تسلا: نحو مركبات مستقلة تمامًا بدون رادارات

تحديثات خيارالقيادة المستقلة تمامًا في بيتافي الولايات المتحدة يستمر ، مع الإصدار 9.0 الذي طال انتظاره من قبل المختبرين.لو تقني إيلون موسكقال يوم الجمعة ، 9 أبريل ، أن التحسينات التي تم إجراؤها ستكون على نطاق واسع. المعلومات المهمة التي تم الكشف عنها هي في نهاية تغريدة: "رؤية نقية ، لا رادار».

مستقبل يعتمد فقط على الكاميرات

حالياً،تعتمد Tesla على أجهزة استشعار متعددةللحصول على المعلومات اللازمة لأدوات القيادة: 8 كاميرات ، 12 مستشعر الموجات فوق الصوتية والرادار. تتيح معالجة جميع الإشارات التي تم جمعها للسيارة توجيه نفسها والتنقل في بيئة معقدة. هناك بالطبع العديد من الحالات الخاصة التي يصعب علاجها ، والتقلبات الأرصفية في بعض الأحيان تجعل القرار صعبة من خلال الكمبيوتر الدافئ.

«الإصدار 9.0 من النسخة التجريبية من القيادة المستقلة بالكامل جاهزة تقريبًا. التحسينات ضخمة ، خاصة للحالات الخاصة الغريبة وسوء الأحوال الجوية. رؤية نقية ، لا رادار».

من خلال المضي قدمًا في المناقشة ، أوضح رئيس Tesla أن الشركة ستكون قادرة على الاستغناء عن الرادار على المركبات ، وبالتالي تبسيط سلاسل الإنتاج.

الكاميرات أكثر دقة من الرادار وفقًا لإيلون موسك

طرح السؤال على السؤال خطابا من قبل الرئيس التنفيذي: عندما لا يوافق الرادار والرؤية ، أيهما يجب أن يعتقد؟ ووفقا له ، فإن الرؤية أكثر دقة بكثير ، لذلك من المثير للاهتمام أن يراهن المستقبل على كل شيء على الرؤية ، حتى لو كان ذلك يعني إضافة المزيد من الكاميرات ، بدلاً من الاستمرار في استخدام الرادار.

صحيح أنه كإنسان خلف عجلة القيادة ، فإننا نستند أنفسنا فقط على ما نراه للتنقل. هذه هي وجهة النظر التي تشاركها Tesla لعدة سنوات ، حتى لو بقي الرادار في الوقت الحالي ، لا سيما للكشف عن الكبح بواسطة مركبة موجودة قبل ذلك التي تسبق السائق.

وردا على سؤال حول هذه النقطة المحددة ، أجاب إيلون موسك أنه مع مواجهة 5 كاميرات إلى الأمام ، كان من المحتمل جدًا أن يكتشف واحد منهم على الأقل الكبح في المسافة. يبقى أن نرى ما إذا كانت تسلا ستذهب إلى نهاية قناعات رئيسها ، وسوف تقول بالتأكيد وداعا للرادار في السنوات القادمة.

للذهاب أبعد من ذلك
سيارات تسلا: كل المشاكل التي يجب معرفتها قبل الشراء