أثناء انتظار الاختبار الكامل في الأسابيع المقبلة، وبعد اختبارBYD Atto 3 سيارة الدفع الرباعي الكهربائيةتمكنا من الجلوس على متن أختها الصغيرة الحكيمةبي واي دي دولفين، الطراز الأكثر سهولة في الوصول إلى مجموعة BYD (بناء أحلامك، للسجل).
الورقة الفنية
| نموذج | بي واي دي دولفين |
|---|---|
| أبعاد | 4,29 م × 1,77 م × 1,57 م |
| القوة (حصان) | 204 حصان |
| 0 إلى 100 كم/ساعة | 7 ثانية |
| مستوى الحكم الذاتي | القيادة شبه الذاتية (المستوى 2) |
| فيتيس ماكس | 160 كم/ساعة |
| حجم الشاشة الرئيسية | 12 بوصة |
| مقبس جانبي للسيارة | النوع 2 كومبو (CCS) |
| سعر الدخول | 30000 يورو |
| الجائزة | 33990 يورو |
| جربه | ورقة المنتج عرض المقال |
تم تنفيذ هذا التعامل خلال رحلة صحفية نظمتها BYD.
التصميم: حديث الطراز أم قديم؟
تقدم سيارة السيدان المدمجة هذه نفسها في ضوء حكيم،مع ملف تعريف يقترب من شاحنة صغيرة، مثلفولكس فاجن ID.3، أحد منافسيها الرئيسيين. تمنحها واجهتها وجهًا خاصًا بها، مع "ابتسامة" خجولة وتعطي انطباعًا بأنها قديمة أكثر من كونها قديمة... ولحسن الحظ في التشطيبات الأكثر راقية، تنضم الخطوط إلى DRL (ضوء النهار الجري,أو أضواء النهار) تعطي مظهرًا أكثر حداثة للكل. ويبدو أن العجلات الصغيرة مقاس 16 بوصة فقط تأتي من زمن آخر، وكذلك اللون الوردي الباستيل.
ويشتمل المظهر الجانبي على خط ديناميكي على شكل سهم ينشط الجزء الخلفي بالكامل، وفي الخلف، توفر خطوط مصابيح LED للأضواء المتشابكة هوية أكبر قليلاً لسيارة السيدان الصينية المدمجة التي يبلغ طولها 4.29 مترًا وارتفاعها 1.57 مترًا. فهو يتيح الاختيار بين 7 مجموعات من الألوان الخارجية، بما في ذلك بعض الألوان الثنائية.
السكن: الداخلية الإبداعية
في مقصورة الركاب، تبدو الصورة أكثر إثارة، وذلك بفضل التصميم الأكثر أصالة للوحة القيادة، والتي تجمع بين لونين، بما في ذلك مساحات كبيرة بلون كريمي توفر الكثير من الوضوح. تبدو جودة البناء مطمئنة للغاية ويبدو أن المواد تم اختيارها جيدًا.
في المقاعد الخلفية المساحة جيدة جداً، لكننا رأينا (بوضوح) أفضل بين المنافسين. المثير للدهشة، خاصة وأن قاعدة العجلات التي يبلغ طولها 2.70 متر تعتبر سخية إلى حد ما.
تبدو المساحة المتاحة في النهاية قريبة جدًا من مساحة aرينو ميجان إي تك,ناقص الجانب المضغوط. إن السطوع الذي توفره النوافذ الجانبية قد أفسد قليلاً بسبب سماكة المقاعد الأمامية المدمجة التي تحد من مجال الرؤية للركاب الخلفيين. ستسمح مقابس USB C ومسند الذراع المركزي للأطفال بالشعور بالراحة.
أما بالنسبة لصندوق السيارة، فهو مخصص للحجم الذي يضعه في أسفل المقياس، بسعة 345 لترًا إلى 1310 لترًا، مع طي المقعد. تتيح لك 20 مساحة تخزين متوفرة في مقصورة الركاب حمل العديد من الأغراض الشخصية الصغيرة.
