بعد MG بسيارتها MG4 أو حتى Fiat بسيارتها 500e، جاء دور رينو لتكشف عن سيارتها الكهربائية 100% بسعر 100 يورو شهرياً. دعونا نرى معًا ما إذا كان هذا العرض صفقة جيدة وما إذا لم يكن هناك ذئب وراء كل هذا، خاصة وأن رينو عرضت نفس المنتج بسعر 79 يورو شهريًا في العام الماضي.
بحلول نهاية عام 2023، ينبغي للحكومة أن تعلن عن شروط "التأجير الاجتماعي" الشهير، أيالسيارة الكهربائية الشهيرة بـ 100 يورو شهرياًوهو ما وعد به إيمانويل ماكرون خلال حملته الرئاسية الأخيرة.
ومع اقتراب الموعد النهائي بسرعة، لجأت بعض الشركات المصنعة إلى هذا الاتجاه لتقديم عروض بسعر 100 يورو شهريًا، مثل شركة فيات ورقمها 500،إيجار طويل الأجل قمنا بفك شفرته أيضًا عند إصداره، تمامًا مثلأن من MG4.
لقد حان دور الآنرينو لتقديمهاليسانس الحقوقبمبلغ 100 يورو شهريا.وما يمكن اعتباره "صفقة القرن" لسيارة توينجو الكهربائية ليس في الحقيقة، منذ عام مضى تقريبًا،عرضت شركة الماس هذا النموذج نفسه بسعر أكثر فائدة:من 79 يورو شهريا. دعونا نرى معًا ما هي الشروط وما إذا كان هذا العرض جذابًا مثل العرض السابق، حتى لو زاد مبلغ الدفعات الشهرية.
كما هو الحال غالبًا مع هذا النوع من العروض، هذا هو النموذج الأساسي، أي اللمسة النهائية "الأصيلة" للطرازتوينج للتكنولوجيا الإلكترونية. إنه بالضبط نفس النموذج الذي تم تقديمه في العرض السابق بسعر 79 يورو شهريًا. بشكل قياسي، تم تجهيز السيارة بالمعدات التالية:
- نوافذ ملونة
- ماكاو 15 بوصة hubcaps
- تنجيد داكن بأنماط كاريو (يشير إلى أجواء سوداء)
- مرايا خارجية محببة باللون الأسود
- يدعم Radio Connect R&Go مع الهاتف الذكي المتوافق مع تطبيق الهاتف المحمول R&Go & Push to talk
- مقعد خلفي قابل للطي
- غطاء الأمتعة
- صندوق القفازات مغلق
- قفل مركزي للأبواب بالريموت كنترول
- نافذة أمامية كهربائية
- أضواء LED للتشغيل النهاري
- التشغيل التلقائي للأضواء
- محدد السرعة
- كمبيوتر على متن الطائرة
- نافذة خلفية مدفأة
- كشف ضغط الإطارات
- وسائد هوائية أمامية وجانبية (الرأس والصدر) للسائق والراكب
- إنذار حزام الأمان (السائق والراكب والمقاعد الخلفية)
- ملحق ISOFIX للمقاعد الخلفية
- عدة التضخم والإصلاح
- تجهيزات الإنذار المسبقة (التخلص المسبق من الملحقات)
- قفل مركزي للأبواب
- شرائط جانبية سوداء محببة
- شحن سريع AC22
- شاحن مرن
- حقيبة كابل الشحن
السيارة مزودة بمحرك كهربائي صغير الحجم81 حصان. وتمنحها بطاريتها التي تبلغ سعتها 22 كيلووات في الساعة الاستقلالية، حسب الدورةWLTPل190 كم، ويصل إلى 270 كم فقط في الاستخدام الحضري.
ومع ذلك، فإنه يتغير من حيث اللون القياسي، حيث أن السيارة في العرض السابق كانت باللون الأبيض الأساسي. في هذه الحالة، يحق لك الحصول على شيء أكثر غرابة مع "Dragee Blue"، وهو اللون المجاني الوحيد في Twingo.
ما هي شروط التأهل للحصول على عرض LLD لسيارة Renault Twingo E-Tech؟
هذا عرض إيجار طويل الأجلأكثر من 37 شهرًا و30.000 كم كحد أقصى(مقارنة بـ 22,500 كيلومتر للعرض القديم). الموقع يشير إلى ذلكتمويل بمبلغ 100 يورو شهريايخضع لمساهمة قدرها 9000 يورو. هذه المساهمة لا تشمل خصمالمكافأة البيئيةبقيمة 5000 يورو ومكافأة التحويل بقيمة 2500 يورو. وبعد أن تم خصم هذه المساعدات،تنخفض المساهمة إلى 1500 يورو.
الأخبار الجيدة بالفعل هي أن رينو لا تعلن عن مكافأة قدرها 7000 يورو مثل الشركات المصنعة الأخرى، وهذا أفضل بكثير نظرًا لأن الشروط الضريبية لتحقيق هذا المبلغ معقدة. ومن ناحية أخرى، لن تفلت من شروطمكافأة التحويل.
