رفعت العلامة التجارية ذات الحلقات أودي الحجاب عن سيارتها الرياضية متعددة الاستخدامات e-tron Sportback كوبيه، والتي كانت منتظرة منذ عدة أشهر. فرصة اكتشاف سيارة متوفرة بنسختين كهربائيتين، لكن سعرها سيظل يشكل عائقًا كبيرًا أمام الشراء.
المتوقع في معرض لوس أنجلوس للسيارات،أوديكشفت، كما هو متوقع، عن سيارتها الرياضية متعددة الاستخدامات e-tron Sportback. سيارة كوبيه بأربعة أبواب ذات مظهر ساحر يتميز بشبكة مثمنة ذات شرائح أفقية وهيكل قوي وخط سقف مائل.فجأة إلى الخلف» للمركبة. باختصار، هذه السيارة عديمة الانبعاثات جذابة على المستوى الجمالي البحت.
ويبلغ طولها 4901 ملم، وعرضها 1935 ملم، وارتفاعها 1616 ملم، وبقاعدة عجلات تبلغ 2928 ملم، ومزودة بصندوق أمامي سعة 60 لترًا وسعة إجمالية تبلغ 615 لترًا مخصصة للأمتعة. كما تم تجهيز السيارة بعجلات قياس 20 بوصة ونظام تعليق هوائي بإعدادات رياضية ومرايا خارجية افتراضية متوفرة كخيار.
التركيز على الديناميكا الهوائية
تصر الشركة الخارجية على وجود المصابيح الأمامية الرقمية Matrix LED، وهي تقنية متطورة موجودة منذ المستوى الأول للتشطيب. "وبتقسيمها إلى وحدات بكسل صغيرة، يضيء ضوءها الطريق بدقة عالية"، هو مبين فيبيان صحفينشرته المجموعة الألمانية. وتشيد الأخيرة أيضًا بالديناميكيات الهوائية لمنتجها والتي سيكون لها تأثير مباشر على الاستقلالية.
«يمكن أن يُعزى هذا النطاق المتزايد بحوالي 10 كيلومترات مقارنةً بـ e-tron إلى هيكل السيارة، والديناميكيات الهوائية الأكثر ملائمة»، يحدد أودي. في الواقع، يقترب نطاق الحركة من 446 كيلومترًا وفقًا لدورة اعتماد WLTP، وذلك بفضل بطارية تبلغ طاقتها الإجمالية 95 كيلووات في الساعة (86.5 كيلووات في الساعة من الطاقة الصافية).
ومن ناحية القوة، تبلغ قوة المحرك الكهربائي المزدوج غير المتزامن 265 كيلووات (360 حصانًا)، وعزم دوران يبلغ 561 نيوتن متر. نتائج السباق: تصل سيارة e-tron Sportback إلى سرعة قصوى تبلغ 200 كم/ساعة وتتسارع من 0 إلى تتسارع السيارة من 100 كم/ساعة في 6.6 ثانية، أو 5.7 ثانية بفضل وضع "التعزيز" النشط لمدة ثماني ثوانٍ فقط. الكثير من الأرقام يمكن أن تُنسب إلى أقوى نسخة، 55 كواترو.
أما الإصدار الثاني، الذي يحمل عنوان 50 quattro، فهو يتمتع بقوة تبلغ 230 كيلووات (313 حصانًا) وعزم دوران يبلغ 540 نيوتن متر. السرعة القصوى: 190 كم/ساعة. التسارع: 6.8 ثانية. بطاريتها التي تبلغ 71 كيلووات في الساعة من الطاقة الإجمالية (64.7 كيلووات في الساعة من الطاقة الصافية) تمنحها نطاقًا أقل يبلغ 347 كيلومترًا. وهذا يعني نطاق حركة صغير نسبيًا لسيارة عائلية مخصصة، في الأوقات العادية، لتغطية مسافات متوسطة وطويلة.
شاشة ثلاثية
في بداية عام 2020، تلعب أودي بشكل منطقي ورقة الحداثة والاتصال. ومن ثم قامت فرقها بتطبيق نظام التشغيل “MMI touch Response” ضمن شاشتها المزدوجة الموجودة بين السائق والراكب الأمامي. "عندما يقوم الإصبع بتنشيط وظيفة ما، يتم تشغيل التأكيد اللمسي والصوتي»، تم تحديده.
وبالتالي فإن مقصورة الركاب مجهزة بشاشة لمس علوية مقاس 12.1 بوصة "التحكم في نظام المعلومات والترفيه والاتصال الهاتفي والملاحة وإعدادات e-tron المخصصة"، عندما تكون الشاشة أقل بقياس 8.6 بوصة"يسمح لك بإدخال النص وإدارة وظائف الراحة والتحكم في درجة الحرارة". شاشة ثالثة مقاس 12.3 بوصة (دقة 1920 × 720 بكسل) مع وجود أجهزة رقمية أمام السائق.
علاوة على ذلك، سيمنح المساعد الصوتي Alexa المستخدمين الفرصة لإدارة ميزات معينة بصوتهم فقط. "توفر الخدمة الوصول إلى أكثر من 80.000 أمر Alexa»، يؤكد أودي. دون أن ننسى اللمسة الأخيرة للاتصال الذي يتحقق من خلال المفتاح الرقمي "Audi Connect"، المدعوم من تطبيق الهاتف المحمول myAudi.
منافسة أرخص
بالإضافة إلى توافقه مع خدمة الشحن e-tron التي توفر “الوصول إلى ما يقرب من 120.000 نقطة شحن عامة في 21 دولة أوروبية»، يمكن شحن سيارة الدفع الرباعي عديمة الانبعاثات هذه بتيار مباشر يصل إلى 150 كيلووات (120 كيلووات لإصدار 50 كواترو). يكفي لاستعادة 80٪ من الطاقة في غضون 30 دقيقة. الحل البديل: محطات التيار المتردد العامة بقدرة 11 كيلوواط.
يتكون العرض النهائي أخيرًا من ثلاثة عشر خيمة للجسم، إصدار محدود "إصدار واحد" (لون البلازما الأزرق) وإصدار أساسي متاح للطلبات المسبقة في نهاية نوفمبر 2019، قبل إطلاق عمليات التسليم في ربيع 2020 إذا كانت الأسعار الفرنسية ولم يتم الإعلان عنها، ويشير البيان الصحفي إلى الأسعار الألمانية: 71.350 يورو. أو تكلفة باهظة مقارنة بمنافسيها المستقبليين: تيسلاالموديل Yوفورد موستانج ماخ إيسيذهب، على سبيل المثال، إلى 58000 و48990 يورو على التوالي.
هل تعلم؟ تتيح لك أخبار Google اختيار الوسائط الخاصة بك. لا تفوتفراندرويدوآخروننوميراما.