لقد بدأنا نشعر باليأس من تلقي أخبار عن Apple CarPlay الجديد. بعد مرور أكثر من عام على تقديم واجهة ثورية، ظلت العلامة التجارية صامتة، لكن الأمور بدأت تتحرك أخيرًا: قدمت بورشه وأستون مارتن للتو واجهات كل منهما. وهذا الوعود!
الفلاش باك: ها نحن هناالمؤتمر العالمي للمطورين 2022وآخرونتفاحةالهدايا من بين أمور أخرىنسخة جديدة من نظام CarPlay الخاص بها. إذا كان حتى الآن يسمح فقط بتكرار المحتوى الخاص بهايفونعلى الشاشة المركزية لسيارتك، تتغير هذه الواجهة الجديدة تمامًا، لأنها ستشمل جميع شاشات السيارة، بما في ذلك العدادات. ثوري!
ومنذ ذلك الحين... لا شيء. ولم تعد شركة آبل تتحدث على الإطلاق عن نظامها الجديد،وبدأ الأمر يزعجنا. عرضت العلامة التجارية ببساطة على موقعها الرسمي على الإنترنت أنه سيتم الكشف عن المركبات المتوافقة في نهاية عام 2023... وقد حافظت على كلمتها بشكل أو بآخر، منذ ذلك الحينبورشوآخرونأستون مارتنلقد بدأوا للتو الكرة في التدحرج من خلال الكشف عن واجهاتهم الخاصة.السيارة والسائقوآخرونصيد رائعجلب لنا الصور الأولى، والصخور.
التخصيص العميق والتكامل
ما يبرز أولاً وقبل كل شيء هو درجة تخصيص CarPlay: يمكن للعلامات التجارية بالفعل نقل مواثيقها الرسومية إليها. يعد هذان المصنعان الراقيان دليلاً مثاليًا على ذلك، حيث تستخدم بورشه عدادها التقليدي مع عداد الطاقة في المنتصف والسرعة على اليسار؛ أستون مارتن، من جانبها، تظهر قدراً معيناً من الوطنية، مع الإشارة«صنع يدويًا في بريطانيا العظمى»("صنعت يدوياً في بريطانيا") على عداد المراجعة.
وللتذكير، فإن هذا الجيل الجديد من CarPlay يذهب إلى أبعد من ذلك بكثير في دمج iPhone في إعدادات السيارة. إذا كان من الواضح تمامًا أن نفهم أن هاتف Apple الذكي سيجمع بيانات السرعة والطاقة ليتمكن من عرضها على عداد دورات المحرك، فسيتم أيضًا أخذ العديد من المعلمات الأخرى للسيارة في الاعتبار.
تشمل الأمثلة مستوى شحن البطارية للنماذج الكهربائية أو بيانات درجة الحرارة أو بيانات الاستهلاك أو المسافات المقطوعة. لذلك فإن شركة Apple قريبة جدًا مما يمكن تقديمهأندرويد للسيارات، والذي يجهز حاليًا الأحدثرينو,فولفووآخرونبولستار، ولكن مع اختلاف كبير: بدون جهاز iPhone متصل، لن يكون هناك CarPlay - على عكس Android Automotive، المضمن أصلاً في السيارات.
أسئلة بلا إجابة
هذه الرسوم التوضيحية كلها جيدة وجيدة، لكنها لا تزيل جميع الأسئلة المرتبطة بهذه الميزة المذهلة. على سبيل المثال، يظل الوصول الفعلي إلى السوق غامضًا للغاية: تذكر أستون مارتن “كورانت 2024"، في حين أن بورشه لا تغامر حتى في موعد غرامي.
السؤال الثاني يطرح نفسه: ما هي الشركات المصنعة الأخرى التي ستحذو حذوها؟ إذا تم ذكر العديد من العلامات التجارية في WWDC 2022، مثلنيسان,فورد,أودي,مرسيدس بنزأوهوندا، ليس لدينا أي أخبار عن أي منهم على الإطلاق. شيء واحد مؤكد: الحرب بيندائرة الرقابة الداخليةوآخرونأندرويدلم ينته!
