اختبار Decathlon Oxelo R900E: سكوتر كهربائي ذكي بسعر خاطئ

مغامرة ديكاثلون في ركوب الدراجات ودراجة كهربائيةلافت للنظر، وأقل من ذلك فيالدراجات البخارية الكهربائية. ربما لا تعرف ذلك، لأنه بالتوازي مع مجموعتي Elops وB'Twin، قامت المجموعة الفرنسية بتطوير موديلات Oxelo: طراز Klick الشهير بسرعته المنظمة. ومع ذلك، فإن التأخيرات ومواطن الخلل الفنية ومشاكل التصميم شوهت مسيرته المهنية في مجال التنقل الصغير.

في نهاية عام 2021، وصل جيل جديد تمامًا مع R900E، الذي كان يتمتع بتصميم أكثر كلاسيكية. ثم جاء R920E في العام التالي، والذي ركز هذه المرة على قوة أكبر واستقلالية أفضل. تشتهر شركة Decathlon بمنتجاتها العملية التي يسهل الوصول إليها، وتقدم هنا بعض النصائح مقارنة بالمنافسة: مقابض قابلة للطي، أو طي آمن عبر القفل.

إذن ما هي قيمة سكوتر Oxelo R900E الذي يريد أن يصبح حليفًا للرحلات اليومية القصيرة؟ لقد اختبرنا هذا المنتج لعدة أيام، وهذا هو حكمنا.

الورقة الفنية

تم إجراء هذا الاختبار باستخدام نموذج مستعار من العلامة التجارية.

التصميم الكلاسيكي والأفكار الفريدة

تصميم سكوتر Decathlon الكهربائي كلاسيكي من بعيد. كما هو الحال في فئات المنتجات الأخرى، تستلهم العلامة التجارية الرياضية الكبرى السوق للحصول على الأفضل منه. هنا، يتمتع Oxelo R900E بمظهر Xiaomi، مع بعض التفاصيل إذا كنت تولي اهتمامًا وثيقًا.

بالفعل، يستخدم السكوتر عجلات بأحجام مختلفة: 10 بوصات في الأمام و8 بوصات في الخلف، وكلاهما بدون هواء وبالتالي مقاوم للثقب. الأول (45 ملم) أضيق أيضًا من الثاني (50 ملم)، والأخير يدمج المحرك. واقيات الطين البلاستيكية، ولكنها ثابتة بشكل جيد، تكملها. كنا نود إطالة أمدها بكل سرور، حيث أن الإطارات ترش نظام التعليق الأمامي أو الضوء الخلفي.

على وجه التحديد، يتم تشغيل هذا الضوء الخلفي المرئي بوضوح تلقائيًا عند فتح السكوتر، وكذلك عند إعادة شحنه. كما أنها تحتوي على ضوء الفرامل لتنبيه الأشخاص خلفك. مائلة قليلاً للأسفل، الإضاءة الأمامية 5.5 لوكس. إنه حقًا يسمح لك برؤية أمامك في الليل. ولكن لا تعتمد على إشارات الانعطاف، على عكسإلى Ninebot الأخيرةوآخرونسيجواي.

مقابض قابلة للطي

سكوتر Decathlon قصير، بالكاد يزيد طوله عن المتر (1.03 م). يصل ارتفاع المقاود إلى 1.10 متر، وهو قصير قليلاً بالنسبة للأشخاص طوال القامة. طولي 1.84 مترًا وذراعاه ممدودتان تقريبًا، مما يمثل مشكلة بالنسبة للآباء طوال القامة. لذلك نوصي بالذهاب إلى المتجر لتجربة موقعك قبل الشراء. في العرض، يعرض Oxelo 53.5 سم في نهاية المقابض، وهو أعلى من المتوسط.

الأصالة: المقابض مريحة وسيتعرف الخبراء على مقابض دراجات Elops. من أجل التطبيق العملي، المقابض قابلة للطي. خيار نادر بين الدراجات البخارية الكهربائية، والتيبيور الكهربائية المتقدمةاعتمدت أيضا. يؤدي ذلك إلى زيادة العرض إلى 20 سم، وهو أمر رائع عندما يتعلق الأمر بتخزين السكوتر الخاص بك في المنزل أو في المساحات الضيقة. والأهم من ذلك كله، أن الفرق واضح في الوضع المطوي: لم تعد تضرب ساقيك بالمقود. لسوء الحظ، نظام الضغط على الأزرار عشوائي: فهو يتعطل في بعض الأحيان، ويجبرك على رفع المقابض قليلاً.

