تصل السيارات الكهربائية الصينية المتطرفة إلى أوروبا ، ولكن احذر من السعر

بينما يخشى المتخصصون أكثر وأكثرغزو ​​للمصنعين الصينيين في أوروبا، إنه دور سيارة مدينة جديدة كاملة لبدء التسويق معنا.هذا هو DR 1.0 eV، ربما ليس معروفًا لك تمامًا إذا كنت قارئًا مجتهدًا لـقسم السياراتfrandroid. في الواقع ، هذا الوافد الجديد ليس سوى الإصدار المخصص لأوروباChery EQ1 تم إعادة تصويره للتو في الصين.

نسخة مختلفة قليلا

لذلك ، فإن الوافد الجديد إلى الإقليم ، والذي سيتنافس على الرأس معربيع داسيامنافسها الرئيسي في أوروبا. لأنه في الإمبراطورية الوسطى ، فإن EQ1 لديه المزيد للقيام به ، ولا سيما في مواجهة الجديدهندسة الباندا miniودراجة جيابا، من بين أمور أخرى. ولكن بعد ذلك ، ما هو الفرق بين شيري وسيارة المدينة الموقعة من Dr Automobiles؟ حسنًا ، لقول الحقيقة ، وليس كثيرًا على المستوى الجمالي.

لأن الشركة المصنعة الإيطالية هي ببساطة راضية معتوزيع نماذج شريكه الصينيفي بلده. مثل قليلادارتز ، الذي يستورد wuling hongguang mini evتحت العلامة التجارية للتجميد والتي أعيد تسميتها Nikrob EV. يعرض EQ1 و 1.0 EV نمطًا متطابقًا تقريبًا ،بصرف النظر عن الشبكة التي تبدو مختلفة قليلاً. كما يحدد الموقعإيطاليا 24بثم تعرض سيارة المدينة طولها 3.20 متر.

الأبعاد متطابقة ، لابن عمها الصيني ، معبعرض 1.67 متر وارتفاع 1.55 متر. يتم عرض قاعدة العجلات على ارتفاع 2.15 متر ، مما يجعل من الممكن استيعاب ما يصل إلى أربعة أشخاص على متنها ، ولكن ربما لم يكن مسافات طويلة جدًا أيضًا. يمكن أن يكون حجم الجذعانتقل من 110 إلى 630 لترعندما يتم طي المقعد الخلفي لأسفل.

تم تجهيز السيارة بشاشة تعمل باللمس 9.7Apple CarplayETAndroid Auto، المرتبطة أ3.5 -الهاتف الرقمي. كموقعل. أرجوس، إن الوقف مكتمل إلى حد ما ، لأنه يتضمن تكييف الهواء اليدوي ، أو شاحن التعريفي للهاتف الذكي أو حتى فرملة اليد الكهربائية.

سعر أعلى

على عكس chery eq1 المتوفرة في عدة إصدارات مع28.8 و 29.2 و 40.6 كيلو وات في الساعة، DR 1.0 EV راضٍ عن محرك واحد. وبالتالي ، لن يكون لدى العملاء خيار سوى اختيارمحرك 45 كيلوواط ، وهو ما يعادل 61 حصانالمدة 150 نانومتر من عزم الدوران. على سبيل المقارنة ،أقوى نسخة من ربيع داسيا ، عمد متطرفةيتوج الآن في 65 حصانا ، مقابل 44 حتى ذلك الحين.

توفر سيارة المدينة الصينية أيضًا بطارية واحدة ، بسعة 31 كيلو وات ساعة ، تقدم ما يصل إلى 210 كيلومترًا من الحكم الذاتيوفقا لدورة WLTP. يتأرجح الربيع ما بين 220 و 230 كيلومترًا ، مع تراكمه 27.4 كيلو واط ساعة. يمكن أن يصل هذا DR 1.0 EV الجديد بعد ذلكأقصى سرعة 120 كم/ساعةويدرك 0 إلى 50 كم/ساعة في خمس ثوان. يتطلب 0 إلى 100 كم/ساعة 17 ثانية.

يتوافق هذا الوافد الجديد للسوق الأوروبي مع الحمل الحالي المستمر ، معقدرة أقصى قدرها 40 كيلوواط، ضد 30 كيلوواط لربيع داسيا. ثم يستغرق الأمر 35 دقيقة للانتقال من 20 إلى 80 ٪ ، مقارنة بـ 40 دقيقة للانتقال من 15 إلى 80 ٪ لمنافستها الرومانية. للحمل الحالي المتناوب ، يتم تسليم سيارة المدينة كمعيار مع شاحن 6.6 كيلو واط على النحو المحددموقع العلامة التجارية.

إذا كان DR 1.0 EV الجديد يتنافس على الورق مع الربيع ، والذي حقق نجاحًا كبيرًا في فرنسا لدرجة أن تصبحأفضل سيارة كهربائية في عام 2022، يعرض سعر أعلى. في الواقع ، من الضروري الاعتمادما لا يقل عن 25،900 يورو في إيطاليا، مقابل 20800 يورو لفصل الربيع. لمقارنتها مع سعر البداية للنسخة الصينية: أقل من 10000 يورو. السبب هوخاصة للذهاب والعثور على جانب تكاليف الاستيراد.

يتنافس أيضا معLeapmotor T03يجب أن يقلق هذا الوافد الجديد إلى القارة القديمة بعض المنافسين ، والذيرينوأوذكي، بينما تصطاد أيضًا على أراضيكتابة E-toواحد أنتسيارات الدفع الرباعي #1.