السيارات الكهربائية: تتخذ فولكس واجن قرارًا لا يرضي أوروبا

لقد عرفنا لبضعة أشهرلو كوبرا تافاسكان. ولسبب وجيه ، كان ذلككشفت النقاب عن ذلك رسميًا في سبتمبر 2019، بمناسبة معرض فرانكفورت للسيارات. ليس في شكل نموذج سلسلة ولكن سيارة مفهوم ، مع ذلك ، تعلن عن سيارة سيتم تسويقها لاحقًا. والآن بعد أن بدأنا أخيرًا في معرفة المزيد عنها ، وخاصة في مكان إنتاجها.

التصنيع الصيني

لا يزال قيد التطوير ، الطراز الكهربائي الثاني للعلامة التجارية (مدمج في مجموعة فولكس واجن) ، بعدولد كابراتم إطلاقه في عام 2021 ، يجب أن تتخذ خطواتها الأولى في أوروبا خلال عام 2024 وفقًا للمعلومات التي كشفت عنهاأخبار السيارات. ولكن على عكس المركبات الأخرى في الشركة الإسبانية ، لن يتم إنتاجها في أوروبا.

في الواقع ، يعلن الموقع أن سيارة الدفع الرباعي الكهربائية ، منافسةنموذج تسلا ذ، سيتم تجميعها ليس في إسبانيا أو ألمانيا ، ولكن في الصين.سيتم بعد ذلك الإنتاج في مصنع Anhu، تقع في شرق البلاد ، وليس بعيدًا عن Wuhan والانتماء إلى العلامة التجارية كجزء من مشروعها المشترك الذي تم إنشاؤه مع JAC.

استراتيجية تنضم بعد ذلك إلى تسلا ، والتي تنتج جزءًا منالنموذج 3والنموذج Y في لهمصنع شنغهايومن ثم يصدرهم إلى أوروبا. ولسبب وجيه ،موقع إنتاج برلينفي الوقت الحالي ، فقط بعض الإصدارات من النموذج Y ، والتي لا تكفي لتلبية الطلب. خاصة وأن معدل إنتاج الموقع الصيني هو مثلالشركة لديها الكثير من الأسهم. وبالتالي ، يجب أن يساعده بيع سياراتك في القارة القديمة في بيع الأخير.

بالإضافة إلى ذلك ، تتبع BMW مسارًا مشابهًا ، بينما ستنتقل الشركةتصنيع بعض نماذجهافي الإمبراطورية الوسطى. يجب أن يكون هذا هو الحال مع Electric Mini ، كما هو موضحالتايمز، بينما يجب أن تتأثر BMW X5 أيضًا.

نهاية المكافأة؟

تتبع مجموعة رينو هذا الاتجاه أيضًا ، عندما تنقل إنتاجهاربيعفي الصين. كما أشار تقرير صادر عن Jato Dynamics إلى ذلك20 ٪ من السيارات الكهربائية المباعة في أوروبافي أغسطس ، صنعت في الصين. وحتى الآن ، فقط18 ٪ من هذه تباع من قبل الشركة المصنعة الصينية.

ما يدعو للقلق بشأن المتخصصين ، بينما أكثر منيمكن تصدير 800000 سيارة صينية إلى أوروبابحلول عام 2025. في خطر ثم تدمير الوظائف وتقويض القدرة التنافسية في صناعتنا.

تم تقديم العديد من التوصيات من قبل المتخصصين ، بما في ذلكنقل المنظمات غير الحكومية والبيئة. من بينهم ، نهاية المكافأة للسيارات التي لم يتم تجميعها في أوروبا.تدبير يهم الحكومة بشكل كبير، الذي يفكر في تطبيقه. وهكذا ، يمكن حرمان Cupra Tavascan من المساعدات الحكومية ، وكذلك Dacia Spring و Tesla Model 3 وغيرهاMg4.

كتذكير ، تقع سيارات الدفع الرباعي الكهربائية على منصة MEB ، والتي تشاركها مع Cupra Born ولكن أيضًاSkoda Enyaq iVوغيرها من فولكس واجن ID.5. يجب عليه بعد ذلك أن يرث نفس الورقة التقنية من الأخير ، مع أبطارية 77 كيلو وات ساعةوقوة تصل إلى 300 حصان.

هل تريد العثور على أفضل عناصر fandroid على Google News؟ يمكنك متابعةFrandroid على Google Newsفي نقرة.