للاستفادة من هذه المكافأة،عليك التخلص من طراز الديزل أو البنزين القديم. يجب أن تكون المركبة القديمة المخردة سيارة أو شاحنة لا يزيد وزنها الإجمالي عن 3500 كجم. يجب أن يكون تاريخ التسجيل الأول قبل عام 2011 بالنسبة للديزل وقبل عام 2006 بالنسبة للبنزين.
يجب أن تكون السيارة مملوكة للمستفيد لمدة عام واحد على الأقل، في حين يجب أن يكون دخل الضريبة المرجعي لكل سهم المشار إليه في الإشعار الضريبي لدخلك من العام السابق أقل من أو يساوي 13,489 يورو.
ومقارنة بالعرض السابق بمبلغ 79 يورو شهريًا، كانت هناك مساهمة قدرها 7820 يورو. ولم تتضمن هذه المساهمة خصم المكافأة البيئية البالغة 5,321 يورو (أي 27% من سعر السيارة) ولم تكن هناك مكافأة تحويل. وبذلك انخفض إلى 2500 يورو، أي أكثر من العرض الحالي بـ 1000 يورو، وهو ما يمكن أن يفسر الفارق البالغ نحو عشرين يورو لصالح العرض السابق.
دعونا أيضًا نحدد ذلك، مثل العرض القديميتضمن الإصدار الجديد ضمانًا لمدة ثلاث سنوات، ومساعدة وصيانة على مدار الساعة طوال أيام الأسبوع مقابل يورو واحد شهريًا.
كم سيكلفك عرض LLD لسيارة Renault Twingo E-Tech؟
على مدى ثلاث سنوات من الإيجار، ستكلفك سيارة Renault Twingo E-Tech الخاصة بك5100 يورومع الصيانة والضمان الممتد خلال فترة الإيجار والمساعدة. تعرض رينو سيارتها Twingo العصرية بسعر 20250 يورو على موقعها، مع خصم مكافأة بيئية قدرها 5000 يورو. وبإضافة قسط التحويل البالغ 2500 يورو، تصل الفاتورة النهائية إلى17750 يورو.
بدءًا من هذا السعر، ستدفع بالتالي، على مدى ثلاث سنوات،28% من ثمن سيارتك. ويتوافق هذا تقريبًا مع انخفاض قيمة السيارة الجديدة بعد حوالي ثلاث سنوات من الاستخدام. وبما أن العرض ليس طلب تفويض، فلا يوجد خيار لإعادة شراء السيارة. ويجب إعادته في نهاية الإيجار.
احذر من تكاليف الإصلاح، والتي تكون باهظة الثمن دائمًا في وقت الإرجاع. ننصحك بالقيام بذلك من قبل لدى لاعب كمال أجسام، فهو سيكلفك أقل من الوكالة. إذا استعدت سيارة من وكالتك بعد حصولك على شهادة LLD، فسيكونون أيضًا أقل حرصًا بشأن تكاليف الإصلاح.
وكان التضخم هناك أيضا
ومن خلال المقارنة مع العرض القديم، نلاحظ ذلك على الفورارتفعت أسعار سيارة Renault Twingo E-Tech بشكل ملحوظ في وقت قصير. في الواقع، على مدار ثلاث سنوات من الإيجار، كانت تكلفة سيارة Renault Twingo E-Tech في ذلك الوقت 2960 يورو مع الصيانة والضمان الممتد طوال مدة الاستئجار والمساعدة.
عرضت رينو سيارة Twingo بسعر يبدأ من 21.950 يورو على موقعها، ولم يتم خصم المكافأة البيئية البالغة 5.321 يورو. وهذا أعطانا في النهاية سيارة معروضة بقائمة الأسعار البالغة 16.629 يورو. وبإضافة قسط التحويل البالغ 2500 يورو، بلغت الفاتورة النهائية 14129 يورو،أي بفارق 3,621 يورو مقارنة بالآن.
من المؤكد أن مبلغ المكافأة انخفض (قليلاً) بالنسبة لسيارة توينجو في هذه الحالة، لكنها عانت أيضًا من التضخم، خاصة وأن رينو تتواصل الآن على سعر إضافي مخصوم، بينما عرضت الشركة المصنعة في ذلك الوقت المكافأة المعدل الذي لم يتم خصمه.
منذ أكثر من عام بقليل، مع عرض بقيمة 79 يورو شهريًا ومساهمة قدرها 2500 يورو،كنت ستدفع 20% من ثمن السيارة على مدى ثلاث سنوات مقارنة بـ 28% مع العرض الجديد. من المؤكد أن رينو قامت بمراجعة المسافة المقطوعة في العقد من خلال الانتقال من 22,500 على مدى ثلاث سنوات إلى 30,000 كيلومتر، لكن هذا لا يبرر بالضرورة مثل هذه الزيادة خاصة وأن توينجو في الواقع لم تتطور تقنيًا ولا تزال تقدم استقلالية منخفضة إلى حد ما اليوم، حتى بالنسبة لسيارة المدينة.