المعلومات والترفيه: Android... بسعر مخفض
يعلو الجزء العلوي مهويتين دائريتينشاشة المعلومات والترفيه التي توضع في وضع أفقي أو رأسي حسب الرغبة.هذه هي الميزة التي تدرجها BYD في نماذجها مسبقًافيسكر الذي على وشك تقديمه في محيطه. دعونا نأمل أن تدوم موثوقية هذه الشاشة الآلية. وفي هذه الأثناء، فإن الحركة، التي يتم التحكم بها عن طريق زر موجود على عجلة القيادة الجميلة المكونة من ثلاثة أذرع أو على الشاشة مقاس 12.8 بوصة، لا تستغرق سوى بضع ثوانٍ ويتم إجراؤها بصمت.
هناك شيء واحد مؤكد: الأطفال الموجودون على متن الطائرة سيحبونها! ربما سيكون الآباء أقل حماسًا بشأن رسومات النظام، والتي تعتبر أساسية جدًا، كما أن تنظيم قوائمه غالبًا ما لا يكون غريزيًا، مما يتطلب منهم البحث في عدة طبقات فرعية للعثور على (أو لا...) الوظيفة التي نحن نبحث. إنها قاعدة أندرويد، بالكاد تم تخصيصها من قبل الشركة المصنعة الصينية.
نظام تحديد المواقع العالمي (GPS) الذي يوفره Here موجود في البرنامج (ولكنه ليس ذا قيمةمخطط الطريق) ، تم دمج Spotify وابل كاربلايوآخرونأندرويد أوتوهي جزء من المعدات الأساسية، وهو أمر جيد.
وتكمل شاشة العدادات الصغيرة الموجودة خلف عجلة القيادة المعلومات المقدمة للسائق. وبالتالي فهو يشير إلى السرعة والاستهلاك والمدى والنسبة المئوية المتبقية للبطارية ووضع القيادة المختار والوقت ودرجة الحرارة وأضواء التحذير المختلفة التي يمكن عرضها. توجد صينية مركزية صغيرة في مكان مرتفع تستوعب الهاتف الذكي للشحن اللاسلكي Qi، مما يسمح لك برؤية إشعاراتك مباشرة قليلاً (لكن هذا سيء!).
وفي الأسفل، توجد أسطوانة بلاستيكية معدنية تجمع بين الوظائف الأساسية مثل التحكم في ناقل الحركة، وأضواء الخطر، ووظائف القيادة، وأزرار تكييف الهواء المباشرة، وأخيراً مستوى صوت الراديو. يكمل الصورة مقبسان USB C، أحدهما لنقل البيانات، ومقبس 12 فولت. تتميز فتحات الهواء الجانبية ومجاديف فتح الأبواب بأسلوب يربطه مصمموها بالعالم البحري - سيجد الجميع (أو لا) أوجه التشابه بينهم.
الحكم الذاتي والاستهلاك والأداء
من خلال منصة BYD's E-Platform 3.0، أنشأت علامة Shenzhen التجارية حزمة تكنولوجية داخلية بالكامل، معبطاريات بليد LFP، مضمون لمدة 8 سنوات ويستفيد من الهندسة المعمارية التي تقلل بشكل كبير من أي خطر نشوب حريق.
بالنسبة لإطلاق النطاق الأساسي، يتعلق هذا بنموذج بسعة 60.4 كيلووات في الساعة، من أجل استقلالية معتمدة من WLTP تبلغ 427 كم واستهلاك نظري (مع الأخذ في الاعتبار الخسائر المرتبطة بإعادة الشحن) 15.9 كيلووات ساعة/100 كم. ويلزم 29 دقيقة للانتقال من 30 إلى 80% مع الشحن بالتيار المستمر بقدرة 88 كيلووات فقط.
