كشفت Decathlon النقاب عن أول دراجة كهربائية ذات عجلتين، Carbogibke F900E Velo Cargo، الأربعاء 11 أكتوبر 2023. كان Frandroid حاضرًا في ليل أثناء الكشف عن العلامة التجارية، وتمكن من اكتشافها في الموقع. عرض هذا النموذج يستهدف في المقام الأول العائلات.
تواصل العشاري زخمها. العلامة التجارية ثلاثية الألوان، نشطة للغاية في مجالدراجة كهربائيةفي السنوات الأخيرة، سوف تتسلح بنموذج جديد يستهدف العائلات بشكل رئيسي: Carbogibke F900E Velo Cargo،مكهربة ذات عجلتينقادرة على حمل ما يصل إلى ثلاثة أطفال في صندوق الأمتعة الأمامي.
تم ترشيح سيارة F900E Velo Cargo هذه لجائزة "ابتكار التصميم» من كشف Decathlon لكنه لم يفز بالجائزة. ومع ذلك، يظل من المثير للاهتمام أن نرى Decathlon تضع نفسها في تصنيف جديد للبضائع بعد ذلكالأول لهذيل طويلإلى نسبة الجودة والسعر الممتازة ذلكفراندرويدتم اختباره.
معدات قياسية شاملة للغاية
للتذكير، خصوصية الدراجة ذات العجلتين هي كما يلي: محورها الأمامي ممدود لاستيعاب مقصورة قادرة على نقل البضائع أو الأشخاص. في حالة العلامة التجارية ثلاثية الألوان، فإن الاستخدام موجه بشكل واضح نحو نقل الأطفال وتسوق المواد الغذائية. وبالتالي فإن الهدف هو العائلات - ومع ذلك فقد قيل لنا أن هناك نسخة للشركات موجودة في الأوراق الصغيرة للفرق.
كالعادة، لا تبخل Decathlon في كمية المعدات المقدمة بشكل قياسي: حامل مركزي كبير لتثبيت الماكينة، وواقي الطين الأنبوبي الثابت جيدًا، ورف الأمتعة الخلفي (الذي نتصور أنه متوافق فقط مع أمتعة العلامة التجارية) قادر على استيعاب طفل المقعد، كتلة العجلات الخلفية لجرعة إضافية من الأمان.
المصدر: جريجوار هوفيلين – فراندرويد
المصدر: جريجوار هوفيلين – فراندرويد
المصدر: جريجوار هوفيلين – فراندرويد
لاحظ أيضًا وجود شوكة معلقة لتحقيق أقصى قدر من الراحة: هذا هو طراز Suntour Mobie A32 بمسافة 50 مم. "إنها الشوكة الوحيدة التي تلبي معايير الشحن من حيث القوة.»، قيل لنا.
وترتبط هذه الشوكة المعلقة بإطارات بالونية – 20 بوصة في الأمام، و26 بوصة في الخلف – والتي نتصور أنها مفيدة أيضاً لامتصاص وعورة الطريق. تم تصميم الإطارات داخليًا، ولكن يتم تصنيعها بواسطة مقاول من الباطن. "لقد ركزنا على الحماية من الثقوب: فهو الإطار الأفضل وفقًا لاختباراتنا»، يؤكد لنا ممثل العلامة التجارية.
مظلة عملية للغاية
تم دمج المصباح الأمامي مباشرة في الإطار. النتيجة: لا ينبغي أن تتبع النار "المظهر» العجلة عند الدوران، ولكنها تظل مستقيمة، وهو أمر غير مثالي لإضاءة الطريق بشكل مثالي. في الخلف، يستفيد المصباح الأمامي من ضوء الفرامل عند استخدام الفرامل: وهو أمر جيد دائمًا لتحسين السلامة.
قطعة أخرى مهمة جدًا من المعدات المتوفرة بشكل قياسي هي المساحة المخصصة لنقل الأشخاص. تم تجهيز هذا الصندوق بمظلة من الواضح أنها مفيدة في مواجهة سوء الأحوال الجوية. أبرز ما في الأمر: مساحة تخزين جانبية صغيرة تتيح طيها في ثوانٍ. بفضل هذا، لن تضطر إلى التراجع عن نظام الحماية الشهير من المطر.
المصدر: جريجوار هوفيلين – فراندرويد
المصدر: جريجوار هوفيلين – فراندرويد
المصدر: جريجوار هوفيلين – فراندرويد
تتضمن الصينية المعنية أحزمة أمان للأطفال بالإضافة إلى وسائد. حتى لو كان ذلك يعني التكرار، فاعلم أن كل هذه المواد يتم توفيرها أيضًا بشكل افتراضي. في المقدمة، توفر حجرة التخزين للسائق مساحة تخزين صغيرة، وهي مصممة أيضًا بشكل جيد لتخزين المفاتيح أو زجاجة ماء أو هاتف ذكي على سبيل المثال.
