Tesla Cybertruck: إليك الأسعار والاستقلالية وجميع الخصائص التقنية

إذا كان لديكتابعت بثنا المباشر، فأنت تعرف بالفعل الكثير عن Cybertruck، ولكن نظرًا لأننا لطيفون، فإليك جميع المعلومات في مكان واحد.

هل هو عملي؟

التسلا سايبرتراكهي في المقام الأول شاحنة صغيرة ولذلك يجب أن تكون قادرة على سحب الأشياء الثقيلة. إنها تعمل بشكل جيد جدًا في الواقع، مع قدرة سحب تبلغ 11000 رطل (5000 كجم). في فئة البيك اب الكهربائية، فقطريفيان R1Tتمكن من مطابقتها.

ومن الناحية العملية، وبفضل نظام التعليق الهوائي، يظل الخلوص الأرضي البالغ 17 بوصة (43 سم) كما هو، بغض النظر عن الحمولة وعدد الركاب في السيارة. عند الحديث عن ذلك، من الواضح أن حاوية القمامة يمكن أن تستوعب ما يصل إلى 120 قدمًا مكعبًا، أو 3400 لترًا.

هل هي فعالة؟

بفضل محركاتها الثلاثة وقوتها البالغة 845 حصاناً، تأتي سايبرتراك بنسختهاسايبربيستالمضي قدما بسرعة، بسرعة كبيرة. عد 2.6 ثانية فيوضع الوحشللانتقال من 0 إلى 60 ميلاً في الساعة (96 كم / ساعة)، وهي نتيجة مجنونة، تتجاوز السرعة بنصف ثانية.أداء النموذج 3! حتى أننا شاهدنا مقطع فيديو لسباق تسارع ضد سيارة بورش 911. ونتيجة لذلك، انتهت شاحنة Cybertruck في المقدمة... على الرغم من أنها كانت تقطر سيارة 911 أخرى.

أما بالنسبة للإصدارات الأخرى، فهي ليست غير جديرة. النسخة "وصول»الدفع بالعجلات الخلفية(الدفع) ينطلق من 0 إلى 60 ميلاً في الساعة خلال 6.5 ثانية (لم يتم توصيل قوته بعد)، والنسخةالدفع الرباعي(ناقل الحركة المتكامل) الوسيط يكمل التمرين في 4.1 ثانية بفضل قوته البالغة 600 حصان.

هل هي تكنولوجية؟

إن التصميم الداخلي لسيارة Cybertruck ليس مفاجئًا، حيث أتيحت لنا بالفعل العديد من الفرص لرؤيتها. سيكون لدينا فقط تأكيد بأن الشاشة المركزية يبلغ قياسها 18.5 بوصة، بينما يبلغ حجم الشاشة الثانية في الخلف، مثلالموديل الجديد 3، يعرض 9.4 بوصة قطريًا.

ومع ذلك، هناك القليل من المعلومات: خلال المؤتمر القصير، أشار إيلون ماسك إلى أن كابلات Ethernet تمر عبر أحشاء Cybertruck، وهو ما يكفي لتقليل كمية الأسلاك بشكل كبير. لاحظ أيضًا أنتعمل الشبكة الكهربائية على متن الطائرة بجهد 48 فولتولكن تم الإعلان عن ذلك منذ بضعة أشهر.

هل من السهل العيش معه؟

أحد الأسئلة (العديدة) المعلقة بخصوص Cybertruck يتعلق بوزنها. هنا أيضًا، انكشف السر: يستغرق الأمر 3 أطنان (6603 رطلًا، على وجه التحديد) للإصدارالدفع الرباعيو 3.1 طن (6603 رطلاً) للإصدارسايبربيستبسبب محركها الثالث. وزن النسخةالدفع بالعجلات الخلفيةلم يتم تحديد.

هذا الوزن الهائل، إلى جانب طوله 5.68 مترًا وعرضه 2.41 مترًا (المرايا مكشوفة، ولكن لا يزال!) يمكن أن يجعلنا نخشى الأسوأ فيما يتعلق بالتعامل مع الوحش. الخبر السار: تم تأكيد نظام التوجيه الرباعي، مما يسمح، وفقًا لماسك، بتحويل Cybertruck إلى أقصر من الطراز S.

للانتهاء من الاتجاه، الخبر السار الثاني: ننتقل إلىتوجيه بالسلك، وهو ما كان مفقودًا بشدة في طرازي Tesla Model S وModel X المجهزين بعجلة القيادة بفضل نسبة التروس الأكثر تنوعًا. هنا أيضًا، شيء جيد، نظرًا للشكل الغريب لعجلة القيادة على أقل تقدير.

هل هي آمنة؟

لقد كانت السلامة دائمًا إحدى القيم الأساسية لشركة تيسلا. وبالتالي، فإن Cybertruck ليست استثناءً من القاعدة، حيث يكاد يكون من المستحيل، وفقًا لماسك، أن تنقلب في حالة وقوع حادث. ويجب أن يكون لمركز ثقله المنخفض جدًا (بفضل البطاريات) دور رئيسي في هذه النتيجة.

