من خلال التغلب على قناة السويس ، فإن الشحنة تمنع كل مانح واحدة من أهم الطرق في التجارة البحرية العالمية ، وبالتأكيد يقلق لاعبي التكنولوجيا الذين يهددهم بالفعل مخاطر النقص.
ربما تكون قد شاهدت ممر المعلومات:تم حظر قناة السويس لبضعة أيامبعد فشل سفينة شحن ، منع هذا المكان الرئيسي في العولمة والتجارة الدولية. حتما ، قطاع التكنولوجيا ،قلق بالفعل من خطر نقص عالمي، سوف تتأثر أيضا.
أهمية قناة السويس
دعونا نتذكر أن قناة السويس لديها 10 ٪ من التجارة البحرية الإجمالية مع حوالي 1.1 مليار طن من البضائع التي تمر كل عام على طول ممر 193 كم عبر مصر.
بدء حامل الحاوية المهيبأعطيت من أي وقت مضى- تستغلها شركة دائمة الخضرة - وبالتالي تمنع عدد كبير من الكرغو الأخرى من السير في هذا المسار. سقط الأخير عند مدخل القناة ولن يوفر بضائعهم في الوقت المحدد.
ازدحام مرور قناة Suez مرئي من الفضاء 🛰.
- Airbus Space (@AairBusspace)26 مارس 2021
📸 Pléiades الأقمار الصناعية عالية الدقة
المزيد عن#pleiades:https://t.co/cc9n6few4z
ترقبوا وشاهد هذه المساحةpic.twitter.com/jm6vtefmo3
تم حظر هذا المحتوى لأنك لم تقبل ملفات تعريف الارتباط وغيرها من التتبعات. يتم توفير هذا المحتوى بواسطة Twitter.
لتكون قادرًا على تصوره ، يجب أن تقبل الاستخدام الذي يتم تشغيله بواسطة Twitter مع بياناتك التي يمكن استخدامها للأغراض التالية: اسمح لنفسك بعرض المحتوى ومشاركته مع وسائل التواصل الاجتماعي ، وتعزيز تطوير وتحسين Humanoid وشركائها ، وعرض إعلانات شخصية مقارنةً بملفك الشخصي ونشاطك. وقياس جمهور هذا الموقع(يتعلم أكثر)
من خلال النقر على "أقبل كل شيء" ، فإنك توافق على الأغراض المذكورة أعلاه لجميع ملفات تعريف الارتباط وغيرهاشركاءها.
تحافظ على إمكانية سحب موافقتك في أي وقت. لمزيد من المعلومات ، ندعوك لقراءةسياسة ملفات تعريف الارتباط.
التأثير على منتجاتنا التقنية
في أوروبا ، قد يتم الشعور بتأثيرات كبيرة على المنتجات المصنعة مثل الهواتف الذكية أو أجهزة الكمبيوتر أو بطاقات الرسومات. وهكذا ، يشرح بول تورت ، مدير المعهد العالي للاقتصاد البحري (ISEMAR)في الصحيفةالباريسيهذا ، كل عام "،"يجب أن ندور حوالي 14 إلى 15 مليون حاوية كاملة ، 75 ٪ منها تأتي من الصين ".
نحن نعتمد على المنتجات المصنعة الصينية. ومع ذلك ، في الحاويات ، يوجد هاتفك ، عناصر بناء سيارة أو أجزاء مخصصة لبناء توربينات الرياح.
لذلك ، من المتوقع أن تتوقع تأخيرات العرض ، حتى لو كانت كارغوس التي تغادر الآسيوية يمكنها دائمًا أن تمر برأس الأمل الجيد في جنوب إفريقيا أو بواسطة قناة بنما في أمريكا الوسطى ، فإن هذه الطرق البديلة ستتطلب المزيد من الوقت والوقود.
عالم التكنولوجيا فريسة إلى نقص
نعمأعطيت من أي وقت مضىالوقت الذي يجب إزالته ، قد يبرز هذا النقص الذي يحوم على الصناعة في هذا العام 2021. وقد تم تحرير التوازن بين العرض والطلب بسبب الأزمة الصحية ويبدو أن الافتقار إلى المكونات الآن قد رحل إلى الماضي.
كوالكوم يكافح بالفعل من أجل توفير رقائقهETنحن نستعد لعقد أسناننا على جانب Xiaomiبينمايمكن أن تضحي سامسونج بشكل مباشر بمذكرة مجرتهبسبب ذلك. حتى أن القلق يشعر بالفعل في عالم أجهزة الكمبيوتر وخاصة بطاقات الرسوماتمع انخفاض الأسهم والأسعار التي تطير بعيدا.
لقد اتخذ القلق بشكل مباشر نسبًا سياسية:وهكذا ضغطت الولايات المتحدة على الموردين في تايوان، أكثرلقد صدمت البلاد الجفافالذي يمكن أن يجعل الوضع أسوأ.
كل هذا يميل إلى إثبات أن العديد من اللاعبين الرئيسيين في مجال التكنولوجيا يجب أن يكونوا قد نشأوا على هذه البضائع الكبيرة التي تمنع قناة السويس على أمل أن تستأنف حركة المرور مسارها بسرعة دون إثارة المزيد من القلق.
https://www.numerama.com/sciences/699781-cargo-coince-dans-le-canal-de-suez-lembouteillage-naval-se-voit-depuis-lespace.html
