مع إنتاج أكثر من 87 ألف سيارة موديل 3 وموديل Y في مصنعها في شنغهاي في أكتوبر، حطمت شركة تسلا للتو رقمًا قياسيًا جديدًا. ومع ذلك، فإن المبيعات تكافح من أجل مواكبة ذلك وتتراكم المخزونات. ولكن كيف يحدث هذا؟
لقد ولت الآن الفترة التي كانت فيها تسلا على وشك الإفلاس. في الواقع، تعمل شركة إيلون موسك بشكل جيد للغاية اليوم، مع استمرار نمو المبيعات. لدرجة أنومن المفترض أن تقوم بسهولة بتسليم أكثر من مليون مركبة حول العالم في عام 2022بحلول نهاية العام. رقم قياسي، بينما في الربع الأول وحده،تم بيع ما لا يقل عن 310.048 مركبة.
وتيرة محمومة
ومن أجل تلبية الطلب القوي، يجب على تسلا ضمان الإنتاج المستمر بمعدل سريع. ولهذا يمكن للشركة الاعتمادفي مصنعها الصيني في شنغهاي، والذي حطم للتو رقماً قياسياً جديداًمع 87706الموديل 3وآخرونالموديل Yتم إنتاجه في أكتوبر الماضي، بحسب ما أوردت الوكالة الأمريكيةرويترز.
ولكن هناك مشكلة صغيرة:وتم تسليم 71,704 مركبة فقط خلال هذه الفترةبفارق 16.002 سيارة ولم تجد مشتريا. هذا هو أكبر مخزون سجلته العلامة التجارية على الإطلاق منذ تشغيل مصنع شنغهاي في عام 2019. وقد تم بناؤه في عام واحد تقريبًا، وهو الآن المصنع الذي ينتج أكبر عدد من السيارات الكهربائية في العالمما لا يقل عن 800000 مركبة تغادر كل عام.
عدة أسباب يمكن أن تفسر هذا التناقض. أولاً،الركود في السوق الصينية، والذي سيكون له بعد ذلك تأثير على المبيعات. ويتوقع صندوق النقد الدولي نموا بنسبة 3.2% فقط في 2022، مقارنة مع 8.1% العام الماضي. علاوة على ذلك، تدرس حكومة المملكة الوسطى أيضًا أإلغاء المكافأة البيئية للسيارات الكهربائية والهجينة.
أيضًا، تميل Tesla إلى إنتاج الكثير من المركبات في بداية الربع ثم التركيز على عمليات التسليم بعد ذلك. ولذلك ينبغي أن تضيق الفجوة منطقيا مع مرور الوقت. خاصة وأن إيلون ماسك كان قد أعلن أن هذا الأمر سيتغير، فيما تخسر الشركة الأموال من خلال تخزين كل هذه السيارات. لأنه على عكس العلامات التجارية التقليدية، تمتلك Tesla صالات عرض ويجب عليها الاهتمام بالتخزين والخدمات اللوجستية بنفسها.
تفسير آخر
تريد تسلا أن تظل سياراتها في قمة تصنيفات الطرازات الأكثر مبيعًا، وبالتالي يجب عليها ذلكتحقيق معدل إنتاج استثنائيلتلبية الطلب وتقليل أوقات التسليم. في سبتمبر الماضي،كما أصبح الطراز Y السيارة الجديدة الأكثر مبيعًا في العالم..
ولكن هذه الأرقام ينبغي أن تؤخذ مع قليل من الملح. لأن عمليات التسليم ترتفع وتنخفض، ويمكن أن تكون مرتفعة جدًا خلال شهر واحد ثم تنخفض خلال الشهر التالي. ولكن هناك أسباب أخرى يمكن أن تفسر أيضًا هذه الفجوة بين الإنتاج والمبيعات. كما وردنوميراما، قام العديد من العملاء بإلغاء طلباتهم الخاصة بـنظام الدفع تسلا موديل Y، تم الإعلان عنه باعتباره الأرخص في النطاق.
في الواقع، إذا لاقت نجاحًا كبيرًا،لقد أدت أوقات التسليم الأطول بكثير إلى ردع الكثيرين. وهذا هو السبب وراء توفر العديد من نماذج سيارات الدفع الرباعي حاليًا.
ظاهرة تمت مواجهتها بالفعل عند إطلاق الطراز 3 قبل بضع سنوات. لكن هذا ليس التفسير الوحيد. وبالفعل دكان العديد من العملاء يعتمدون على التداول في سياراتهم السيدان للترقية إلى الطراز Y. ومع ذلك، نظرًا لأن سعر هذا المنتج قد انخفض بشكل حاد، فإن عروض المقايضة أقل أيضًا.
هذه صالحة لمدة 7 أيام فقط وتنطبق فقط على تسليم السيارة الجديدة، وبالتالي فإن المبلغ لديه وقت للتغيير، اعتمادًا على الاختلافات في سعر سيارة السيدان الكهربائية. النتيجة مرة أخرى،يقوم العديد من العملاء بالانسحاب والاحتفاظ بالنموذج 3 الخاص بهمعن طريق إلغاء طلبهم للطراز Y.
عرضنا على Twitch SURVOLTÉS، كل يوم أربعاء من الساعة 5 مساءً حتى 7 مساءً: قابلنا للحديث عن السيارات الكهربائية أو الدراجات الكهربائية، حول المناقشات والمقابلات والتحليلات والألعاب!
