السيارات الكهربائية: ما هي الميزات الجديدة الكبيرة القادمة من الشركات المصنعة المتميزة؟

كما تعلمون،تتحول جميع الشركات المصنعة إلى الكهرباء للامتثال للمعايير البيئية الجديدةوالتي تدخل حيز التنفيذ تدريجيا. ولذلك، فإننا نشهد ظهور سيارات كهربائية جديدة بنسبة 100% منذ بعض الوقت، خاصة من العلامات التجارية المتميزة التي تدرك جيدًا أن المستقبل يكمن بالتأكيد في هذه الطاقة. إذا كانت شركة تسلا قد حققت انطلاقة قوية بالفعل، فإن الشركات المصنعة المتميزة تأمل في تحقيق ذلكنفس النجاح الذي حققته العلامة التجارية الأمريكية.

ومع ذلك، فإن المسودات الأولى حول هذا الموضوع ليست حاسمة حقًا. الأودي إي ترونوآخرونمرسيدس اي كيو سي، سيارتان من فئة SUV تم طرحهما مؤخرًا في السوق، تكافحان من أجل إقناع العملاء. الأسباب؟ سعر مرتفع يقترب من 100.000 يورو لكلا الطرازينوهي تقنية بعيدة كل البعد عن إتقانها مقارنة بتيسلاالتي لديها بالفعل بضع سنوات السبق في هذا القطاع. وبالتالي، فإن سيارتي الدفع الرباعي لدينا تكافح من أجل تجاوز 300 كيلومتر من المدى الحقيقي، والأكثر من ذلك، لا تستفيد من كثافة شبكة شحن تيسلا.

ومع ذلك، فإن الشركات المصنعة المتميزة سوف تكثف تطوير السيارات الكهربائية وسيتم إضفاء الطابع الديمقراطي على التكنولوجيا تدريجياً إلى درجة الوصول، بالتأكيد، في غضون بضع سنوات إلى نفس مستوى سعر السيارة الحرارية. وقد أعلنت بعض الشركات المصنعة بالفعل عن خططها للمستقبل، من خلال السيارات النموذجية المختلفة على وجه الخصوص،مما سيؤدي إلى إنتاج سيارات تبدو واعدة بالفعل. ولكن، كما سترون، فإن السيارة الكهربائية المتميزة بنسبة 100% في السنوات القادمة لا ينبغي أن تكون في المتناول. على الأقل في ضوء النماذج التي سيتم تقديمها قريبا.

أودي : الراقية جدا في المستقبل

لذلك دعونا نبدأ بالعلامة التجارية Anneaux التي لديها خطة مثيرة للاهتمام للمنتجات الكهربائية بنسبة 100%، ولكن كما سترون، والتي ستظل تركز لبعض الوقت على المنتجات الراقية حقًا.

أودي إي ترون جي تي

سيكون هذا بالتأكيد هو عامل الجذب في نهاية عام 2020: عرضأودي إي ترون جي تي. لقد قدمت لنا شركة Ingolstadt بالفعل نظرة عامة على السيارة النموذجية المعروضة في الصورة. تم الإعلان عن مفهوم قريب جدًا من السلسلة. السيارة من الناحية الفنية سوف تعتمد على الجديدبورش تايكان، ولكن مع مستويات طاقة أقل قليلاً لتمييز التمييز بين العلامتين التجاريتين. ومع ذلك، فإن سيارة Audi e-tron GT 70 quattro، النسخة الأقوى، يجب أن تتفوق600 حصان. ومن ناحية البطارية، ينبغي أن تحمل حزمة بقدرة 90 كيلووات في الساعة وتزعم، نظريًا،450 كيلومترا من الحكم الذاتي. ومن المفترض أن تطور نسخة أصغر، تسمى Audi e-tron GT 60، قوة أكثر قياسًا وقليلًا من الاستقلالية أيضًا.

أودي Q4 إي ترون

يجب أن تأتي هذه السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات بين Q3 وQ5 الحاليين، بأبعاد قريبة من Q3 ولكن قابلية السكن مماثلة لـ Q5. مثل المستقبلفولكس فاجن ID.3يجب أن تعتمد سيارة Q4 e-tron على منصة MEB الخاصة بمجموعة فولكس فاجن. ستكون بالتأكيد سيارة أودي الكهربائية بنسبة 100٪ الأقل تكلفة في البداية، على الرغم من أن تذكرة الدخول أعلى بالتأكيد50000 يورو.

