طريق إنشاء مجموعة Eoniq Electric ، وستتبع العلامة التجارية الصينية NIO أيضًا حذوها من خلال الذهاب إلى أبعد من ذلك. في الواقع ، وكما يدعي زملائنا من الموقع الصيني36krتعمل الشركة الآسيوية حاليًا على إطلاق كيان منفصل جديد.
علامة تجارية أكثر سهولة
في الوقت الحاضر،لا تحتوي هذه العلامة التجارية الجديدة على اسم بعد ، لكنها معروفة بموجب رمز مشروع Alps، تسمية ينبغي أن تتم مراجعتها بعد ذلك بقليل. إذا لم نكن نعرف سوى القليل عن هذه الشركة الفرعية ، فإن زملائنا يؤكدون على أنه سيعتمد وضعًا أقل ويمكن الوصول إليه ، بينما يبقون قسطًا. يجب أن تتنافس بعد ذلك مع فولكس واجن و أودي ، ولكن أيضًا مع تسلا ، وعلى وجه الخصوص لهاالنموذج 3، وعرض أسعار ما بين 29000 و 43000 يورو.
يجب أن يرى هذا الكيان ضوء النهار في عام 2024 وتم تأكيد إنشائه من قبل بلدية Hfei ، حيث توجد الشركة المصنعة الصينية.هناك أيضًا أن هذا الأخير يعد مصنعًا كبيرًا ، والذي سيتم بناؤه في الحديقة الصناعية الضخمة المعمقة.تطور كبير للعلامة التجارية التي تأسست في عام 2014 وتقترب من الإفلاس في عام 2020.
كيان ثالث
لكن هذا ليس كل شيء ، لأنتخطط NIO لإنشاء علامة تجارية ثالثة ، والتي يمكن أن تحمل اسم الكود Firefly أو GJ. إذا لم يتم الإعلان عن موعد إطلاق لذلك ، فإننا نعلم أن تحديد المواقع سيكون أكثر بأسعار معقولة ،مع الأسعار تبدأ حوالي 14000 يورو للوصول إلى علامة 29000 يورو- ناهيك عن الضرائب. يمكن أن يأخذ النموذج الأول شكل سيارة مدينة مماثلة لسياك Baojun E300.
سيكون لكل من هذه العلامات التجارية الثلاثة فريق الإدارة الخاص بها وسيستفيد من برامج بحث وتطوير محددة.يشاع أن NIO تعمل حاليًا على التوظيف داخليًا لهذه الكيانات المختلفة. ومع ذلك ، يمكن أن تخلق هذه التآزر بينهما ، سواء بالنسبة للمنصات والبطاريات ، من أجل تقليل التكاليف.
ربما يجب أن نعرف المزيد في الأشهر المقبلة. في الوقت الحالي ، لم يتم قول شيء بعد وصول محتمل إلى أوروبا ، بينمايجب على NIO تسويق ET7 و EL7 (ES7) معنا. كتذكير ،لديها بالفعل محطات تبادل البطارية في النرويج.
هل تريد العثور على أفضل عناصر fandroid على Google News؟ يمكنك المتابعةFrandroid على Google Newsفي نقرة.
