إليكم ثلاث سيارات الدفع الرباعي الكهربائية الأمريكية 100٪ التي يمكن أن تصل إلى أوروبا

وبينما من المتوقع أن تعود الشركة الأمريكية جنرال موتورز إلى أوروبا، فإن ذلك سيؤدي إلى وصول ثلاث سيارات دفع رباعي كهربائية. ومن ناحية أخرى، لا تخطط المجموعة لبناء مصنع هنا.

لو كاديلاك ليريك // المصدر : كاديلاك

وبصرف النظر عن فورد، عدد قليل جدانجح المصنعون الأمريكيون في جذب العملاء الأوروبيين. لدرجة أن الكثيرين قرروا مغادرة المنطقة بدءًا من ذلكجنرال موتورز، التي غادرت القارة القديمة في عام 2017، وهو العام الذي تم فيه بيع أوبل لمجموعة PSA الفرنسية، والتي أصبحت منذ ذلك الحين Stellantis. لكنالآن يمكن للشركة الأمريكية بقيادة ماري بارا العودة إلينا أخيرًا.

وإذا كان علينا أن ننتظر حتى العام المقبل حتى تكشف المجموعة عن خططها لأوروبا، الموقع الألمانيأسبوع السياراتيبدو أنه مطلع جيدًا ويكشف بعض المعلومات حول هذه العودة الرائعة. وعلينا أن نتوقع بعض المفاجآت. في الواقع، كل شيء أدى إلى الاعتقاد بأن الجديدجراد البحر EVوآخرونكاديلاك ليريكستكون النماذج الأولى التي تصل إلى هنا، بينما تخطط المجموعة فقط لبيع السيارات الكهربائية. إلا أن هذا قد لا يكون هو الحال في نهاية المطاف.

البطاقة المصرفية الاستثنائية المجانية*

اكتشف أخيرًا بطاقة مصرفية مرموقة: تم تصميم بطاقة World Elite Mastercard من Fortuneo لتقدم لك خدمات تتكيف مع نمط حياتك وجميع رغباتك

أفادت وسائل إعلام ألمانية أن شركة جنرال موتورز قد تعيد إحياء إحدى علاماتها التجارية القديمة، من بين العلامات التجارية الـ43 التي كانت تمتلكها والتي تسببت في اختفائها.

المصدر: كاديلاك

ولكن زحل هو الذي سيكون لديه أفضل فرصة ليتم اختياره، وذلك لسبب بسيط للغاية:هذه هي الشركة في المجموعة ذات أعلى معدل غزو، ما يقرب من 60٪. تأسست عام 1985 واشتهرت بشكل خاص بإعادة تصميم طرازات أوبل مثل GT أو Vectra، ثم اختفت رسميًا في عام 2010. ومع ذلك، يظل كل هذا افتراضيًا للغاية. على سبيل المثال، ليس من المستبعد أن تعود كاديلاك إلينا أيضًا، بينماستدخل الشركة في سباق لومان 24 ساعة بسيارة خارقةمزودة بمحرك V8 سعة 5.5 لتر ومرتبط بنظام هجين. لذلك من الممكن أن تشق Lyriq طريقها إلينا أيضًا.

ثلاث سيارات الدفع الرباعي في البرنامج

على أية حال، يتحدث الصحفيون الألمان بالفعل عن وصولليس واحدًا بل ثلاثة نماذج كهربائية في السوق الأوروبيةدون أن يذكر تواريخ محددة. ستكون هذه بعد ذلك سيارات الدفع الرباعي بأحجام مختلفة، وهي مدمجة ومتوسطة، والتي يمكنها بعد ذلك التنافس معتسلا موديل Yوواحدة أكبر. يجب على الأخير بعد ذلك الصيد في أراضيالموديل X، ومن الممكن أن يكون Lyriq الشهير. مستوحاة من المفهوم الذي يحمل نفس الاسم، يحتوي الأخير على بطارية بقوة 100 كيلووات في الساعة مما يمنحه نطاقًا يصل إلى 502 كيلومترًا وفقًا لـدورة وكالة حماية البيئة. تبلغ قوة محركها 340 حصانًا وعزم دوران يبلغ 440 نيوتن متر.

يمكننا أيضًا أن نتخيل وصولشيفروليه اكوينوكس EV، وهو نوع من المنافس لرينو ميجان إي تك، بل أيضًاشيفروليه بليزر EV، المنافس مصمم ليطغى علىتسلا موديل Y.

لا مصنع ولا مكافأة؟

ولا ينبغي لشركة جنرال موتورز أن تبني مصنعاً في أوروبا لتصنيع موديلاتها هناك. قد يسمح له ذلك بتوفير المال ولكنه قد يسبب بعض المشاكل. بالفعل،تدرس الحكومة التوقف عن منح مكافأة بيئيةللمركبات التي لم يتم تجميعها في القارة القديمة، مثلسيتروين عامي، الام جي 4أو نماذج تسلا.لم يتم التخطيط لشبكة توزيع خاصة من قبل المجموعة أيضًا.، والتي تأمل في بيع ما بين 50 إلى 100 ألف سيارة كل عام في غضون خمس سنوات.

للذهاب أبعد من ذلك
فيما يلي 10 سيارات كهربائية أمريكية يمكن أن تحقق نجاحًا كبيرًا في أوروبا