أودي إي ترون

أنت تعرف هذا بالفعل، لأنه متوفر في الإصدار القياسي ولكن أيضًا في الكوبيه (وتسمى أيضًا Sportback). وهي متوفرة في إصدارات 50 كواترو (313 حصانًا ومدى حوالي 300 كيلومتر) و55 كواترو (408 حصانًا ومدى حوالي 400 كيلومتر). اليوم، تحتاج إلى ما يزيد قليلاً عن 70 ألف يورو لتحمل تكاليف الأول وأكثر من 80 ألف يورو للثاني، دون خيارات واضحة. يجب أن تقدم أودينموذج أكثر قوة مع مزيد من الاستقلالية في المستقبل القريبولكن هل سيجد مكانه حقًا وهل سيكون كافيًا لتعزيز مبيعات النموذج؟ ليس هناك ما هو أقل يقينا.

أودي A5، A6، A7 وA8 إي-ترون

كشفت أودي مؤخراً عن منصة معدات الوقاية الشخصية التي سيتم استخدامها لسيارات السيدان المستقبلية على وجه الخصوص. منصة معيارية سواء من حيث قاعدة العجلات أو العرض. ينبغي أن يكون بمثابة الأساس لالإصدارات الكهربائية الفاخرة القادمة قادمة. في الوقت الحالي، تم تداول القليل جدًا من المعلومات حول هذا الموضوع ويجب على أودي أولاً تقديم إصدارات هجينة أكثر تقدمًا لسيارات السيدان القادمة قبل التحول إلى السيارات الكهربائية بنسبة 100٪.

بي ام دبليو: اللحاق بالركب

ومن ناحية BMW، على الرغم من النجاح الكبير الذي حققته سيارة i3،لقد تراجعت العلامة التجارية كثيرًا في السنوات الأخيرة فيما يتعلق بالنماذج الكهربائية. والدليل على ذلك هو أنه في حين أن أودي ومرسيدس تقدمان بالفعل سيارة دفع رباعي كهربائية، على الرغم من نجاحهما، فإن BMW لا تزال تترقب وصول طرازها الأول.

بي ام دبليو اي اكس 3

هذه السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات، وهي منافس لمرسيدس EQC وأودي e-tron، على الرغم من أنها أصغر حجمًا في العادة، من المفترض أن تكشف عنها شركة BMW هذا العام. وكانت الشركة البافارية قد أعلنت بالفعل عن وصولها عبر سيارة نموذجية تم تقديمها في عام 2018 في معرض بكين للسيارات. وقد أعلنت شركة BMW بالفعل440 كيلومترا من الحكم الذاتيضمن دورة WLTP، وبطارية بسعة 74 كيلووات في الساعة. يجب أن يتطور المحرك الكهربائي286 حصاناوآخرون400 نيوتن متر من عزم الدوران.

بي ام دبليو اي اكس 5

هذا هو النموذج الأكثر غموضًا في الوقت الحالي، إذ ليس لدينا معلومات دقيقة عنه بعد. هذا المنافستسلا موديل اكس، يجب أن تصل Audi e-tron وغيرها من سيارات مرسيدس EQC بحلول عام 2023 وتطالب بحوالي.600 كيلومتر من الحكم الذاتيبشحنة واحدة وفقًا لدورة WLTP.

بي ام دبليو i4

ستكون أول سيارة سيدان كهربائية 100% من الشركة المصنعة الألمانية. سيتم وضعها في نفس الجزء مثل السلسلة 3 والسلسلة 4 الجديدة. وسيتم تجهيزها ببطارية 80 كيلووات في الساعة مما يسمح لها بعرضيصل مداها إلى حوالي 600 كيلومتروفقًا لدورة WLTP. تحت غطاء المحرك، يجب أن نجد محركًا كهربائيًا يتطور أكثر من500 حصانمما يسمح لها بالتسارع من 0 إلى 100 كم/ساعة في أقل من أربع ثوانٍ. باختصار، الأداء الرياضي. سيتم طرح سيارة BMW i4 للبيع العام المقبل وسيتم تصنيعها في ميونيخ بألمانيا.

بي ام دبليو الفئة السابعة

إذا بدا أن أودي قد تخلت عن فكرة الطراز الكهربائي 100% لجيلها القادم من A8، فمن الواضح أن هذا ليس هو الحال بالنسبة لسيارات BMW والفئة السابعة، بل ستكون سيارة الليموزين الكهربائية 100% هذه كذلكأقوى سلسلة 7 في الكتالوجوستحل محل سيارة M760Li معينة كانت تشغل هذا الدور حتى الآن بمحرك V12 قوي. ويجب ألا ترى السيارة النور قبل عام 2023.

