لا يتسبب إفلاس فيسكر في وقوع خسائر مالية فحسب. وهو يسلط الضوء على مشاكل التصميم القاتلة المحتملة. إليكم قصة مالك فرنسي كان من الممكن أن تنتهي بشكل سيء. تحدثنا معه عبر الهاتف وشاركنا كابوسه.
تخيل نفسك عالقًا في سيارتك الجديدة تمامًا، غير قادر على الخروج، ومكيف الهواء مغلق، تحت أشعة الشمس الحارقة. لا، هذا ليس تمهيدًا لفيلم رعب جديد، بل هو الواقع الذي يعيشه بعض مالكي Fisker Ocean.الإفلاس الأخير للشركةلا يؤدي إلا إلى تفاقم الوضع المقلق بالفعل، مما يترك عملائها في مواجهة مشكلات أمنية قد تهدد حياتهم.
للذهاب أبعد من ذلك
الإفلاس رسمي لشركة Fisker: ما الخطوة التالية بالنسبة لهذه السيارات الكهربائية المباعة في فرنسا؟
كابوس أصبح حقيقة
القصة المرعبة التي شاركها مالك في نهاية هذا الأسبوعالمحيط فيسكريوضح تماما حجم المشكلة. ووجد هو وابنته نفسيهما محاصرين في سيارتهما، غير قادرين على فتح الأبواب أو حتى فتح النوافذ. السبب؟ بداهة، عطل بسيط في بطارية 12 فولت، التي من المفترض أن تقوم بتشغيل الأنظمة الكهربائية الأساسية.
«فتحت سيارتي بالمفتاح، خرجت المقابض (عادية)، فتحت الباب، دخلت سيارتي، أغلقت الباب، شغلت السيارة، اشتعلت، ثم انطفأ كل شيء. كانت الأبواب مغلقة، لكن المقابض الخارجية كانت بالخارج. غير قادر على فتح الأبواب وإنزال النوافذ"، يقول، وهو لا يزال في حالة صدمة.
الأكثر إثارة للقلق؟ حتى حل الطوارئ الميكانيكي الذي خطط له فيسكر لم ينجح. وبدون مساعدة من العلامة التجارية، التي هي الآن قيد التصفية، وجد المالك نفسه معدما تماما. واضطر أخيراً إلى الاتصال بفريق الإطفاء لكسر النافذة الخلفية، وكان من المستحيل عليه أن يفعل ذلك مباشرة.
وهذه الحالة للأسف ليست معزولة. وأفاد مالكون آخرون عن تجارب مماثلة، مشيرين إلى مشكلة متكررة في تفريغ بطارية 12 فولت، وهو العطل الذي يحول هذه السيارات إلى مصائد موت حقيقية.
«المشكلة الحقيقية ليست في تفريغ البطارية، ولكن في حقيقة أنه لا يوجد حل ميكانيكي لفتح السيارة بمجرد قفلها وبطارية 12 فولت HS. ماذا سيحدث في حادث؟ هل نحترق فيه؟"، يسأل شاهدنا بحق.
العملاء المهجورون والسلطات الصامتة
إن إفلاس فيسكر يجعل الوضع أسوأ. بدون خدمة ما بعد البيع، وبدون مساعدة فنية، يجد المالكون أنفسهم متروكين لأجهزتهم الخاصة. وبحسب بعض التعليقات، فإن شركة سبيدي، التي كان من المفترض أن تقوم بالصيانة، ترفض الآن تولي مسؤولية شركة فيسكر أوشن، خوفًا من عدم الحصول على أجرها. ومع ذلك، أكدت لنا الشركة أن شركة Speedy France تواصل دعم Fisker Ocean.إلى أقصى حد ممكن« .
في مواجهة هذه الكارثة، ليس لدى بعض العملاء خيار سوى التخلي عن سيارتهم. "هل تعتقد بصدق أنه بإمكانك، كأب مسؤول، أن تقود سيارة يمكن قفلها في أي وقت دون أن تتمكن من الخروج منها؟"، يوضح شاهدنا، المصمم الآن على عدم الدخول إلى سيارته Fisker مرة أخرى أبدًا.
ولكن بعيدًا عن المآسي الفردية، فإن سلسلة السيطرة والموافقة بأكملها أصبحت موضع تساؤل. كيف تمكنت سيارة كهذه من الحصول على تصريح للتجول في أوروبا؟ من الذي قام بالتحقق من صحة النظام الذي لا يسمح بالفتح الميكانيكي للأبواب في حالة حدوث عطل كهربائي؟
بالنسبة لأصحاب Fisker Ocean، يبدو المستقبل معقدًا. بدون دعم العلامة التجارية، ومع عدم حل مشكلات السلامة الرئيسية، يخاطر الكثيرون بالحصول على سيارة غير قابلة للاستخدام ومن المحتمل أن تكون خطرة.
يجب أن تكون هذه القصة بمثابة تحذير لصناعة السيارات بأكملها. في هذه الأثناء، إذا كنت تمتلك Fisker Ocean، فيُنصح بالحذر. وبالنسبة للآخرين، يذكرنا هذا الحادث بأهمية الحصول على المعلومات الصحيحة قبل شراء السيارة، خاصة إذا كانت علامة تجارية جديدة في سوق سريع التطور.
