كشفت شركة Bosch للتو النقاب عن محركاتها وبطارياتها الجديدة لعام 2024، والتي سيتم تركيبها على الدراجات الكهربائية (VAE) اعتبارًا من نهاية عام 2023. في البرنامج: دراجات أخف وزنًا، مع استقلالية متزايدة، وأكثر اتصالًا، مع ميزات جديدة عملية للغاية على أساس يومي.
كل عام متخصص فيدراجة مدعومة كهربائيًا (VAE)تعمل شركة Bosch على تطوير مجموعتها من المحركات والبطاريات والملحقات. مرة أخرى، تمتلئ الشركة المصنعة للمعدات الألمانية هذا العام بالمنتجات الجديدة.
محرك جديد خفيف للغاية
نبدأ بمحرك جديد تمامًا، يسمى Performance Line SX، كما يمكننا أن نقرأ فيبيان صحفيمخلص. هذا هو "معيار جديد للدراجات الإلكترونية الخفيفة »وفقا لبوش. في البرنامج: نسبة القوة إلى الوزن ممتازة معالوزن الوارد في 4 كجم للنظام بأكمله(مع البطارية) و2 كجم للمحرك وحده. ومع ذلك، كن حذرًا، حيث تنتج الشركات المصنعة للمعدات الأخرى محركات أخف، بما في ذلك1.3 كيلو جرام على الميزان عند الضبع.
وعود الشركة المصنعة الألمانيةدواسة تشبه تلك الموجودة في الدراجة التقليديةبفضل قوة المساعدة المضبوطة بدقة. تم تصميمه ليتم تركيبه على دراجات MTB الإلكترونية الخفيفة، والدراجات الكهربائية Gravel، وكذلك الدراجات الحضرية.
ميزة جديدة أخرى لمحرك Performance Line SX:تم تقليل مقاومة الدواسة بنسبة 50%مقارنة بالمحركات الأخرى في النطاق. مما يعني أنه عندما تزيد السرعة عن 25 كم/ساعة، عندما يتم إيقاف تشغيل المحرك ويتعين عليك استخدام الدواسات بكل قوتك، فإن استخدام الدواسات سيكون أقل صعوبة.
قوة عالية جدا
الحد الأقصى للطاقة المتاحة هو 600 واط (250 واط من الطاقة المقدرة المستمرة)، مع عزم دوران أقصى يبلغ 55 نيوتن متر ونسبة القدرة إلى الوزن 300 واط لكل كجم. ولم يتم استبعاد الاستقلالية أيضًا، مع بطارية CompactTube 400 الجديدة، وهي الأخف وزنًا في المجموعة بأكملها. بوش تعلن عن 2 كيلو بقدرة 400 واط. يمكننا أن نتوقع مدى يبلغ حوالي 100 كيلومتر بهذه السعة، ربما في الوضع الاقتصادي.
ومن الممكن أيضًا إقرانها ببطارية خارجية PowerMore 250 تزن 1.6 كجم بقوة 250 وات في الساعة، وذلك لزيادة استقلالية الدراجة. هذاثم تأخذ البطارية شكل القرعلتثبيت على الإطار.
لا حاجة لتغيير التروس بعد الآن
ولم تتوقف شركة Bosch عند هذا الحد، حيث أصبحت محركات Active Line وActive Line Plus الآن جزءًا منالنظام الذكي(نظام بوش الذكي). هذه أخبار جيدة، حيث سيستفيدون الآن من تحديثات البرامج عن بعد وأنظمة الأمان المتقدمة من Bosch وتطبيق eBike Flow الذي يوفر تعديلًا دقيقًا للغاية لمعلمات المحرك لديك.
أصبح نظام Bosch الذكي أكثر ذكاءً معوصول ناقل الحركة الكهربائي eShift. وبشكل أكثر تحديدًا، يسمح هذا للدراجات الإلكترونية المجهزة بناقل حركة مدمج في المحور، بتغيير نسبة التروس تلقائيًا وفقًا للجهد الذي يبذله راكب الدراجة. إنها الدراجة التي تعتني بكل شيء.
بطاريات جديدة
وتظهر أيضًا بطاريات جديدة مع إطار PowerPack 400 الملحق بالإطار وهو أخف وزنًا من الطرازات الموجودة (2.2 كجم). كما أن تلك التي تعلق على حامل الأمتعة (PowerPack 400 و500 Rack) تتطور أيضًامع تحسين الحماية ضد السرقة.
تشمل الآن جميع البطاريات المتوافقة مع نظام Bosch الذكيوظيفة البطارية المزدوجة. ويتيح ذلك توصيل بطاريتين معًا، لمضاعفة مدى الدراجة الكهربائية. أشاحن جديدويظهر أيضًا (شاحن 2A)، أخف وزنًا وأصغر من شاحن 4A، ولكنه أقل قوة، مما سيؤدي إلى تقليل وقت إعادة الشحن إلى النصف.
المزيد من الدراجات المتصلة
تظهر شاشة جديدة: Kiox 500، أكبر بنسبة 40٪ من Kiox 300، بقطر 2.8 بوصة وشاشة ملونة دائمًا. يلعب جهاز التحكم عن بعد Purion 200 الجديد دور اثنين في واحد: التحكم والشاشة.
أما بالنسبة لتطبيق eBike Flow، فقد ظهرت بعض الميزات الجديدة المرحب بها. سيصل اشتراك Flow+ معوظائف إنذار eBike وقفل eBike. سيكلف 4.99 يورو شهريًا أو 39.99 يورو سنويًا، مع أول 12 شهرًا مجانًا. سيسمح التطبيق أيضًا (ومجانًا) بتخصيص عرض شاشات Kiox 300 وKiox 500.
يمكننا بالتالي أن نواصل القراءةالبيان الصحفيالذي - التي "يمكن لراكبي الدراجات الإلكترونية الرياضية عرض إيقاع استخدام الدواسات ومتوسط السرعة والسرعة القصوى، بينما يمكن لعشاق الرحلات اختيار المعلومات المتعلقة بالمسافة أو المنحدر أو النطاق.. عملي جدا.
سيتم دمج جميع ميزات الأجهزة والبرامج الجديدة تدريجيًا على مدار عام 2023، بين الصيف والخريف، كما يمكننا أن نقرأ في البيان الصحفي الثالث المرسل إلى هيئة التحرير.
