حتى الآن، بدون أي منافس حقيقي في السوق الفرنسية، قد تضطر داسيا سبرينغ قريبًا إلى مواجهة منافس من ستيلانتيس. كشفت شركة Citroën للتو عن سيارة مدينة كهربائية منخفضة التكلفة، تعتمد على C3. اسمها: ëC3. تم إطلاقه لأول مرة في الهند، ومن الممكن أن يصل بعد ذلك بقليل إلى أوروبا.
منذ إطلاقه في عام 2021، أصبحداسيا الربيعلقد كانت دائمًا وحيدة بعض الشيء في فئتها. الشخص الذي كانالسيارة الكهربائية الأكثر مبيعاً في ديسمبر الماضيفي فرنسا ليس لديها حقا أي منافسين. في حين أن البعض سيصل في وقت لاحق قليلا، مثلالتالي e.GO Mobile e.wave Xحاضرة في معرض باريس للسيارات في أكتوبر، سيارة المدينة تستفيد من وضعها.
منافس من الهند
وهي على حق، في حينأكثر من 18300 وحدةتم بيعها في المنطقة في عام 2022 وحده، وهو ما يمثل نجاحًا كبيرًا لسيارة المدينة، التي احتلت المركز الثاني في التصنيف السنوي، خلفبيجو إي-208وأمامتسلا موديل 3. لكن بينما تقدم نفسهالمسة نهائية جديدة أكثر راقيةوأكثر كفاءة، قد يكون لدى الربيع قريبًا ما يرتعش منه. لأنه إلى جانبمحرك قفزة T03، الذي يصل إلى فرنسا، يجب أن يظهر أيضًا منافس آخر.
ويمكن أن يأتي هذا بعد ذلك من Stellantis، نتيجة اندماج مجموعتي PSA وFCA في يناير 2021.سيتروينكشفت للتونسخة كهربائية من C3في الهند، ëC3، استنادًا إلى النسخة الحرارية الموجودة بالفعل في الكتالوج منذ العام الماضي. وهي الأولى من نوعها لسيارة المدينة، في حين تقدم العلامة التجارية بالفعل العديد من النماذج الكهربائية في فرنسا، بما في ذلكعاميوë-C4.
كما هو مفصلالهند اليوم، ثم يدعي هذا الوافد الجديد56 حصانا و 143 نيوتن متر من عزم الدورانوتحتوي على بطارية بقوة 29.2 كيلووات في الساعة مما يسمح لها بالسفرما يصل إلى 320 كيلومترًا وفقًا لدورة MIDC الهندية. شخصية أكثر تفاؤلاً مناWLTP الأوروبية، والتي ستكون بعد ذلك حوالي 250 كيلومترًا. ثم يستغرق الأمر 57 دقيقة للانتقال من 10 إلى 80% في التيار المباشر (مما يشير إلى قوة قصوى تبلغ حوالي 20 كيلووات) بينما تكون سيارة المدينة مجهزة بـشاحن تيار متردد بقدرة 3.3 كيلو واط.
لن يتم تصميم هذا للسوق الهندية، في حين أن رئيس العلامة التجارية، فنسنت كوبي، لم يرغب في قول ما إذا كانسيتم تقديمه يومًا ما في أوروبا. الصمت الذي يمكن أن يقول الكثير بعد ذلك. ونتذكر أن داسيا سبرينج تم تطويرها لأول مرة ليتم بيعها في الهند فقط تحت اسم رينو كويد قبل ذلك.تصبح K-ZE الكهربائية للصين.
وأخيرًا، ولدت سيارة المدينة التي نعرفها جيدًا، والتي تتمتع اليوم بنجاح كبير، والتي سيكون من الخطأ أن تستغني عنها Citroën لسيارتها الكهربائية C3. وفي عام 2022، كان سيتم بيع أكثر من 44 ألف نسخة من النموذج الكهربائي الأول، على الرغم من الزيادة الطفيفة في الأسعار في فرنسا.
ابن عم بيجو e-208؟
في ديسمبر الماضي، طرح كارلوس تافاريس، رئيس مجموعة Stellantis، فكرة بيع سيارة مدينة منخفضة التكلفة في أوروبا، بناءً على طراز تم بيعه في الهند. منقول بواسطةليه إيكوثم أكد الأخير أن "لم يتم اتخاذ القرار. وسنرى ما إذا كان هناك نموذج عمل لتصديره إلى جنوب شرق آسيا وخارجها"، والهدف بعد ذلك هو"جعل السيارات الكهربائية في متناول الطبقة المتوسطة الأوروبية« .
في الوقت الحالي، لم يتم الكشف رسميًا عن أي معلومات تقنية من قبل شركة Citroën حول سيارة eC3 الأوروبية الافتراضية، ولكن يشاع أنسيتولى هذا البطارية من النسخة الهنديةتم تطويره من قبل الشركة الصينية SVolt. وللمقارنة، فإن داسيا سبرينج مجهزة بمراكم بقدرة 26.8 كيلو وات في الساعة، مهما كان الإصدار،تقدم مدى يتراوح بين 220 و 225 كيلومتراوفقًا لدورة WLTP.
تستخدم سيارة المدينة الجديدة هذه منصة CMP لسيارة Peugeot e-208، المصممة لاستيعاب المحركات الكهربائية. من الممكن بعد ذلك أن ترث لأوروبا بطارية بقدرة 54 كيلووات في الساعة من ابن عمها التقني،تقدم نطاقًا يصل إلى 400 كيلومترًا وفقًا لدورة WLTP. للعلم تم مؤخراً تجديد سيارة بيجو الأكثر مبيعاً معمحرك جديد ينتقل من 136 إلى 156 حصانًا.
يمكن لسيارة Citroën eC3 المستقبلية التي تم بيعها هنا أن تبرز عن أبناء عمومتها التقنيين، أيأوبل كورسا إيوغيرهاDS 3 الزمن الإلكترونيمن خلال التخصيص المبسط. وهذا من شأنه أن يسمح لها بالحد من سعرها، من أجل منافسة الربيع بشكل أفضل، والذي يبدأ من 20.800 يورو،مكافأة بيئية قدرها 5000 يورولم يتم خصمها.
على سبيل التذكير،يتم عرض سيارة Citroën C3 الحالية في فرنسا بسعر يبدأ من 15.940 يورو. ومن المفترض أن تكلف النسخة الكهربائية أكثر قليلاً، في حين أن الفرق بين بيجو 208 القياسية وe-208 هو 16.170 يورو. لكن كن حذرًا، فهي تحتوي على بطارية تزيد سعتها عن 50 كيلووات في الساعة، وهي تكلف أكثر بكثير من بطارية ëC3. بما فيه الكفاية للمنافسة أيضاليب موتور T03 الجديد؟
للذهاب أبعد من ذلك
تصل هذه السيارة الكهربائية الجديدة بقيمة 20 ألف يورو إلى فرنسا: نقدمها لكم بالتفصيل
انضم إلينا من الساعة 5 إلى 7 مساءً، كل خميس، لحضور العرضفتحمن إنتاجفراندرويدوآخروننوميراما! أخبار التكنولوجيا والمقابلات والنصائح والتحليلات ... نراكم مرة أخرىمباشر على تويتشأو في إعادة البثعلى يوتيوب!