مرسيدس: في انتظار الموديلات الأرخص

ربما تكون الطرازات الأكثر إحكاما، وبالتالي الأقل تكلفة، هي التي تصل أولاً من مرسيدس. لكن،ستقوم مرسيدس أيضًا بتحديث نطاقها الكهربائيوالدليل على ذلك النماذج التي سيتم عرضها قريبا.

مرسيدس EQA

سيكون المشتق الكهربائي لـ GLA. النموذج الذي ينبغي أن يكون الأكثر إحكاما بين طرازات مرسيدس في البداية لا يزال يبلغ طوله ما يزيد قليلا عن 4.40 متر، أو ما يقرب من عشرة سنتيمترات أطول منبيجو إي 2008على سبيل المثال. في الوقت الحالي، لم نشاهد سوى النماذج الأولية والسيارة النموذجية للطراز المعني، ولكن وفقًا للتقديرات الأولية، يجب أن تحمل السيارة بطارية بسعة 60 كيلووات في الساعةنطاق قريب من 400 كيلومتر. ومن المتوقع أن يتم العرض الرسمي للنموذج في نهاية العام.

مرسيدس اي كيو بي

يجب أن ترث سيارة مرسيدس EQB بعض مكونات EQC الحالية. وينبغي أيضًا أن تكون أكثر اتساعًا مع تصميم مكعب أكثر قليلاً، مثل سيارة مرسيدس GLB الجديدة. في الوقت الحالي، لم تصدر مرسيدس أي معلومات عنه بعد، لكن من المفترض أن يظهر لأول مرة بعد EQA، بحلول عام 2021.

مرسيدس إي كيو إي

ولمنافسة Tesla Model 3 وPolestar 2 وغيرها من سيارات BMW i4s، تقوم مرسيدس بإعداد سيارة سيدان يبلغ طولها حوالي 4.75 متر والتي ينبغي أن توفر ما بين400 و 600 كيلومتر من الحكم الذاتياعتمادا على الإصدار. في الوقت الحالي، لم تعلن مرسيدس بعد عن تاريخ إصدار هذا الطراز، ولكن سيتعين علينا بالتأكيد الانتظار حتى عام 2022 أو حتى 2023.

مرسيدس EQS

من المفترض أن تظهر سيارة السيدان الكبيرة هذه، المنافسة لسيارة Tesla Model S، في عام 2022. المعلومات الأولى التي تم إرسالها تجعلك ترغب في معرفة المزيد حيث أن حزمة البطارية التي تبلغ 100 كيلووات في الساعة يجب أن تسمح لسيارة السيدان الألمانية المستقبلية بالمطالبة بحوالي 100 كيلووات في الساعة.700 كيلومتر بشحنة واحدة.

تسلا: الأبرز

من ناحية تيسلا، الاتصالات مغلقة ومن النادر الحصول على معلومات حتى قبل أن تتواصل العلامة التجارية. وهذا لا يمنع ظهور نماذج معينة في الأشهر والسنوات المقبلة. نماذج ذلكربما يعرف معظمكم بالفعلمع العلم أنها أصبحت رسمية بالفعل.

تسلا موديل Y

سيكون هذا هو عامل الجذب لشركة Tesla هذا العام حيث من المفترض أن تصل بحلول نهاية عام 2020 إلى القارة القديمة. لا يزال طول سيارة الدفع الرباعي هذه، الأصغر من الطراز Y، يبلغ 4.77 مترًا، وسوف تطغى على سيارات الدفع الرباعي الحرارية أو الهجينة من الشركات الألمانية المتميزة. في فرنسا،من الممكن بالفعل طلب الطراز Y الخاص بك. سيكون لديك الاختيار بين نسختين: نموذج "الحكم الذاتي العالي" (متوفر من63000 يورو) وإصدار "الأداء" (من70000 يورو). المطالبات الأولى505 كيلومترا من الحكم الذاتيبشحنة واحدة بينما يتم الإعلان عن الثانية في480 كيلومترا.

تسلا رودستر

الإصدار الذي سيتم إطلاقه في العام المقبل ينتظره جميع محبي العلامة التجارية. يجب أن يقال أن العروض تبدو مذهلةالسرعة القصوى قريبة من 400 كم / ساعةو10.000 نيوتن متر من عزم الدوران والتسارع من 0 إلى 100 كم/ساعة1.9 ثانية. ونظرًا لخدماتها، فإنتسلا رودسترسيكون تقريبا صفقة جيدة إذا كان سعر200000 يورويثبت صحته، خاصة بالمقارنة مع السيارات الرياضية الأخرى.

تسلا شبه

إن Tesla Semi هي شاحنة يجب أن تثير اهتمام محترفي النقل. بعد تقديم سيارة العرض في عام 2017، يجب تقديم نموذج الإنتاج هذا العام. وينبغي أن يختلف استقلالها بين580 و 800 كيلومتر، اعتمادًا على البطارية المختارة.