السطح عريض جدًا، 17 سم بما في ذلك 13 سم من السطح غير القابل للانزلاق، وطوله حوالي أربعين سم. إنه قصير بعض الشيء بالنسبة للأقدام الكبيرة، عليك بالتأكيد وضع الثانية قطريًا في الخلف. لسوء الحظ، الجزء غير القابل للانزلاق عبارة عن حصيرة ملتصقة على سطح السفينة، ولكن تم تثبيتها بشكل سيء على نسختنا (المشكلة هي أنها قابلة للرفع من الخلف).

هذا الجزء البلاستيكي، ذو الأخاديد العميقة والمعقدة، هو أيضًا معقد جدًا في التنظيف. Decathlon Oxelo R900E مُشار إليه بـ IPX4: وبالتالي فهو مناسب في المطر أو على الأراضي الرطبة مع رش الماء. من ناحية أخرى، فإن اللعب على المجموعة الأمامية للسطح يثير تساؤلات حول تسلل الغبار أو الرمل أو الطين.

قابلة للطي مع القفل المقدمة!

يتم طي سكوتر Decathlon الكهربائي على مرحلتين... ولكن من الصعب قليلاً إتقانه. عليك أن تضغط على زر لأعلى (أحمر)، بينما تسحب بقوة بيدك، ثم تضغط على زر أحمر دائري على يمين عمود التوجيه لفتح المفصلة. نحن نحب الطي الآمن بمزلاج معدني، وربط المقاود والجزء العلوي من واقي الطين الخلفي.

إنها متينة عند حملها، إذا كانت متهالكة قليلاً، ومع معدات فريدة من نوعها. لتأمين المزلاج في الوضع المطوي، يمكن وضع قفل هناك. إذا سرق شخص ما السكوتر الكهربائي الخاص بك، فلن يتمكن من استخدامه. ومع ذلك، يتكون الرمز من ثلاثة أرقام، لذا ليس بالضرورة أن تكون حرمة المساس به أيضًا.

ومع ذلك، سيتعين على اللص المحتمل التعامل مع متوسط ​​وزن Oxelo R900E: 14 كجم، وهو ثقيل بالنسبة للأشخاص الصغار ومتناقض نظرًا للبطارية المدمجة الصغيرة. يظل هذا مقبولًا إلى حد كبير بالنسبة للوسائط المتعددة، في القطار أو المترو أو الحافلة.

شاشة بدون جنون، ولكنها أكثر اكتمالاً من المنافسة

شاشة هذا السكوتر الكهربائي لا علاقة لها بمنافسيه. لم يرغب Decathlon في تقليد Xiaomi، وهذا جيد. القليل من الرسوم المتحركة لنسبة البطارية يرافق الإشعال، لطيف. تختفي بعد بضع ثوانٍ، وتفسح المجال للواجهة الرئيسية لشاشة LCD، مع أحرف زرقاء قديمة إلى حد ما على خلفية سوداء. لا يوجد فرق في الرؤية مع تشغيل الضوء أم لا: لذلك فهو ضيق قليلاً في الطقس المشمس، ولكن يمكن قراءته جدًا في الليل.

من الأعلى إلى الأسفل، يعرض Oxelo R900E الوقت (الذي تمت مشاهدته جيدًا)، والسرعة، ووضع القيادة، والمسافة المقطوعة، ومقياس بطارية بقوة 5 بار. يمكنك التمرير عبر معلومتين أخريين: المسافة المقطوعة الحالية والنطاق المتبقي. ولتحقيق ذلك، اضغط على أحد الأزرار الموجودة أسفل الشاشة. ومع ذلك، فهي ناعمة جدًا ومسطحة. على سبيل المثال، لا تشعر بالتنشيط لتشغيل المصباح الأمامي أو تغيير الأوضاع. ومن ثم، فإن القيام بذلك عدة مرات أمر شائع، خاصة مع ارتداء القفازات.

ممتعة للغاية لعرض معلومات القيادة، تعاني هذه الشاشة من عيب بسيط: فهي مائلة للأمام وللأسفل. عند القيادة، عليك أن تنظر بعيدًا عن الطريق، وهو ليس آمنًا جدًا. نحن نفضل شاشة مسطحة عادية، تتماشى مع المقاود. غير متصل، لا يعمل السكوتر الكهربائي Decathlon R900E مع أي تطبيق.

