بين التأخير في التسليم وشذوذات الطاقة، عانت Cowboy 4 من بعض النكسات منذ الإعلان عنها في مايو 2021. وتحدث Frandroid مع Tanguy Goretti، المؤسس المشارك للعلامة التجارية، لمحاولة توضيح الموقف.
بعد أكاوبوي 3لاقت الشركة البلجيكية استحسان النقاد، وبدأت في تصميم الجيل القادم منهادراجة كهربائية: الكاوبوي 4,أصبح رسميًا في 4 مايو 2021. بالنسبة لهذا الإصدار الجديد، قامت الشركة بتحسين تركيبة جيدة بالفعل مع إضافة نموذج مفتوح الإطار لأول مرة في تاريخها، إصدار ST.
كان من المتوقع في البداية طرح سيارتي Cowboy 4 وCowboy 4 ST في صيف 2021، وكان ذلك متوقعًا منذ فترة طويلة. وبمجرد وصولها إلى أيدي المستخدمين الأوائل، ظهرت العديد من ظواهر الطاقة الغريبة برؤوسهم. ومن أجل فهم الوضع بشكل أفضل، تمكن طاقم التحرير من التحدث مع أحد مؤسسي المجموعة، تانجوي جوريتي.
“أزمة عنيفة على عدة مستويات”
داخل مجتمعات رعاة البقر، ليس من غير المألوف أن تجد عملاء يشعرون بالخوف بسبب التأجيلات المتعددة لطلباتهم. بالنسبة للبعض، لا يتم قياس التأخير بالأسابيع، بل بالأشهر. اليوم (فبراير 2022)، شراء Cowboy 4 يعني الانتظار حتى مايو/يونيو لاستلام تذكرتك، أو من أربعة إلى خمسة أشهر.
تأخيرات طويلة للغاية ــ سواء للعملاء القدامى أو الجدد ــ والتي يمكن تفسيرها لسبب بسيط نسبيا: أزمة صناعية عنيفة، والتي تعكس بالضرورة النقص في المكونات المتأصلة في جائحة كوفيد 19 العالمي. تعرض كاوبوي لضربة قوية، مما أدى إلى تعطيل جدوله الأصلي.
«إنها أزمة عنيفة على عدة مستويات»، يحذر تانجوي جوريتي على الفور. "بادئ ذي بدء، هناك نقص في المواد الخام، مثل الألومنيوم، التي نستخدمها لإطارات دراجاتنا.". ثم أدت هذه الظروف الخاصة إلى نسف خط الإنتاج، الذي تعطل بدوره بسبب نكسات أخرى.
«هناك مشاكل حقيقية في القدرة الإنتاجية بين الموردين. على سبيل المثال، نطلب 2000 قطعة، لكن يُسمح لنا بـ 1000 قطعة فقط"، يتابع Tanguy Goretti، الذي يشير أيضًا إلى أزمة المتحكم الدقيق. "واليوم، يجب طلب الأجزاء الإلكترونية قبل 18 شهرًا مقدمًا».
العودة المتوقعة إلى وضعها الطبيعي
ويضاف إلى كل هذه الضجة أزمة لوجستية ذات آثار مزدوجة:زيادة في التكاليف وتباطؤ عام في عمليات الوصول والتسليم. بدلاً من 4 أسابيع، يستغرق الأمر ضعف الوقت أو حتى ثلاثة أضعافه»، يحدد محاورنا. "في كاوبوي، كان لها بالتأكيد تأثير علينا».
لبعض الوقت، اعتقدت العلامة التجارية البلجيكية أنها يمكن أن ترى نهاية النفق، قبل أن يلحق بها حدث آخر غير متوقع. "تمكنا من الحصول على جميع أجزائنا... باستثناء الفرامل. لقد واجه موردنا مشكلات تتعلق بالقدرة. ولذلك، فإننا نعمل اليوم بتدفق محكم، ونناضل من أجل زيادة قدرات شركائنا».
ومع ذلك، بدأت عمليات تسليم Cowboy 4 وCowboy 4 ST تدريجيًا اعتبارًا من نوفمبر 2021، على الرغم من أنه لا يزال يتعين على العديد من العملاء التحلي بالصبر. الوضع الذي يجب أن يتغير اعتبارًا من شهر مايو، يؤكد لنا تانجوي جي.بالنسبة للطلب المقدم في شهر مايو، سيتم التسليم في شهر يونيو أو يوليو».