لكن تسلا تذهب إلى أبعد من ذلك. هذه أيضًا نقطة تم الحديث عنها على نطاق واسع أثناء عرض البيك اب: النوافذ مدرعة، ولكن اليوم يجب أن تكون قادرة على عدم الكسر عندما تتلقى الكرة - لا يمكنهم قول الشيء نفسه في عام 2019.

ويستمر الأمر: يمكن لهيكل السيارة بالتأكيد أن يقاوم تأثيرات الرصاص... أو السهام. كانت هذه إحدى النقاط الرئيسية في Cybertruck: تمت معالجة جسمها المصنوع من الفولاذ المقاوم للصدأ بحيث لا يُثقب. هذه هي الولايات المتحدة، بعد كل شيء.

هل هو دائم؟

مع هذا الوزن والقوة، يمكننا بالطبع طرح أسئلة حول استقلالية Cybertruck. لا تتواصل شركة Tesla، وفقًا للنموذج، بشأن سعة بطارية شاحنتها الصغيرة، ولكنها تعتمد على التقديراتدورة وكالة حماية البيئةموجودة: عد 340 ميلاً (550 كم) للإصدارالدفع الرباعيو 320 ميلاً (515 كم) للنسخةسايبربيستبسبب محركها الثالث ووزنها وقوتها الإضافية. وفقًا لمعايير WLTP، يجب أن تعتمد على حوالي 600 كيلومتر للإصدارالدفع الرباعي.

أما بالنسبة للنسخةالدفع بالعجلات الخلفيةوالتي ستصل لاحقًا، من الواضح أنها ستحتوي على بطارية ذات سعة أصغر، نظرًا لأن التقديرات الأولى تميل إلى 250 ميلاً (400 كم) مقابل الشحن. إنه أمر مخيب للآمال قليلاً عند النظر إلى المنافسين، منذ Rivian R1Tجي ام سي هامر EVورام 1500 ريفتقدم نطاقات أكبر (تصل إلى 410 ميلاً و381 ميلاً و500 ميلاً على التوالي).

ولكن دعونا نشير إلى ذلكبعض أصوات الردهةتحدث عن بطارية تبلغ حوالي 123 كيلووات في الساعة؛ في الواقع، يتم التشكيك إلى حد ما في الاستقلالية الأكبر للمنافسين، لأنه يتم الحصول عليها عبر بطاريات أكبر (180 كيلووات في الساعة، و212 كيلووات في الساعة، وحتى 229 كيلووات في الساعة لذاكرة الوصول العشوائي على التوالي).

أوه، ويمكن طلب موسع النطاق كخيار! وعلى عكس سيارة BMW i3 أو Ram 1500 Ramcharger، فهو مجرد حزمة من البطاريات الإضافية وليس محركًا حراريًا يعمل كمولد. لذلك يمكنك تثبيت هذا "موسع» مباشرة في سلة المهملات واستمتع بمسافة إضافية تبلغ 120 ميلاً (200 كيلومتر)...إذا وافقت على دفع مبلغ إضافي قدره 16,000 دولار!

هل يتم إعادة الشحن بسرعة؟

تفتتح Cybertruck حداثة رائعة أخرى في مجموعة Tesla: الهندسة المعمارية800 فولت. الفائدة رقم 1؟ انخفاض حاد في أوقات إعادة الشحن. وبالتالي، ستكون Cybertruck قادرة على استيعاب ما يصل إلى 250 كيلووات من الطاقة، وهو ما يكفي لاستعادة 136 ميلاً (220 كيلومترًا) في 15 دقيقة.

وبالتالي تنضم Cybertruck إلى GMC Hummer EV وRAM 1500 REV في نادي البيك أب الكهربائي الذي يقل عن 800 فولت؛ لكن الأخيرة أعلنت عن قدرات شحن أعلى تبلغ 350 كيلوواط. ومع ذلك، تبدو أوقات إعادة الشحن قريبة جدًا؛ لذلك يبدو أن تسلا تستهلك أقل من منافسيها.

هل هى مكلفة؟

النقطة الأخيرة (المهمة!) التي لا يزال يتعين توضيحها: سعر Cybertruck. شبه خيبة الأمل: لن يحق لنا سوى التقديرات في الوقت الحالي. سيصل نسختان في عام 2024:الدفع الرباعي، معروضة بمبلغ يقدر بـ 79,990 دولارًا (أو ما يقرب من 73,500 يورو)، وسايبربيستبمبلغ يقدر بـ 99.990 دولارًا (أكثر أو أقل من 92.000 يورو).

أما بالنسبة للنسخةالدفع بالعجلات الخلفيةوسيصل في عام 2025 بسعر يقدر بـ 60.990 دولارًا (حوالي 56.000 يورو). نحن بالتأكيد بعيدون جدًا عن مبلغ 39.900 دولار الذي تم الإعلان عنه قبل ثلاث سنوات، لكن سيارة Cybertruck هذه لا تزال من بين أفضل السيارات في السوق، وحتى أقل تكلفة من سيارة Hummer EV، وهي سيارة البيك أب الأخرى المجنونة تمامًا.

ملخص سريع للإصدارات الثلاثة

هل تريد العثور على أفضل مقالات Frandroid على أخبار Google؟ يمكنك المتابعةفراندرويد على أخبار جوجلبنقرة واحدة.