الراحة والتعامل

يتميز سكوتر Decathlon الكهربائي بتصميم كلاسيكي، ويحتوي على المحرك في العجلة الخلفية. عند إرسال 430 واط في الذروة، يجب أن تعتمد على 250 واط من الطاقة الاسمية بدلاً من ذلك. بعد التزلج الجيد، يكون التسارع صحيحًا، ولكن عليك الانتظار قليلاً للوصول إلى 20 كم/ساعة.

يُظهر Oxelo R900E حدوده في التسارع، وهو بطيء للغاية، في حين أن السرعة القصوى لنموذجنا ليست في الواقع 25 كم / ساعة مع الوضع الأقصى S. لقد سجلنا سرعة 22-23 كم / ساعة في أحسن الأحوال على سطح مسطح، و 24 كم/ساعة نزولاً. عند الاتصال بشركة Decathlon، أبلغتنا أن الظروف قد تؤثر على:"التضاريس والسائق والطقس".

لذلك دعونا نوضح السياق على الفور: قار مسطح جدًا، وزن 80 كجم كله رطب، و10 إلى 15 درجة مئوية. على الرغم من اختلاف الطرق، إلا أنه من المستحيل الاقتراب بسرعة تصل إلى 25 كم/ساعة. صعودًا، كل ما يتطلبه الأمر هو منحدر صغير للنضال من أجل الحفاظ على سرعة 20 كم/ساعة، حيث يكون السكوتر قادرًا على تغطية 10٪ من الناحية النظرية.

شكرا لك عجلة فيريس

أثناء القيادة، يؤكد R900E أنه منتج وصول إلى السكوتر الكهربائي. تتيح لك العجلة الأمامية الكبيرة مهاجمة عيوب الطريق الكبيرة، والمرور فوق بضعة أغصان أو أرصفة دون القيام بشقلبة. الإطار ضيق بعض الشيء، ولا يجعلك ترغب في التناوب بسرعة عالية أو القيام بالكثير في المطر. لكنها تصمد في القيادة اللطيفة، هذا هو الشيء الرئيسي. وما هي الراحة التي لا داعي للقلق بشأن حدوث ثقب.

قادنا اختبارنا إلى السفر تحت المطر: إنه أمر ممكن، لكن كن حذرًا من الفرامل. لا يمكن لفرامل الأسطوانة الخلفية أن تصنع المعجزات، لأنها تقفل العجلة مبكرًا جدًا، مما يجعل السكوتر زلقًا. في الظروف الجافة، يمكن للآلة الانزلاق، على الرغم من أن الفرامل لا تزال متوازنة ويتم التحكم فيها بشكل جيد. ومن ناحية أخرى، عليك أن تعتاد على ذراع الفرامل الموجود... على اليمين. ولذلك يجب عليك تحرير الزناد لتنشيطه، وتصبح اليد طبيعية بعد بضعة كيلومترات.

الكثير من الاهتزاز

إنها لا تسلط الضوء على ذلك، ولكن هذا Oxelo لديه تعليق. نعم، بين عمود التوجيه والشوكة نجد هذا التخميد الصغير، ملفوفًا بالمطاط الرمادي. لم يبدو الأمر نشطًا جدًا بالنسبة لنا، ولكن يجب أن يلعب ذلك دورًا صغيرًا في الاستجابة للإطارات شديدة الصلابة.

تتوقف الراحة عند هذا الحد، لأنه بمجرد مغادرة طريق مسطح وسلس تمامًا، ستشعر بكل شيء على الطريق. تكاد تكون الاهتزازات قاسية مثل باريس روبيه، عندما تسلك الشوارع سيئة الصيانة أو المرصوفة بالحصى. فهي تؤدي إلى فقدان السكوتر الكهربائي لسرعته، مما يجعل من الصعب السير بسرعة 20 كم/ساعة على بعض الحجارة المرصوفة بالحصى.

15 كم من الحكم الذاتي، كحد أقصى

في الصندوق الذي رافق سكوترنا الكهربائي التجريبي، تم الوعد بالحكم الذاتي لمسافة 25 كم. بعد أن قمت شخصيًا باختبار نسخة R920E التي امتدت لمسافة 35 كيلومترًا، تذكرت أن مسافة 20 كيلومترًا كانت بالكاد قابلة للتحقيق في الواقع. لذلك لم أكن أعتمد على أكثر من 15 كم في وضع S.