تسلا سايبرتراك

ما هي السيارة الأكثر مبيعا في العالم؟ إنها شاحنة بيك آب، فورد F-150 في هذه الحالة. لذلك، لدى Tesla مصلحة كبيرة في احتلال هذا القطاع، وسيكون هذا هو الحال مع Cybertruck المذهلة، وهي مركبة يبلغ طولها 5.80 مترًا وعرضها مترين. ومن المقرر وصوله في العام المقبل والطلبات مفتوحة بالفعل.

ميزات جديدة أخرى

النماذج الأربعة المذكورة أعلاه أصبحت رسمية من قبل تسلا. ومع ذلك، تعمل الشركة الأمريكية على مشاريع أخرى لم يتم الإعلان عنها رسميًا بعد. لذا،تدور الشائعات الأكثر استمرارًا حول نموذج أصغر من الموديل 3، يهدف إلى إلقاء ظلاله على سيارة فولكس فاجن ID.3 معينة. ومن ناحية أخرى، يجب على تسلا أيضًا أن تعمل على استبدال موديلاتها الحالية، بما في ذلك الموديل S الذي، على الرغم من تطوراته العديدة، يقترب من عشر سنوات من التسويق.

وفي انتظار الجيل الجديد الذي يتحدث عنه البعض لعام 2023، تعمل شركة تسلا جاهدة على تقديم طراز S Plaid، وهو نسخة رياضية من سيارة السيدان الكهربائية مع العديد من العناصر المعدلة. هدفها الرئيسي؟ حقق الرقم القياسي على حلبة نوربورغرينغ في سيارة كهربائية إنتاجية تحتفظ بها حاليًابورش وسيارتها الجديدة Taycan Turbo S.

ماركات متميزة أخرى

وبصرف النظر عن المجموعة الرباعية لدينا، تعمل العلامات التجارية المتميزة الأخرى على إطلاق السيارات الكهربائية في الأشهر المقبلة. على سبيل المثال، يمكننا الاستشهاد بالعلامة التجارية Polestar، وهي ابنة عم شركة فولفو وعضو في مجموعة جيلي. يتم تقديم منتجين حاليًا، وهما Polestar 1، وهي سيارة كوبيه رياضية هجينة تعمل بالكهرباء وبولستار 2، سيارة كوبيه سيدان بخمسة أبواب. ومن المفترض أن يتم تقديم Polestar 3، والتي ستكون سيارة دفع رباعي، هذا العام وستعتمد على السيارة الاختبارية Precept.

لفترة طويلة، لم تكن مجموعة تويوتا، التي تعد العلامة التجارية الفاخرة لكزس جزءًا منها، تؤمن حقًا بمستقبل السيارة الكهربائية 100% من خلال التركيز بشكل أكبر على السيارات الهجينة. هذه الأوقات تتغير ببطء ولكن بثبات. تقدم لكزس الآن سيارة UX 300e، وهي سيارة دفع رباعي صغيرة فاخرة كهربائية 100٪ ولكن بمدى منخفض إلى حد ما يصل بالكاد إلى 300 كيلومتر. ومن المتوقع أيضا نماذج أخرى في وقت لاحق.

أما بالنسبة لشركة فولفو، فهي مجموعة "Recharge" التي ستصبح أكثر شعبية تدريجياً. مجموعة من المنتجات الكهربائية 100%، سيصل النموذج الأول منها إلى فرنسا في نهاية العام معإعادة شحن XC40، سيارة الدفع الرباعي الكهربائية408 حصانا التي ترث المنصة الكهربائية من Polestar 2المذكورة أعلاه. من المتوقع أن يصل مدى XC40 Recharge إلى أكثر من 400 كيلومتر بشحنة واحدة.

ستقدم مجموعة جاكوار لاند روفر طرازها الكهربائي الثاني مع سيارة XJ، وهي سيارة سيدان كبيرة تنافس سيارة مرسيدس EQS المستقبلية أو حتىتسلا موديل S. ستقوم بورشه أيضًا بتوسيع العرض تدريجيًا حول سيارتها Taycan وتقديم الجيل الجديد من Macan بحلول العام المقبل، وهي سيارة دفع رباعي كهربائية 100٪ هذه المرة. ومن المفترض أن تقدم ألفا روميو أول سيارة دفع رباعي كهربائية، ضمن مجموعة PSA، بحلول عام 2022، بينما تعلن مازيراتي أيضًا عن مستقبل كهربائي لبعض موديلاتها الجديدة.