لماذا يجب عليك (تقريبًا) شراء سيارة Ford F-150 بدلاً من Tesla Powerwall

أو كيف يمكن للشاحنة الصغيرة الأمريكية النموذجية أن تحل محل البطاريات المحلية بشكل مفيد لأولئك الذين يهدفون إلى الاستقلال في مجال الطاقة.

«لا تشترِ سيارة Tesla Powerwall، بل اشترِ شاحنة صغيرة!» هذا هو عنوانمقطع فيديو من قناة اليوتيوبشرح الهندسة، الذي يدافع عن فكرة - ليس بدون سخرية، ولكن ليس بدون أساس أيضًا - أنه من الأفضل شراءفورد إف-150 لايتنينجمن Tesla Powerwalls لتشغيل منزلك.

في الواقع، شراء سيارة كهربائية في المقام الأول لوظيفة الطاقة ثنائية الاتجاه لن يكون ذا صلة إلا في حالات نادرة للغاية، كما يوضح الفيديو. ومع ذلك، فهو يمنح أولئك الذين يحلمون باستقلال الطاقة الفرصة لمراجعة بعض القيم الحجمية.

أفضل تكلفة للكيلووات ساعة في السوق

وهكذا نكتشف أن النسخة متعددة الاستخدامات من Ford F-150 Lightning هي السيارة الكهربائية التي تقدم أقل تكلفة لكل كيلووات في الساعة في السوق، بسعر 425 دولارًا لكل كيلووات في الساعة. "الأسوأ من ذلك" أن هذه التكلفة أقل من تكلفة أتسلا باور وول(778 إلى 556 دولار/كيلوواط ساعة حسب عدد الوحدات مع مراعاة النسب المتناقصة).

تُباع Tesla Powerwall مقابل 10500 دولار لكل وحدة و7500 دولار لأربع وحدات، وهي بطارية محلية بسعة 14 كيلووات في الساعة (بما في ذلك 13.5 كيلووات في الساعة مفيدة). يمكن استخدامه كطاقة طوارئ في المناطق المعرضة لانقطاع التيار الكهربائي أو كمخزن للألواح الشمسية الكهروضوئية، من أجل تشغيل نفسها ليلاً بالطاقة المخزنة أثناء النهار.

صافي القدرةالسعر منالسعر/كيلوواط ساعة
فورد F-150 لايتنينج برو المجموعة القياسية98 كيلوواط ساعة41669 دولار425 دولار
شيفروليه بولت EV65 كيلوواط ساعة31995 دولار492 دولار
فولكس فاجن ID.482 كيلوواط ساعة41955 دولار512 دولار
تسلا باور وول13,5 كيلوواط ساعة7500 دولار536 دولار
نيسان ليف62 كيلوواط ساعة33425 دولار539 دولار
ريفيان R1T135 كيلوواط ساعة74075 دولار549 دولار
هيونداي كونا EV64 كيلوواط ساعة35185 دولار550 دولار
داسيا الربيع27 كيلوواط ساعة17390 يورو635 يورو
تسلا موديل 3 طويلة المدى82 كيلوواط ساعة52490 دولار640 دولار

شحن ثنائي الاتجاه بكل الطرق

بعض السيارات الكهربائية، على الأقل منذ الجيل الأولنيسان ليففي عام 2010، اقترح "الشحن ثنائي الاتجاه". بعض النماذج مثلهيونداي أيونيك 5 أو كيا EV6وبالتالي يمكن تشغيل الأجهزة مثل الأدوات الكهربائية (مركبة للتحميلأو V2L) أو إعادة شحن سيارة كهربائية أخرى (من مركبة إلى مركبةأو V2V). تعرض بعض الشركات المصنعة مثل نيسان ضخ الكهرباء في الشبكة من أجل تسهيل الإنتاج (من السيارة إلى الشبكةأو V2G)، والتي يمكن أن تتجنب تشغيل محطات توليد الطاقة الملوثة في حالة وصول الاستهلاك إلى الذروة.