لأنه هنا يعتمد جهاز Oxelo R900E على بطارية بسعة 262 واط/ساعة، أو 6.4 أمبير/ساعة، مع خلايا LG. دون أن نكون قادرين على القيام بمسارنا القياسي البالغ طوله 20 كيلومترًا، انطلقنا في طريق شخصي، مسطح جدًا، في ظروف مختلفة: أرض رطبة وشمس عند 10 درجات مئوية.

بالفعل، البطارية تذوب مثل الثلج في الشمس: 90% بعد 2 كم، 75% بعد 4 كم، هذا جيد. لم نكن قد قدنا مسافة تزيد عن 10 كيلومترات عندما تم استهلاك ثلثي البطارية بالفعل. في النهاية، يستغرق ما بين 13 إلى 15 كم. مع سائق أقل سمنة وطقس صيفي، يجب أن نتمكن من قطع بضعة كيلومترات، ولكن هذا كل شيء.

الطاقة متاحة على أي مستوى للبطارية

نقطة ممتازة، لم نلاحظ انخفاضًا في الطاقة عندما اقتربت البطارية من 0%. يمكنك استخدام الوضع S بدون قيود حتى النهاية. تجنب الوصول إلى هذه النقطة على أي حال، حتى لا تتلف بطاريتك بعد بضعة أشهر. كما تحدد Decathlon، فهي تدعم 300 دورة شحن فقط. هذا ليس كثيرًا: إذا أمكن، احتفظ بالمراكم بنسبة تتراوح بين 10 و90%.

في نافذة الاستخدام هذه، نحتفظ فقط بـ 12 كيلومترًا من الاستقلالية. حساب شراء آخر: إذا قطعت هذه المسافة وقمت بشحن البطارية كل يوم عمل، فإن العمر الافتراضي المحتمل هو عامين فقط. لأنه بعد ذلك تنخفض سعة البطارية إلى أقل من 70%. وبطبيعة الحال، لا يزال قابلاً للاستخدام، ولكن سيتم تقليل نطاق العمل بشكل كبير.

فوضوي قليلاً في النهاية، يعاني Oxelo R900E من غطاء مقبس الشحن الخاص به. خفيف جدًا وقريب من العكاز، غالبًا ما يخرج من مكانه: لست متأكدًا مما إذا كان سيبقى على قيد الحياة لفترة طويلة جدًا. عند توصيله بالكهرباء، يتلقى السكوتر الطاقة عبر شاحن 2 أمبير الخاص به لفترة طويلة إلى حد ما. على الرغم من صغر حجمها، إلا أن البطارية تتطلب 3 ساعات للانتقال من 0 إلى 80%، و4 ساعات للإجمالي الكامل.

سعر مرتفع، في مواجهة شبكة مجنونة وخدمة ما بعد البيع

تم وضع Decathlon Oxelo R900E في فئة متوسطة المدى بسعر أقل من 400 يورو. لسوء الحظ، فإن السكوتر الكهربائي الفرنسي يفعل الكثير، بسعر القائمة 499 يورو، ويتم خصمه أحيانًا إلى 469 يورو. للمقارنة، يوفر Ninebot D38E استقلالية أكبر بمقدار 10 كيلومترات بسعر 509 يورو مع راحة واتصال أفضل.

السكوتر كهربائي شياومي لايت 3بسعر 449 يورو، أقوى وأخف وزنًا ولكنه أقل من حيث الاستقلالية (20 كم نظريًا). لذلك نوصي بطراز R920E المتميز، القادر على تغطية أكثر من 20 كيلومترًا مقابل 569 يورو (السعر المخفض الحالي).

يتميز R900E باهظ الثمن بعض الشيء بميزة كبيرة لشبكة Decathlon. يوفر هذا الدفع على 4 أقساط مجانًا، أو الاستلام في المتجر أو التسليم خلال 24 أو 48 ساعة. تقدم العلامة التجارية أيضًا تأمين ضد الكسر لمدة عامين بسعر 40 يورو وورشة إصلاح في 300 موقع في فرنسا. اكتملت خدمة ما بعد البيع، مع ورقة المنتج ومقاطع الفيديو والأسئلة الشائعة على الموقع الإلكتروني وخدمة الرسائل لإجراء الاتصال. علاوة على ذلك، يوفر الموقع إمكانية الوصول إلى قطع الغيار عبر الإنترنت.