تم التخطيط لـ Dolphin معمضخة حراريةفي سلسلة، مما يحسن الحكم الذاتي في فصل الشتاء.يتم تقديم شاحن التيار المتردد الموجود على متن الطائرة لهذا الإصدار بقدرة 11 كيلووات ووظيفةشحن ثنائي الاتجاه V2Lبقوة 3.3 كيلو واط ستسمح لك بشحن الأجهزة الخارجية بسهولة.
يولّد المحرك الأمامي المتزامن ذو المغناطيس الدائم BYD 8 في 1 قوة 204 حصانًا و290 نيوتن متر من عزم الدوران. إنه يدمج وحدة التحكم ونظام إدارة البطارية ووحدة توزيع الطاقة ووحدة التحكم في المحرك وناقل الحركة والمحول والشاحن الموجود على متن الطائرة. BYD تعلن كفاءة 89% (الرقم القياسي 97%).
من حيث الأداء، يتم الوصول من 0 إلى 100 كم/ساعة خلال 7 ثواني والسرعة محددة بـ 160 كم/ساعة. يرجى ملاحظة أن الاتفاقية المبرمة مع شبكة Shell Recharge تسمح بتوفير حوالي خمسة عشر سنتًا لكل كيلووات في الساعة. ويتضمن هذا الإصدار، الذي يحمل اسم Comfort، نظامًا صوتيًا عالي الدقة من شركة Dirac، مزودًا بثمانية مكبرات صوت. كل هذا من أجلبسعر يقدر بـ 35,690 يورو. ومن ثم يحق لها ذلكالمكافأة البيئية، على الأقل طالمالم يتم إصلاحه لصالح السيارات غير المستوردة.
وهذا هو الحال أيضًا بالنسبة للجزء العلوي من مجموعة التصميم، والذي يضيف سقفًا بانوراميًا وكابل شحن ثنائي الاتجاه ونوافذ مظللة في المقاعد الخلفية وشحنًا لاسلكيًا للهاتف الذكي، معالسعر الذي ينبغي أن يصل إلى 37690 يورو.
من حوالي 30.000 يورو
أيجب أن يصل الإصدار المبتدئ أيضًا، والذي يسمى Active، ببطارية تبلغ سعتها 45 كيلووات في الساعة. يكفي السماح لها بمدى يصل إلى 330 كم WLTP (وفقًا لتقديراتنا) وفوق كل شيء،بسعر حوالي 30.000 يورو فقط لإسبانيا،أكثر تنافسية بكثير مما هو مطلوبالقانون 3، ووضعها على مستوى منافسيها الراسخين.
تم تجهيز Dolphin Active بمحرك بقدرة 70 كيلووات (95 حصانًا)، ويمكن شحنه بتيار متردد يصل إلى 7 كيلووات وتيار مباشر يصل إلى 88 كيلووات لينتقل أيضًا من 30 إلى 80٪ في 29 دقيقة. أعلاه، توفر نسخة Boost محركًا بقوة 130 كيلووات (177 حصانًا)، وعجلات مقاس 17 بوصة ونظام تعليق خلفي متعدد الوصلاتلحوالي 30690 يورو.
يجب أن ترى BYD Dolphin نسخها الأولىيصل إلى مناطقنا بعد بداية العام الدراسي 2023، بما في ذلك الوظائف الأساسية الآن مثلالقيادة شبه المستقلة على الطرق السريعة من المستوى الثانيورؤية 360 درجة للمناورات. يكفي لجعل الحياة أسهل لهؤلاء العملاء المحتلين مثل BYD، الشركة المصنعة للسيارات الكهربائية القوية كما هي (رقم 2 عالميًا خلف تيسلا وقبل فولكس فاجن) ، سيتعين عليك الإغواء والإقناع.
ولحسن حظه، قامت MG بتطهير الأرض، ووصلت مع دولفين هذه بأسعار تنافسية للغاية مقارنة بـإم جي 4، يمكن لشركة BYD أن تحقق أداءً جيدًا.