في المجمل، يمكن للصندوق الأمامي أن يدعم 100 كجم، أو ثلاثة أشخاص يزنون حوالي 30 كجم. من الناحية النظرية، يقتصر Carbogibke F900E Velo Cargo على الأطفال الصغار في CM2، أو حتى الصف السادس، كما تخبرنا المجموعة، والتي تعتمد هنا على حقيقة متوسطة وليست مطلقة ونهائية. في المقدمة، تمت أيضًا إضافة الحماية المصنوعة من مادة PET المعاد تدويرها - زجاجات كوكا كولا.
محرك قوي وسخي
دعونا نلقي نظرة على الجوانب الأكثر تقنية. من الواضح أن السكوتر الكهربائي يحتاج إلى القوة وعزم دوران المحرك الجيد لتحمل وزن السائق ووزن الركاب. هنا، يعتمد F900E هذا على محرك مركزي Brose S Mag مع عزم دوران كبير يبلغ 85 نيوتن متر، مرتبط بـمستشعر عزم الدوران.
يتم توصيل ناقل الحركة المتسلسل بمركز Nexus بخمس سرعات يدوية، وهو نطاق كافٍ يُقال لنا للسفر في المناطق الحضرية. يضاف إلى ذلك خمسة أوضاع مساعدة لضبط مستوى الطاقة والاستقلالية. في الواقع، الحكم الذاتي المعلن هو 70 كم.
المصدر: جريجوار هوفيلين – فراندرويد
المصدر: جريجوار هوفيلين – فراندرويد
المصدر: جريجوار هوفيلين – فراندرويد
تم حساب نطاق الحركة هذا باستخدام أقوى وضع في الرحلات الحضرية. مع الوضع المتوسط، من الممكن دفع شريط التمرير هذا إلى أبعد قليلاً. لاحظ أن المركم موجود أسفل مقعد الصندوق الأمامي وهو قابل للإزالة وبه منفذ شحن خارجي إذا كنت لا ترغب في إزالته من مكانه.
من ناحية السلامة، عليك الاعتماد على الفرامل القرصية الهيدروليكية من Tektro. وهذه نقطة جيدة يجب أخذها في الاعتبار، خاصة وأن القصور الذاتي لهذا النموذج يمكن أن يكون كبيرًا نظرًا لوزنه الذي يتراوح بين 55 و62 كجم. "الوزن ليس نهائيا، لأن الأدوات الصناعية لم يتم التأكد منها بشكل كامل بعد.»، نتعلم.
جهاز تعقب GPS وشاشة مصممة داخليًا
يبلغ طول Carbogibke F900E Velo Cargo 2.55 مترًا، ويحتوي على جهاز تعقب GPS واتصال Bluetooth لتتبع موقعه على تطبيق الهاتف المحمول الخاص بك. ميزة أمان أساسية تستحق الحصول عليها دائمًا. تم تصميم الشاشة داخليًا. "لقد استلهمنا ذلك من LD 920 E»، يشير إلى العشاري.
المصدر: جريجوار هوفيلين – فراندرويد
المصدر: جريجوار هوفيلين – فراندرويد
المصدر: جريجوار هوفيلين – فراندرويد
ولإكمال هذا الاكتشاف، اخترنا بطبيعة الحال هذا النموذج. الملاحظة الأولى: وضعية القيادة مستقيمة بشكل واضح. كما أن الإطار المفتوح يسهل على المستخدم الارتداء، بينما توفر المقابض المريحة دعمًا جيدًا لأصفاد يديك. ارتفاع الجذع قابل للتعديل أيضًا.
سعر وتوافر Decathlon Carbogibke F900E Velo Cargo
سيكون Decathlon Carbogibke F900E Velo Cargo متاحًا اعتبارًا من مايو 2024 بسعر 4900 يورو - السعر ليس نهائيًا بعد. يعد هذا موقعًا مثيرًا للاهتمام للغاية مقارنة بسفن الشحن الكهربائية الأخرى، بمعنى أن نموذج Decathlon يدمج مجموعة من المعدات القياسية التي تدفع دائمًا ثمنها - وهي باهظة الثمن - بين المنافسة.
سيتم تجميعها في ليل، وسوف تستفيد من الإنتاج التجريبي الأول لـ 150 طرازًا في فبراير. سيكون متاحًا باللون الرمادي الداكن (الصور) والأصفر، وسيتم شراؤه بشكل أساسي عبر الإنترنت. سيتم استخدام النماذج المعروضة في المتاجر بشكل أساسي للعرض والاختبار.