وبعضها، مثل Ford F-150 Lightning، يعرض تشغيل المنزل، تمامًا كما تفعل البطارية المنزلية. بالإضافة إلى المقابس المحلية العشرة لتطبيقات V2L وV2V، توفر هذه السيارة المساعدة ما يسمىالسيارة إلى المنزل(V2H). ترتبط بمحطة شحن Ford Charge Station Pro، فهي تستعيد 98 أو 131 كيلووات في الساعة من بطاريتها (إصدارات النطاق القياسي أو الممتد) لتشغيل منزل أمريكي متوسط ​​(30 كيلووات في الساعة / يوم) لمدة 3 إلى 4 أيام.

سيارة كهربائية بدلاً من البطارية المنزلية

تشيد فورد في بيان صحفي بفضائل هذا الحل المسمى Intelligent Backup Power. بالمقارنة مع مولد الديزل، فإن هذا الحل صامت وسيكون أقل تلويثًا.شرح الهندسةحسبت أن مثل هذا المولد يطلق حوالي 275 كجم من ثاني أكسيد الكربون يوميًا. ووجد فيتقريرأن البصمة الكربونية لبطارية 78 كيلووات في الساعة من أإعادة شحن فولفو XC40كان حوالي 7 أطنان من ثاني أكسيد الكربون، أي ما يعادل 25 يومًا من استخدام المولد.

تشيد الشركة المصنعة أيضًا بالتكلفة المنخفضة لحلها مقارنة بالبطاريات المحلية.شرح الهندسةحسبت أن 94.5 كيلووات في الساعة من Tesla Powerwall تكلف 52500 دولارًا (7 وحدات تبلغ 13.5 كيلووات في الساعة)، ولكن يمكننا أيضًا حساب أن 45000 دولار تدفع مقابل 81 كيلووات في الساعة (6 وحدات). في شركة فورد، يدفع 41.669 دولارًا أمريكيًا مقابل 98 كيلووات في الساعة... بالإضافة إلى شاحنة صغيرة!

الائتمان: جينيراك

بالتأكيد، نادرًا ما نحتاج إلى 3 إلى 4 أيام متتالية من النسخ الاحتياطي للبطارية. وبالتأكيد، تتمتع البطارية المنزلية بمزايا، بدءًا من عدم الاضطرار إلى الاختيار بين تزويد منزلك بالطاقة أو العمل مع شاحنتك الصغيرة. ومع ذلك، فمن المثير للدهشة أن نعلم أن شاحنة صغيرة كاملة أقل تكلفة من سعة مكافئة للبطاريات المحلية المخصصة، وأن التقنياتمركبة إلىسيكون على نحو متزايد بمثابة مكافأة ترحيبية لتحول الطاقة للمالكين (السيارة إلى المنزل))... ولو فائدة للمجتمع(من السيارة إلى الشبكة) !

https://www.youtube.com/watch?v=oc3sQ2UcTlg

تم حظر هذا المحتوى لأنك لم تقبل ملفات تعريف الارتباط وأجهزة التتبع الأخرى. يتم توفير هذا المحتوى من قبل موقع يوتيوب.
لتتمكن من مشاهدته، يجب عليك قبول الاستخدام الذي يقوم به موقع YouTube لبياناتك والذي يمكن استخدامه للأغراض التالية: السماح لك بعرض المحتوى ومشاركته مع وسائل التواصل الاجتماعي، وتعزيز تطوير وتحسين المنتجات من Humanoid وملحقاتها. الشركاء، عرض إعلانات مخصصة لك بناءً على ملفك الشخصي ونشاطك، وتحديد ملف تعريف إعلاني مخصص، وقياس أداء الإعلانات والمحتوى على هذا الموقع وقياس جمهور هذا الموقع(يتعلم أكثر)

بالنقر على "أوافق على الكل"، فإنك توافق على الأغراض المذكورة أعلاه لجميع ملفات تعريف الارتباط وأدوات التتبع الأخرى التي يضعها Humanoid وشركائها.

يمكنك سحب موافقتك في أي وقت. لمزيد من المعلومات، ندعوك لقراءة موقعناسياسة ملفات تعريف الارتباط.

إدارة اختياراتي