«ما لم تكن هناك أزمة كبيرة أخرى أو إغلاق المصانع. ولكن خلاف ذلك، كل شيء في مكانه. جمع التبرعات (ملاحظة المحرر: جمعت شركة كاوبوي مؤخرًا 80 مليون يورو، خصوصًا لترسيخ نفسها في السوق الأمريكية) مما يجعل الأمور أسهل أيضًا"، يعترف المؤسس المشارك السابق لـ Take Eat Easy.
قمرة القيادة الجديدة متقلبة
مع ذلك، أفسحت عمليات التسليم الأولى المجال لحالات شاذة غير متوقعة في الطاقة. لقد لاحظنا ذلك مرتين، في كل طراز من طراز Cowboy 4 ST الموكل إلى هيئة التحرير. وجاءت شهادات أخرى لتؤكد شكوكنا ومخاوفنا.
«لم نفهم السبب، لكن مستوى البطارية كان يتناقص» دون استخدام الدراجة. وكانت هذه الخسارة كبيرة: فقد انخفض عمر البطارية بما يصل إلى 5% في أقل من 24 ساعة، مع أو بدون فتح القفل التلقائي أو تنشيط اتصال Bluetooth. وبغض النظر عن ذلك، تم تسجيل الخسارة.
يقدم Tanguy Goretti تفسيرًا واضحًا وشفافًا لهذه المشكلة: “ويرتبط ذلك بقمرة القيادة الجديدة لـ Cowboy 4 وأجزائها الإلكترونية الجديدة. في بعض الدراجات، لم نتمكن من إيقاف قمرة القيادة هذه بشكل صحيح". والتي تضخ بعد ذلك الطاقة بشكل مستمر.
ويرجع هذا الخلل إلىإلى اختلاف بسيط داخل المكونات الإلكترونية، وهو معدل استجابة مختلف يقاس بالمللي ثانية". باختصار، يكفي زرع الفتنة. "لم نكتشفها: اليوم تم تحديدها وحلها. لقد مرت 10 أيام (ملاحظة المحرر: مقابلة أجريت بتاريخ 02/09) حتى كان التحديث الجديد قيد الاختبار».
لم تكتشف كاوبوي المشكلة على الفور، لأنه لم يتأثر الأسطول بأكمله، فقد تأكد لنا أن ما يزيد قليلاً عن 10٪ من أسطولها قد تأثر. ومن خلال تأثير كرة الثلج، خلق هذا الخلل خللًا آخر: "أدت هذه الخسارة إلى تعطيل حساب مستوى البطارية المتبقي للدراجة"، يشرح تانجوي جوريتي.
توصيل دراجة إلكترونية، فكرة سيئة؟
«ما كان يحدث هو أن مستوى البطارية المشار إليه لم يكن صحيحًا: ولكن هذا يحدث فقط في البداية. وبعد عدة دورات إعادة شحن، يعود كل شيء إلى طبيعته»، يريد أن يطمئن. إذا تم عرض التحديثات لك في الأيام المقبلة، نصيحتي هي تثبيتها بسرعة.
وبشكل أعم، كل هذه الأحداث تثير التساؤلات حول الحاجة إلى توصيل دراجاتنا الكهربائية. قد تؤدي إضافة الإلكترونيات والبرامج أحيانًا إلى تعقيدات غير متناسبة، يمكن تصحيحها بالتأكيد، ولكنها لا تزال مزعجة في الوقت الحالي.
النماذج المصممة بأكبر قدر من البساطة وبدون أي اتصال غالبًا ما تؤدي دورها إلى حد الكمال، كما يتضح منجنون سبورت + دراجةأوشارب الاثنين 27.3تم اختباره من قبل هيئة التحرير. لأنه في نهاية المطاف، الدراجة، سواء كانت كهربائية أو عضلية، تعمل قبل كل شيء على نقلنا من النقطة أ إلى النقطة ب: هذا كل شيء.
للذهاب أبعد من ذلك
الدراجة الكهربائية: ما هي الملحقات التي تختارها للركوب بأمان؟
